- Rivelato il quinto membro della famiglia Range Rover: un grand tourer
- Primo sguardo all’abitacolo: uno spazio caldo e ridotto all’essenziale, ispirato al design d’interni contemporaneo. Pensato per offrire tranquillità, con tecnologie nascoste, materiali nuovi, sofisticati e tattili, e uno spazio per le gambe nella seconda fila, al vertice della categoria
- Una nuova espressione della formula grand tourer, creata per offrire un comfort impareggiabile nei lunghi viaggi, prestazioni innate e l’inconfondibile ampiezza delle capacità di Range Rover
- I prototipi stanno completando gli ultimi test globali, avvolti in una livrea mimetica che esalta la silhouette filante e le proporzioni da coupé
Oggi Range Rover conferma il quinto membro della famiglia: Range Rover GT. Una nuova e affascinante espressione di Range Rover.
Per la prima volta, si è invitati a salire a bordo. Gli interni della Range Rover GT sono modellati secondo gli stessi principi essenziali che definiscono le sue proporzioni esterne: purezza, precisione e moderna sobrietà. La cabina integra la tecnologia nella propria architettura, con una nuova configurazione a schermo singolo abbinato a un display per il conducente al posto del tradizionale quadro strumenti. Una bocchetta dell’aria celata attraversa l’intera larghezza dell’abitacolo, creando una netta linea orizzontale – un segno distintivo e inconfondibile di Range Rover. Un tessuto intrecciato, parte di una selezione di materiali di grande pregio, avvolge la plancia in un gesto unico e coerente – dai caratteri tattili e architettonici, concepito per integrare gli altoparlanti al suo interno. Ogni elemento è stato studiato per creare un’oasi di calma, con un’attenzione particolare a contenere ogni disturbo visivo e acustico e con un'interfaccia intuitiva e vocale per accedere a un ventaglio di funzioni del veicolo mai così ampio.
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Range Rover GT sarà la prima Range Rover completamente elettrica della nuova piattaforma EMA, prodotta a Halewood, nel Regno Unito, insieme ai modelli con motore a combustione interna e ibridi. Inizialmente Range Rover GT sarà disponibile come veicolo elettrico a batteria (BEV); in una fase successiva del ciclo di vita, è previsto l’arrivo di una versione Hybrid Electric Vehicle (HEV) completa.
Range Rover GT ridefinirà il segmento grand touring, capace di offrire il fascino, le proporzioni e la raffinatezza nei lunghi viaggi, tipici di una GT di grande eleganza, uniti a doti che nessuna GT convenzionale può eguagliare. Negli ultimi anni abbiamo lavorato con assoluta dedizione sui fondamenti della formula GT, reinterpretandola in modo sofisticato e inconfondibilmente Range Rover.
Il risultato è la Range Rover che più si avvicina all'essenza di una gran turismo, senza rinunciare alla straordinaria versatilità che da sempre contraddistingue il brand. Un risultato reso possibile dalla nostra architettura elettrificata EMA – che completa la gamma attuale di motorizzazioni per rispondere a ogni esigenza del cliente. Il suo equilibrio tra prestazioni EV immediate e naturali, raffinatezza di prima classe nei lunghi viaggi e capacità all‑terrain è totalmente Range Rover; mentre il suo avvolgente abitacolo anticipa la nostra visione di un grand tourer moderno.
Martin Limpert
Managing Director, Range Rover
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I prototipi sono ora impegnati nei test finali su strada, con una livrea camouflage sviluppata su misura dai team creativi Range Rover. Ispirata al paesaggio che circonda Gaydon, sede dei team Creative and Engineering di Range Rover, la livrea utilizza i contorni topografici locali come base per un motivo dorato fluido che richiama il carattere gran turismo del veicolo e il senso del viaggio. La sua estetica digitale trae ispirazione dalle tecnologie avanzate integrate nel veicolo, rafforzando il posizionamento di Range Rover GT come la Range Rover tecnologicamente più sofisticata di sempre.
Ulteriori dettagli sulla nuova Range Rover GT seguiranno nel corso dell’anno.
