Como el Land Rover original, las Series I fueron construidas para afrontar cualquier tipo de dificultad en cualquier condición. Su chasis de aluminio –realizado en este material para sortear la escasez de hierro tras la guerra‑ la tracción 4x4 y las suspensiones de ballestas eran todo lo que necesitaba para el trabajo del día a día. Hoy, después de sesenta años se mantienen tan capaces como el primer día.

Antes incluso de empezar los trabajos de restauración cada coches es examinado minuciosamente para saber qué necesita ser restaurado. Usando las técnicas y procesos originales Land Rover Classic inicia la restauración tratando de mantener el mayor número de piezas originales y renovando únicamente las absolutamente necesarias.