- Rendimiento mejorado: Nuevos y eficientes motores diésel Ingenium de seis cilindros en línea con tecnología Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) de hibridación ligera de 48 V
- Ediciones especiales más equipamiento y calidades mejoradas: Los nuevos HSE Dynamic Stealth, con nuevas tecnologías y equipamientos mejorados se unen a la gama junto al HSE Silver* y a la llamativa versión SVR Carbon Edition
- Moderno, potente, eficiente: Gracias a la tecnología Mild Hybrid, los nuevos motores diésel Ingenium de arquitectura en línea ofrecen un rendimiento similar al de un motor V8 pero con el consumo de combustible y las emisiones propias de motores de seis
- Diseño audaz: El sólido y lujoso Range Rover Sport incorpora mejoras como nuevas opciones de colores exteriores y nuevos detalles en el interior
- Lujo sostenible: El Range Rover Sport P400e PHEV híbrido enchufable ofrece una autonomía eléctrica de 41 km y un consumo de combustible WLTP de 3,2 l/100 km, contando ahora también con un cable de carga Modo 3** para una carga más rápida
- Tecnología y conectividad avanzadas: Apple CarPlay y Android Auto se incluyen de serie en toda la gama, con conexiones Wi-Fi 4G para hasta ocho dispositivos
- La nueva gama Range Rover 21MY, ya está disponible para pedidos en la red oficial de concesionarios de Land Rover con un PVP de salida desde: 80.800€. Las primeras unidades empezarán a llegar a los mercados a partir de octubre 2020
El Range Rover Sport, el modelo más dinámico de Land Rover, incorpora una serie de avances que mejoran su atractivo y su posición como el SUV de alto rendimiento definitivo.
Nuevas versiones de edición especial se unen a la gama ya existente, que de esta manera se amplia con la llegada de los HSE Silver, HSE Dynamic Stealth y la SVR Carbon Edition para que los clientes del Range Rover Sport tengan más opciones que nunca. El nuevo D350 incorpora un nuevo motor que se suma al ya existente HST.
RANGE ROVER SPORT SVR CARBON EDITION
RANGE ROVER SPORT HSE SILVER
RANGE ROVER SPORT
El D350 es tan solo uno de los nuevos motores diésel Ingenium de seis cilindros de última generación de Land Rover. La tecnología diésel Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) con hibridación ligera de 48 V está disponible en el Range Rover Sport por primera vez y cuenta con la certificación RDE2. Los nuevos motores de seis cilindros en línea desarrollados en nuestras instalaciones se encuentran disponibles en las versiones D250, D300 y D350 con potencias que van desde 249 CV (183 kW) hasta 350 CV (258 kW) y llegan para sustituir a los motores V6 y V8 diésel.
La gama de colores de pintura Premium Palette del SV, que pone colores brillantes y acabados satinados a disposición de todos los clientes de Range Rover Sport, se ha renovado y cuenta con ocho nuevos colores entre los que se encuentran Tourmaline Brown, Amethyst Grey-Purple y Petrolix Blue.
Por dentro, el diseño funcional del habitáculo y los detalles refinados proporcionan una increíble sensación de lujo deportivo, mientras que la integración de nuevas prestaciones en el sistema de infoentretenimiento Touch Pro Duo mejoran la conectividad.
"El Range Rover Sport es una declaración única de rendimiento con un diseño firme y potente. Su apariencia refinada es una muestra de la modernidad de nuestra familia Range Rover, mientras que una serie de detalles estéticos exclusivos destacan su naturaleza deportiva. Es un SUV que no pasa desapercibido".
Profesor Gerry McGovern (oficial de la Orden Británica)
Chief Creative Officer de Land Rover
Una de las claves del atractivo del Range Rover Sport es su audaz diseño, que se percibe no solo en el exterior, sino en la gran capacidad y el lujo que se disfruta en su interior. La edición HSE Silver añade de serie a la fabulosa especificación HSE un conjunto de sofisticados acabados exteriores en Shadow Atlas, así como cristales oscurecidos y llantas de aleación de 21" en Gloss Black rematadas con un acabado de pulido a espejo.
Disponible en siete colores exteriores, entre los que se incluyen los nuevos Lantau Bronze y Hakuba Silver, y con dos opciones de terminación interior, el HSE Silver también dispone de un techo panorámico fijo, cristales oscurecidos, compartimento refrigerador en la consola central delantera y un sistema de sonido envolvente Meridian*.
El HSE Silver está disponible con los motores gasolina o diésel mejor adaptados a cada mercado y con un motor PHEV P400e híbrido enchufable en determinados mercados, entre los que se encuentran España y Portugal.
El nuevo HSE Dynamic Stealth está inspirado en el HSE Dynamic e incluye un paquete Black Exterior, que otorga al Range Rover Sport una presencia deportiva más contundente en carretera con llantas de aleación de 21" en Gloss Black a juego, cristales oscurecidos y un interior completamente negro.
Con un acabado en Santorini Black o en Carpathian Grey con un techo en contraste, las ediciones HSE Dynamic Stealth también disponen de serie de un techo panorámico fijo, una tapicería Ebony Premium y un sistema de sonido envolvente Meridian.
Para aquellos clientes apasionados de las altas prestaciones, la versión SVR Carbon Edition de 575 CV (423 kW) aporta un aspecto sobrio al emblemático modelo de la familia Range Rover Sport a través de una gran cantidad de detalles de fibra de carbono.
El nuevo Range Rover Sport Carbon Edition incluye la sección central expuesta del capó de fibra de carbono, los contornos con inserciones de este material en el paragolpes delantero, la parrilla delantera y las rejillas. También hay otros detalles de diseño exterior en fibra de carbono que se suman a los acabados interiores, los estribos exclusivos para la SVR Carbon Edition, la cobertura del motor y las llantas de aleación de 22" en Gloss Black.
A la gama ya existente de potentes y refinados motores de gasolina se suman los nuevos motores diésel Ingenium de seis cilindros, más suaves, más refinados y más eficientes que aquellos a los que sustituyen.
La nueva arquitectura de seis cilindros en línea cumple con las normativas Real Driving Emissions Step 2 (RDE2) y Euro 6d-final en condiciones reales de conducción y tienen tecnología Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) de 48 V, que mejora la respuesta a cualquier régimen y el consumo de combustible. Como resultado, los nuevos diésel Ingenium están entre los motores diésel más limpios del mundo.
Todos los motores disponibles en la nueva gama Range Rover Sport cumplen con las exigencias de alto rendimiento intrínsecas al modelo británico. El nuevo motor diésel D350 permite al SUV de lujo y alto rendimiento pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 6,9 segundos. Con un impresionante par de salida de 700 Nm, las respuestas firmes siguen siendo un elemento fundamental de la experiencia de conducción del nuevo Range Rover Sport. El motor D350, el más potente de los nuevos diésel Ingenium, tiene unas emisiones de CO2 de tan solo 238 g/km. De esta forma, los clientes pueden disfrutar de un rendimiento propio de un motor V8 diésel tradicional con una eficiencia típica de uno de seis cilindros.
El gran rendimiento que ofrecen estas mecánicas está respaldado por un chasis que aporta una conducción atractiva y un equilibrio preciso entre dinamismo y confort. La sofisticada suspensión neumática y el avanzado sistema de tracción a las cuatro ruedas del Range Rover Sport se adaptan como un guante a sus cualidades y pretensiones dinámicas independientemente del estado de la carretera, proporcionando al conductor un elevado placer de conducción. Todo ello al tiempo que mantienen intacto el refinamiento que los clientes esperan. La construcción ligera de aluminio es un elemento clave a la hora de proporcionar una conducción ágil y una respuesta dinámica en todo momento.
La nueva gama de motores del Range Rover Sport está compuesta por:
Diésel
- D250: motor MHEV diésel de seis cilindros, 3.0 litros, 249 CV (183 kW) y 600 Nm de par máximo desde 1.250 rpm hasta 2.250 rpm
- D300: motor MHEV diésel de seis cilindros, 3.0 litros, 300 CV (221kW) y 650 Nm de par máximo desde 1.500 rpm hasta 2.500 rpm
- D350: motor MHEV diésel de seis cilindros, 3.0 litros, 350 CV (258kW) y 700 Nm de par máximo desde 1.500 rpm hasta 3.000 rpm
Gasolina
- P300: 300 CV (221 kW) de cuatro cilindros, 2.0 litros, 400 Nm de par máximo desde 1.500 rpm hasta 4.000 rpm
- P400: 400 CV (294 kW) de seis cilindros, 3.0 litros, 550 Nm de par máximo desde 2.000 rpm hasta 5.000 rpm
- P400e: 404 CV (297 kW), PHEV de cuatro cilindros, 2.0 litros, 640 Nm de par máximo desde 1.500 rpm hasta 4.000 rpm
- P525: 525 CV (386 kW), V8 sobrealimentado, 5.0 litros, 625 Nm de par máximo desde 2.500 rpm hasta 5.500 rpm
P575: 575 CV (423kW), V8 sobrealimentado, 5.0 litros, 700 Nm de par máximo desde 3.500 rpm hasta 5.000 rpm
La versión eléctrica con motor híbrido enchufable P400e es el Range Rover Sport que menos combustible consume de la gama y se puede conducir hasta 41 km en el modo totalmente eléctrico con cero emisiones de CO2. Su motor Ingenium de gasolina de 300 CV (221 kW) se une a un motor eléctrico de 105 kW para conseguir una potencia combinada de 404 CV (297 kW), por lo que el rendimiento se adapta también su habitual nivel de excelencia. El motor PHEV hace que el Range Rover Sport sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, contando a la vez con un consumo de 3,2 l/100 km en las pruebas WLTP.
El cable Modo 3** equipado de serie supone conseguir una carga completa en menos de tres horas desde un cargador de pared (Wallbox) o un punto de carga público, comparado con las 7,5 que tarda en cargarse mediante un cable Mode 2 normal.
También hay mejoras de conectividad y seguridad disponibles para el nuevo Range Rover Sport 21MY. Apple CarPlay y Android Auto se incluyen de serie en todas las versiones, y se pueden establecer hasta ocho conexiones Wi-Fi 4G, lo que garantiza la conectividad del conductor y de los pasajeros en todo momento.
La nueva aplicación de Spotify integrada también otorga a los usuarios de Spotify Premium acceso inmediato a millones de pistas y pódcast directamente desde el Touch Pro Duo sin que sea necesario sincronizar el smartphone con el vehículo.
El bienestar del conductor y de los pasajeros se ha mejorado con el sistema de ionización del aire del habitáculo del Range Rover Sport, ahora con filtrado PM2.5. Se controla simplemente a través del botón "Purify" en la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento. La instalación de última generación filtra las partículas de polvo fino y los alérgenos y neutraliza los olores para crear un entorno tranquilo, relajado, refinado y saludable.
Para reforzar la seguridad y dar a los propietarios una mayor tranquilidad, se proporcionan de serie suscripciones a Secure Tracker y Secure Tracker Pro con una duración de 12 meses***.
* La especificación estándar de HSE Silver varía en función del mercado
**El cable de carga Modo 3 solamente se incluirá de serie en los mercados de Reino Unido y Europa
***El equipamiento de Secure Tracker y Secure Tracker Pro varía en función del mercado