Especificaciones del Defender básico:

•Modelo Defender 90 P300 SE

•Motor gasolina turbo 2.0 litros 4 cilindros

•Potencia/par 296 bhp/400Nm

•Transmisión Ocho velocidades (automática), tracción total

•0 a 60 mph 6,7 segundos

•Velocidad máxima 119 mph (limitado en el modo Bowler)

•Consumo 24,6 mpg

• CO2 260 g/km

• Capacidad de combustible 90 litros

•Peso 2.065 kg

•Longitud 4.583 mm

•Anchura 2.105 mm

• Altura 1.974 mm

•Batalla 2.587 mm

•Diámetro de giro 11 m

El vehículo de carreras Defender Bowler está basado en un vehículo en serie que incluye las características como InControl Security, navegador por satélite, climatizador y telemática como parte de las especificaciones. Esperemos que los pilotos no tengan que utilizar nunca las cámaras de visión trasera, pero el aire acondicionado puede ser un alivio enorme en las calurosas rondas de verano.

Especificaciones del Defender Bowler (modificaciones del básico)

Carrocería estructural y chasis:

•Soporte monocasco: minimiza el movimiento de la carrocería y sujeta la protección de la parte inferior

•Jaula antivuelco completa en el interior, integrada en la carrocería y en los soportes de suspensión

•Soporte interno para rueda de repuesto integrado en la jaula antivuelco

•Caja de cambios especial para rallies

•Montajes endurecidos de la caja de cambios

•Montajes reforzados del motor

•Subestructuras delantera y trasera reforzadas

•Soporte de torreta de suspensión delantera

•Soporte de torreta trasero

•Montajes reforzados del radiador

•Chasis y montajes subestructuras adaptados

Rendimiento:

•Refrigeración: revisada para cumplir con las necesidades de uso de la competición

•Aumento de la capacidad de refrigeración de transmisión

•Sistema de escape Bowler Sports

•Llantas de 18 pulgadas de automovilismo de Bowler reforzadas

•Neumáticos todoterreno

•Diseño de suspensión personalizado con subestructuras modificadas, nuevos muelles

•Amortiguadores Fox personalizados

•Volante de competición

•Toma de aire de alto nivel

•Triángulo delantero y superior revisado para reflejar la nueva geometría de la altura de conducción

Componentes eléctricos/Sistemas:

•Integración del sistema ECU con la caja de competición

•ABS/DSC: modificaciones de control de rally

•Nuevo cableado integrado para los nuevos componentes

•Salpicadero rediseñado especialmente para rally

•Unidad de control del navegador para las luces, los limpiadores y el claxon

Normativas:

•Luces de posición traseras de alto nivel

•Puertas y ventanillas traseras sustituidas por policarbonato

•Ventanas alpinas sustituidas por un panel de aluminio

•Asientos deportivos con montajes de asientos específicos para la competición

•Cinturón de seguridad de cinco puntos

•Sistema de extinción de incendios integrado y manual

•Interruptores eléctricos internos y externos

•Retirada integral de los sistemas de airbag

Diseño:

•Paragolpes delantero adaptado a la nueva protección de la parte inferior

•Parrilla delantera de Bowler con mayor flujo de aire

•Alerón trasero en el techo con perfil ampliado y luces integradas adicionales

•Revestimientos traseros y delanteros del alerón para adaptarse a la nueva protección de la parte inferior

•Extensiones de pasos de rueda con accesorios

•Bajos de puertas: piezas de protección en puertas de menor tamaño

Función rally:

•Limpiaparabrisas adicionales instalados en el capó para controlar las salpicaduras de agua

•Luces de posición delanteras para una mayor iluminación nocturna

•Aletas especiales para rally

•Sistema de protección integral de la parte inferior: diseño de aluminio de 6 mm reforzado

•Nueva posición del cambio de marchas: optimizado para los asientos deportivos

•Levas de cambio en el soporte de la columna, exclusivas de Bowler

•Mecanismo de apertura manual de la puerta trasera

•Revestimientos de pasos de rueda reforzados para cumplir los requisitos de los rallies

Acerca de Bowler

Bowler, fundada en 1985 en Belper, Derbyshire, ha sido pionera en la producción de vehículos especializados en competiciones todoterreno en Reino Unido.

Ha obtenido numerosas victorias en eventos internacionales de rally, tras haber participado en el rally Dakar, el Campeonato de Rally British Hill Climb y el Campeonato Baja de Francia con los modelos Tomcat, Wildcat y Nemesis, que están basados en el legado del Defender 90 y 110.

Bowler organiza eventos de competición para sus clientes a fin de potenciar sus capacidades de conducción y desarrollar sus conocimientos técnicos, necesarios para competir en eventos de rally en todo el mundo.

Bowler es sinónimo de conversiones y modificaciones en los modelos Defender, que se diseñan para mejorar la potencia, la conducción, las frenadas y la comodidad. Todos estos aspectos se pueden personalizar para cumplir las necesidades y preferencias individuales, incluidos los requisitos de ingeniería personalizados.

Desde su fundación, Bowler ha mantenido una estrecha colaboración con Land Rover, que se formalizó en una asociación entre ambas marcas en 2012 que propició la creación de la famosa competición de rallies Defender Challenge de Bowler entre 2014 y 2016.

El Grupo Jaguar Land Rover adquirió la empresa en diciembre de 2019 y ahora forma parte de la división Special Vehicle Operations.

Legado automovilístico de Bowler

1985 Drew Bowler comienza a fabricar y comercializar vehículos para safari y pruebas desde su sede, en Derbyshire

1991 Drew Bowler se alza con la victoria en la competición ARC National Comp Safari

2000 Bowler compite por primera vez en el Rally Dakar de África y participa en competiciones de Europa central

2004 Un vehículo Bowler gana el Campeonato de Rally British Hill

2005 La mayor participación de la historia de Bowler en el Dakar lo convierte en el segundo equipo de fábrica de mayor tamaño y la marca con mayor tasa de finalización

2006 Un vehículo Bowler gana el Campeonato Nacional Baja de Reino Unido y de Francia

2012 Bowler sella una asociación formal con Land Rover a través de actividades de patrocinio, marketing y desarrollo

2014 Lanzamiento de Defender Challenge para preparar a los participantes en el Dakar. Bowler se traslada a una nueva planta de producción

2016 Comienza el desarrollo de la plataforma CSP (Cross Sector Platform). El fundador de la empresa, Drew Bowler, fallece en noviembre

2018 Los vehículos Bowler se alzan con el primer, el segundo y el cuarto puesto en el Rally Tuareg.

2019 Jaguar Land Rover adquiere Bowler

2020 Bowler otorga una licencia a Jaguar Land Rover para fabricar un Defender Station Wagon adaptado a la carretera cuyo nombre en clave es CSP 575

Bowler recibe el derecho a utilizar el nombre Defender por parte de Jaguar Land Rover.

Acerca de Land Rover

Desde 1948, Land Rover fabrica auténticos 4x4 que representan un verdadero abanico de capacidades en toda la gama de modelos. Desde el Defender, hasta el Discovery, pasando por el Discovery Sport, el Range Rover, el Range Rover Sport, el Range Rover Velar y el Range Rover Evoque, todos y cada uno de ellos definen los segmentos de SUV del mundo, con el 80% de esta gama de modelos exportados a más de 100 países.

Aviso importante

Jaguar Land Rover busca constantemente formas de mejorar la especificación, el diseño y la producción de sus vehículos, piezas y accesorios, y hay modificaciones continuamente. Aunque se hace cuanto se puede por elaborar documentación actualizada, este documento no debe considerarse una guía infalible sobre las especificaciones actuales o sobre su disponibilidad, ni tampoco constituye una oferta para la venta de un vehículo, pieza o accesorio en concreto. Todas las cifras son estimaciones del fabricante.