• Diseño fascinante: Unas proporciones bien equilibradas y aspecto minimalista se realzan con un enfoque de diseño moderno y lujoso.
• Integración perfecta: La refinada pantalla táctil flotante de cristal curvado en mayor tamaño se integra a la perfección en el nuevo interior, que resulta tan elegante como atrevido, para reducir reflejos y facilitar el control.
• Habitáculo totalmente silencioso: La cancelación activa del ruido de la carretera está disponible con los sistemas de sonido insignia MeridianTM para garantizar que el Range Rover Velar sea el vehículo más silencioso de su clase en lo referente al ruido de carretera*.
• Actualizaciones inalámbricas: Las actualizaciones de software inalámbrico5 ya llegan al 80 % de los módulos de control electrónico, como Pivi Pro7, navegación, diagnósticos de a bordo , chasis y propulsión, sin tener que visitar el concesionario.
• Emisiones más bajas: La distancia diaria media con un Range Rover Velar podría recorrerse sin emisiones del tubo de escape**.
• Batería optimizada: La nueva batería de iones de litio de 19,2 kWh de mayor tamaño ofrece una mejora de autonomía del 21 %; autonomía eléctrica (WLTP) de hasta 64 km y emisiones de CO2 a partir de 38 g/km10.
• Detalles imponentes: Los avanzados faros LED por píxeles9 con tecnología Dynamic Bend Lighting9 se completan con faros traseros LED con luz ultrarroja para mejorar la visibilidad y reducir los deslumbramientos.
• Lujo sin cuero: Gracias a las mezclas de lana KvadratTM y el tejido de poliuretano inspirado en la artesanía a medida se consigue que la opción de habitáculo con materiales veganos ofrezca una estética moderna y sensaciones táctiles exquisitas.
• Aire más puro: La purificación del aire del habitáculo superior ayuda a garantizar que el aire interior esté más limpio gracias a avanzados sistemas de filtración del habitáculo con filtro de partículas PM2.5 y control de CO2.
• Ya a la venta: El nuevo Range Rover Velar ya está disponible con un PVP a partir de 77.600 € en España. Configura el tuyo en www.landrover.es

El nuevo Range Rover Velar es el paradigma del lujo moderno, ya que ofrece la última tecnología, el refinamiento característico del Range Rover y un nuevo diseño impecable, tan minimalista como impactante.

La nueva parrilla se complementa con el distintivo techo flotante, el perfil continuo y las manillas desplegables de las puertas que definen el aspecto de la familia de SUV de lujo más atractivos del mundo. Los nuevos faros ultrafinos con tecnología LED por píxeles9 crean una silueta técnica de estilo joya y optimizan la visibilidad, mientras que el exterior se acentúa con un nuevo paragolpes trasero inferior y detalles oscuros.

El Range Rover Velar fue pionero en aplicar la filosofía de diseño minimalista de Range Rover, llevándola  ahora al siguiente nivel en su interior. La nueva pantalla táctil flotante de 11,4 pulgadas con cristal curvado se integra en la consola central para ofrecer un control inmediato e intuitivo de las funciones más importantes del vehículo1.

La completa variedad de tecnologías aumenta la comodidad y el bienestar de los pasajeros, aumentando el atractivo de este lujoso SUV de tamaño medio. El Range Rover Velar también es el vehículo más silencioso de su clase en lo relativo a ruido de carretera* gracias a tecnologías que aumentan su refinamiento, como el vanguardista sistema de cancelación activa del ruido de la carretera8.

El Velar híbrido eléctrico enchufable ofrece más prestaciones y flexibilidad que nunca, puesto que aumenta su autonomía totalmente eléctrica hasta los 64 km10 por el rediseño de las baterías. Por su parte, la gama de avanzados motores diésel y gasolina incorporan tecnología mild-hybrid para garantizar un mayor refinamiento y ahorro de combustible.

La gama de versiones disponibles incluye el Velar S, Dynamic SE, Dynamic HSE y, en algunos países europeos también el Autobiography, aunque no en España y Portugal.

El Range Rover Velar fue pionero en aplicar la filosofía de diseño minimalista de Range Rover y su nueva parrilla, además de introducir los nuevos faros LED por píxeles9 con exclusivas luces de conducción diurna de efecto joya que garantizan la uniformidad visual en toda la familia de vehículos.

En la parte trasera, un contundente voladizo refuerza su equilibrio y destaca la imponente longitud del Range Rover Velar. El efecto pronunciado subraya su robusta presencia mientras que el nuevo paragolpes trasero inferior realza sus proporciones, con tubos de escape ocultos para un aspecto limpio y elegante.

Los nuevos faros traseros LED evocan esta sofisticación con un llamativo aspecto tridimensional y luz ultrarroja. Se completan con una luz de freno elevada que ocupa toda la superficie.

En el Range Rover Velar se sigue ofreciendo una opción de habitáculo sin cuero, incluyendo nuevos materiales y diseños para los asientos. La opción con materiales veganos combina la lana de la firma danesa KvadratTM, expertos en el sector textil, con inserciones de tejido de poliuretano de UltrafabricsTM, que exhiben un nuevo motivo perforado en forma de espiga de diamante. El material de mezcla de lana KvadratTM, que se inspira en la artesanía a medida, es un 58 % más ligero que el cuero y aúna un aspecto moderno y sensaciones táctiles exquisitas para crear una versión moderna del lujo clásico del Range Rover.

Se han añadido cuatro nuevos tonos en piel: Cloud, Caraway, Raven Blue y Deep Garnet. Se complementan con una cuidada selección de detalles tonales, como el nuevo Moonlight Chrome en el volante, el contorno de la consola central y las tomas de aire. Realzan su elegancia los acabados en Technical Light Anodised o Dark Anodised Aluminium, o el revestimiento de madera en Shadow Grey Ash.

Dos nuevas opciones se incorporan a la paleta de colores exteriores: Varesine Blue metalizado y Zadar Grey metalizado Premium.

El nuevo Range Rover Velar incluye en primicia el sistema de infoentretenimiento de nueva generación Pivi Pro7. Permite controlar las funciones más importantes del vehículo desde la nueva pantalla táctil de 11,4 pulgadas con cristal curvado, cuyo impecable diseño consigue que parezca que está flotando en el aire.

Las opciones del climatizador, los asientos y el volumen del audio siempre están visibles a cada lado de la pantalla en unas nuevas barras laterales, que incluyen controles deslizantes multifunción en ambos lados. Estos botones virtuales permanecen visibles en todo momento y ofrecen acceso inmediato a elementos que se usan frecuentemente, como los controles individuales de temperatura de los asientos delanteros, el volumen del audio y los modos de Terrain Response®.

Al comenzar cada viaje, aparece un panel específico con acceso rápido a funciones frecuentes, como desempañar cristales o calentar los asientos climatizados opcionales. Una vez en marcha, desaparece para dar paso a la habitual pantalla de inicio de tres paneles que puede personalizarse con la distintiva inteligencia y flexibilidad de Pivi Pro7.

Además, resulta aún más cómodo por los controles adicionales en las barras laterales que permanecen siempre visibles, como atajos a contenido multimedia y navegación, cámaras y la función de desempañar los cristales.

El sistema de infoentretenimiento de nueva generación ha superado diversas pruebas y fases de desarrollo, tanto digitales como físicas con personas, para reducir el tiempo de interacción y tareas, así como ofrecer la experiencia tecnológica más intuitiva posible. Aproximadamente el 80 % de las tareas pueden realizarse con solo un par de toques en la pantalla de inicio.

Pivi Pro7 permite una conectividad óptima de smartphones con la función inalámbrica Apple CarPlay™2. También es compatible la función inalámbrica Android Auto®. Y eso no es todo, la función de carga inalámbrica de dispositivos se incluye en una nueva zona de almacenaje de la consola central para ofrecer una carga rápida inmediata y evitar cables.

El 80 % de los módulos de control electrónico del vehículo puede recibir actualizaciones inalámbricas, como el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro, los mapas de navegación, diagnósticos de a bordo y los sistemas de chasis y propulsión. Por tanto, el Range Rover Velar puede incluir las últimas actualizaciones inalámbricas sin tener que visitar el concesionario.

Los pasajeros del nuevo Range Rover Velar también pueden disfrutar de Wi-Fi con un plan de datos6 para estar siempre entretenidos y conectados. Pivi Pro7 incorpora tecnología doble eSIM integrada y arquitectura en la nube para ofrecer acceso a diferentes aplicaciones online6, como Spotify y Deezer, desde el propio sistema de infoentretenimiento.

Alexa de Amazon3 ofrece un nuevo nivel de conveniencia y permite controlar varios ajustes y funciones con comandos de voz naturales a fin de reducir las distracciones1. Alexa está integrada en el sistema Pivi Pro7 y puede activarse con solo decir "Alexa" o pulsar el botón de Alexa en la pantalla táctil.  No disponible en Portugal.

Pivi Pro7 también incorpora what3words integrado para simplificar la navegación. Esta tecnología inteligente de mapeo ha dividido el mundo en recuadros de 3x3 m a los que ha asignado una combinación única de tres palabras aleatorias, que se configuran como dirección en what3words. Estas palabras permiten a los conductores navegar hasta la ubicación exacta.

El agradable habitáculo del Range Rover Velar reduce al mínimo el ruido de la carretera gracias a la vanguardista tecnología de cancelación activa de dicho ruido8, que garantiza que sea el vehículo más silencioso de su clase en lo relativo a ruido de la carretera*. Esta tecnología detecta las frecuencias externas y emite automáticamente un sonido de compensación por el sistema de audio del vehículo para reducir los niveles de ruido total del interior hasta un mínimo de 4 dB, el equivalente a bajar el volumen cuatro puntos.

La gama de potentes sistemas de sonido Meridian para el nuevo Range Rover Velar la lidera el sistema de sonido envolvente Meridian™ 3D opcional, que ofrece reproducción de música de alta fidelidad con hasta 17 altavoces y 750 W de amplificación para conseguir una experiencia inmersiva.

El nuevo Range Rover Velar ofrece el refinamiento característico del Range Rover en un remanso de paz, ya que las prestaciones opcionales orientadas a la comodidad y el confort fomentan el bienestar. 

El último sistema de purificación del aire del habitáculo mejorado (que forma parte del Comfort Pack opcional) aumenta el bienestar y la atención de los ocupantes al ofrecer una mejor calidad del aire. El sistema de filtración del aire del habitáculo con filtro de partículas PM2.5 y el control de CO2 mejoran la calidad del aire al supervisar el aire del interior y el exterior para aplicar los ajustes necesarios.

Para activarlo, solo hay que pulsar el botón "Purify" de la página de calidad del aire de Pivi Pro7 para reducir la cantidad de partículas o alérgenos nocivos del interior. El sistema también combina la tecnología nanoe™ X13 para luchar contra los patógenos y disminuir de forma significativa los olores desagradables, las bacterias y los alérgenos.

Configurable Cabin Lighting, que forma parte del Comfort Pack opcional, permite elegir entre 30 colores interiores para iluminar las puertas, la consola y el suelo. Los colores preestablecidos facilitan la elección de la combinación ideal. Además, cada pasajero puede seleccionar la temperatura interior que prefiera con el climatizador de cuatro zonas6

En cuanto a mejorar la visibilidad en la oscuridad, el nuevo Range Rover Velar desafía los límites de la tecnología de alumbrado LED por píxeles gracias a los avanzados faros LED por píxeles9 con exclusivas luces de conducción diurna (DRL). Incluido de serie en los modelos Dynamic HSE, el sistema incluye el triple de LED que los faros Matrix LED. Cada faro está compuesto por cuatro módulos de píxeles con 67 LED de control preciso cada uno para adaptarse a la perfección a las condiciones y la carretera, además de ofrecer el haz de luz delantero más efectivo. 

Dynamic Bend Lighting9 usa los datos de velocidad y dirección para ajustarse a la carretera e iluminar las esquinas y los bordes oscuros, mientras que las luces de carretera pueden llevar la luz frontal casi a medio kilómetro para optimizar la visibilidad. 

Además de crear sombras alrededor de cuatro objetos que se aproximan y evitar los deslumbramientos, las Luces de Carretera Adaptativas se ajustan automáticamente a la velocidad del vehículo: aumentan la anchura del haz de luz a baja velocidad y crean uno más largo e intenso cuando se superan los 70 km/h.  

El nuevo Range Rover Velar ofrece seguridad, una posición dominante y un ambiente tranquilo independientemente de las condiciones. 

El nuevo Range Rover Velar está disponible con diferentes motores para ajustarse a las necesidades de todo tipo de cliente, incluido el híbrido eléctrico enchufable P400e. Esta opción se suma a la gama de suaves motores diésel y gasolina Ingenium con tecnología Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) para optimizar el consumo de combustible y el rendimiento.

Las opciones de configuración de chasis y suspensión del Range Rover Velar ofrecen todo el refinamiento y comodidad de conducción que caracterizan al Range Rover. La suspensión neumática electrónica opcional ofrece un agradable confort y mantiene su aplomo en carreteras difíciles mientras suaviza los baches con Adaptive Dynamics, un avanzado sistema de chasis que modifica constantemente los ajustes de amortiguación en cada rueda.

El avanzado modelo híbrido eléctrico P400e ofrece lo mejor de cada mundo, ya que combina un motor eléctrico de 105 kW con un motor de gasolina Ingenium para conseguir un rendimiento fluido y silencioso.

El equilibrio entre conducción completamente eléctrica y rendimiento de gasolina hace que el Range Rover Velar P400e sea ideal tanto para trayectos cortos en la ciudad como para viajes más largos. Se espera una autonomía real de hasta 51 km12, suficiente para garantizar que la distancia diaria media con un Range Rover Velar podría recorrerse sin emisiones del tubo de escape. En desplazamientos más largos, el motor híbrido enchufable ofrece una autonomía real combinada de gasolina y eléctrica de 684 km.14

Los 404 CV y el par de 640 Nm, que combinan su motor eléctrico de 105 kW y su motor de gasolina Ingenium 2.0 con 300 CV y cuatro cilindros, permiten al P400e pasar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 209 km/h. Además, puede alcanzar los 140 km/h usando únicamente el motor eléctrico10.

El P400e es uno de los poco híbridos eléctricos enchufables que pueden utilizar la carga rápida de corriente continua para pasar del 0 al 80 % en tan solo 30 minutos fuera de casa con un cargador de 50 kW. En casa, puede cargarse del 0 al 100 % con un cargador de corriente alterna de 7 kW en aproximadamente dos horas y media.

El motor de gasolina Ingenium 3.0 de seis cilindros en línea se ofrece con dos potencias. El P340 ofrece 340 CV y un par de 480 Nm, y puede pasar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos (de 0 a 100 km/h en 6 segundos). El P400 es más potente y ofrece 400 CV con un par de 550 Nm para pasar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y generar emisiones de CO2 a partir de 219 g/km.10   Motores gasolina no disponibles en España y Portugal.

La versión 2.0 de cuatro cilindros ahora incluye una suave transmisión automática de ocho velocidades. El P250 ofrece 250 CV con un par de 365 Nm para pasar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, genera emisiones de CO2 a partir de 211g/km y consume hasta 9,3 litros de combustible a los 100 km10. Motores gasolina no disponibles en España y Portugal.

El motor diésel D300 de seis cilindros en línea ofrece 300 CV con un par de 650 Nm para conseguir un gran rendimiento, ya que pasa de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. Equipado con turbocompresores de funcionamiento secuencial y el avanzado sistema de tratamiento posterior de gases, genera emisiones de CO2 a partir de 188 g/km con un consumo de combustible de 7,2 litros a los 100 km10.

El motor diésel Ingenium 2.0 de cuatro cilindros D200 ofrece 204 CV, genera emisiones de CO2 a partir de 168 g/km* y consume hasta 6,4 litros de combustible a los 100 km10.

La gama de motores del Range Rover Velar:

Híbrido eléctrico

• P400e: motor PHEV de gasolina de cuatro cilindros de 2,0 litros, 404 CV, un par de 640 Nm a 1.500-4.000 rpm, transmisión automática de ocho velocidades, tracción total

Diésel

• D200: motor MHEV diésel de cuatro cilindros de 2,0 litros, 204 CV, un par de 430 Nm a 1.750-2.500 rpm, transmisión automática de ocho velocidades, tracción total
• D300: motor MHEV diésel de seis cilindros de 3,0 litros, 300 CV, un par de 650 Nm a 1.500-2500 rpm, transmisión automática de ocho velocidades, tracción total.  No disponible en Portugal

Adaptive Dynamics, que se incluye de serie en todas las versiones de seis cilindros y PHEV, así como en el Dynamic HSE de cuatro cilindros, garantiza una óptima rigidez de la suspensión en cualquier tipo de condiciones, lo que mejora la comodidad y la conducción. Se ofrece incluso una calibración específica para la conducción todoterreno. Los avances en chasis y suspensión, como la suspensión neumática electrónica, Adaptive Dynamics y Configurable Dynamics, ofrecen niveles excepcionales de rendimiento y agilidad en carretera.

También se garantiza una capacidad todoterreno extraordinaria con el gran abanico de prestaciones del Range Rover gracias a un inteligente sistema de tracción total con par bajo demanda. La distribución de par óptima se adapta a las condiciones, ya sea al conducir de forma dinámica en carretera o iniciar la marcha en superficies resbaladizas.

A Terrain Response 2® se accede a través de Pivi Pro7 y permite al conductor configurar los ajustes del vehículo para adaptarse al entorno de conducción con los modos de conducción Eco, Comfort, Hierba/Gravilla/Nieve, Barro/Surcos, Arena, Dinámico y Automático. Para conseguir que el comportamiento y la tracción sean óptimos, en cada modo se cambia la configuración del motor, la transmisión, el sistema de tracción total, la suspensión y los sistemas de control de estabilidad.