LA COMPETICIÓN DE RALLIES DEFENDER SE DIRIGE A MARRUECOS PARA LA BAJA DEFINITIVA: RAID POR EL DESIERTO

15 Agosto 2024

  • Una competición global: La próxima cita de la competición de rallies Defender será la Baja de Marruecos en septiembre, que permitirá a los contendientes del Campeonato de Reino Unido sumergirse por primera vez en el apasionante mundo de los raids
  • La experiencia definitiva: Pilotos y copilotos disfrutarán de tres días de clases magistrales en las dunas del desierto, justo antes de los cinco días de frenética competición en la Baja
  • La aventura marroquí: En el evento del norte de África, los participantes recorrerán 1250 km en exigentes etapas donde competirán contra motocicletas y otros vehículos especializados
  • Un viaje progresivo: La Baja de Marruecos es un evento abierto tanto a los actuales participantes de la competición de rallies Defender como a novatos con el vehículo, por lo que se trata del culmen del meditado recorrido de desarrollo que fomenta esta
  • Seguridad total: La resistencia y la durabilidad conforman el núcleo del diseño del Defender 90 especialmente desarrollado para rallies, que está preparado para hacer frente a las dunas y a las altas temperaturas de Marruecos
  • Una estancia de lujo: Todos los participantes pasarán 10 noches en lujosos alojamientos de Erfud y, más tarde, Merzouga, del 18 al 27 de septiembre

Gaydon, Reino Unido, viernes 16 de agosto de 2024: La competición de rallies Defender llegará al norte de África en septiembre para vivir la experiencia definitiva de una Baja en el desierto: 10 días entre las dunas de Marruecos para ilusionar y poner a prueba a pilotos y copilotos. 

Rally def pics morocco

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Es la primera vez en la historia de la competición que los integrantes participan en la Baja de Marruecos, que representa la cúspide del meditado itinerario de varios años de desarrollo de la conducción que conforma la competición de rallies Defender, donde todos los participantes, desde novatos totales en el automovilismo hasta personas con experiencia en carreras en pista o rallies, desarrollan habilidades básicas para los rallies y disputan emocionantes eventos internacionales.

En esta ocasión, se sumergirán en el emblemático mundo de las carreras por el desierto. A los pilotos que ya formaban parte de la competición de rallies Defender los acompañarán nuevos participantes al volante del Defender 90, que podrán alquilar el vehículo con especificaciones especiales para la competición durante todo el evento. Todos conducirán en Marruecos durante ocho días: los primeros tres recibirán clases magistrales sobre rallies en el desierto y los últimos cinco disputarán la Baja.

Las clases magistrales sobre el desierto las impartirá un equipo de profesionales de la competición de rallies Defender y Bowler*, donde se incluyen especialistas con experiencia todoterreno en el Dakar. El primer día de clases magistrales permitirá a los equipos aclimatarse a las condiciones del desierto y adquirir las habilidades necesarias para conducir con seguridad y confianza sobre las dunas menos elevadas. Además, repasarán la formación sobre seguridad y recuperación, e inspeccionarán por primera vez sus libros de ruta. El segundo día, los equipos podrán circular por dunas más altas y practicar el cálculo de rutas para garantizar que todo el mundo está lo más preparado posible para la próxima carrera. El tercer día, llegará el momento de integrar todos los elementos y aprender a mantener el ritmo en las zonas entre las dunas altas y bajas.

El evento principal tiene una duración de cinco días en los que los participantes tendrán que enfrentarse a las exigencias de la emocionante conducción a través de complejos y remotos parajes de Marruecos, en concreto de las dunas de Merzouga. En el recorrido de 1250 km, la flota de Defender 90 competirá en su propia categoría junto a motocicletas y otros vehículos especialmente preparados para los rallies.

El Defender 90 se ha diseñado para afrontar este tipo de desafíos, aunque incorpora el mismo motor de gasolina Ingenium de 300 CV, la caja de cambios automática ZF de ocho velocidades y el avanzado sistema de tracción total de los modelos de exposición. Con el objetivo de garantizar la resistencia y la resiliencia en la competición, estos Defender 90 especiales también cuentan con un soporte monocasco, una caja de cambios especial para rallies, montajes rígidos de la caja de cambios, el motor y el radiador, subestructuras delantera y trasera reforzadas, y mucho más.

Un equipo profesional especializado garantizará la seguridad del evento en todo momento, además de contar con las características de seguridad del Defender 90, como una jaula antivuelco homologada por la FIA, cinturones de seguridad de cinco puntos, un sistema de extinción de incendios integrado y manual, interrupciones eléctricas, etc. Se desplazarán un helicóptero médico, ambulancias todoterreno y médicos de urgencias. Asimismo, se realizará un seguimiento de todos los vehículos mediante Stella, la tecnología premium de rastreo que se utiliza en los Campeonatos Mundiales de Bajas.

Rally def pics morocco
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Este evento será todo un reto para participantes, vehículos, ayudantes y mecánicos, pero este tipo de aventuras es justo lo que ha buscado la competición de rallies Defender desde su concepción. Nuestro objetivo siempre ha sido conseguir que pilotos y copilotos progresen al pasar del primer año en el Campeonato de Reino Unido al segundo año en el Campeonato de Europa de Bajas, con la esperanza de que se les abran las puertas de otras apasionantes competiciones globales.
En la Baja de Marruecos, los habituales de la competición y nuevos participantes con cierta experiencia podrán conocer una región emblemática que está ligada intrínsecamente a las carreras de tracción total por eventos como el Rally Dakar. No me cabe duda de que los participantes en este evento podrán crear recuerdos imborrables y terminarán siendo mejores pilotos y copilotos, además de disfrutar de las impresionantes prestaciones que el Defender 90 de carretera puede sacar a relucir en el tipo de entorno para el que se fabricó

Calum McKechnie
General Manager de Bowler Motors

El formato resulta ideal para el Defender 90 y sus pilotos, ya que competirán durante cinco días sobre diferentes superficies, desde pistas hasta rutas todoterreno y dunas. En cada jornada se disputarán dos o tres etapas. Al estar toda una semana en la comodidad del mismo hotel de lujo, los equipos de pilotos podrán relajarse en un entorno inolvidable. Nuestro director de carrera, el prestigioso copiloto profesional Seb Delaunay, ha diseñado un itinerario excepcional que aumenta progresivamente la dificultad en un crescendo que supondrá todo un desafío

Chris Armalin
Organizador de la Baja de Marruecos

Aún quedan algunas plazas para el evento, que se celebrará del 18 al 27 de septiembre. Si quieres consultar los precios y obtener información específica sobre la Baja de Marruecos, la persona de contacto es: Rob Cooney, Commercial Manager de Bowler Motors, Ltd.

Para consultar los precios y obtener información sobre las inscripciones para la competición de rallies Defender de 2025 y seguir tu camino en los rallies por eventos tan espectaculares.

Further information

Si quieres consultar toda la información sobre el Defender Rally Series Defender 90 y la competición de rallies Defender, descarga el paquete de prensa de la competición.

Notes to Editors

Acerca del Defender

El Defender desafía lo imposible. Cada uno de los miembros de la familia Defender se ha diseñado con el propósito de ofrecer un abanico de prestaciones extremadamente irresistible y de gran durabilidad. Es un héroe moderno que respeta el pasado y, al mismo tiempo, se anticipa al futuro.

Disponible en carrocerías de 90, 110 y 130, con hasta ocho plazas, cada vehículo tiene su propio carisma.

Como parte de una visión sostenible del lujo moderno por naturaleza, el Defender 110 está disponible como híbrido eléctrico. 

El Defender Hard Top muestra su gran determinación con carrocerías 90 y 110 para unas prestaciones profesionales.

Abanderado de la libertad desde 1948, el Defender apoya la labor humanitaria y las actividades de protección de la Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja y el Tusk Trust. 

La marca Defender cuenta con el respaldo de Land Rover, una marca de confianza con 75 años de experiencia en tecnología y capacidad todoterreno líder en el mundo. 

El Defender se ha diseñado, desarrollado y fabricado en el Reino Unido y se comercializa en 121 países. Forma parte de las marcas de la House of Brands de JLR junto con Range Rover, Discovery y Jaguar.

Aviso importante
JLR busca constantemente formas de mejorar la especificación, el diseño y la producción de sus vehículos, piezas y accesorios, por lo que hay modificaciones continuamente. Aunque se hace cuanto se puede por elaborar documentación actualizada, este documento no debe considerarse una guía infalible sobre las especificaciones actuales o sobre su disponibilidad, ni tampoco constituye una oferta para la venta de un vehículo, pieza o accesorio en concreto. Todas las cifras son estimaciones del fabricante.

*Acerca de Bowler

Jaguar Land Rover adquirió Bowler en diciembre de 2019 y ahora constituye una división secundaria de JLR. Ha recibido el derecho a utilizar el nombre Defender bajo licencia de JLR.

Legado automovilístico de Bowler

1985 Drew Bowler comienza a fabricar y comercializar vehículos para safari y pruebas desde su sede, en Derbyshire

1991 Drew Bowler se alza con la victoria en la competición ARC National Comp Safari

2000 Bowler compite por primera vez en el Rally Dakar de África y participa en competiciones de Europa central

2004 Un vehículo Bowler gana el Campeonato de Rally British Hill

2005 La mayor participación de la historia de Bowler en el Dakar lo convierte en el segundo equipo de fábrica de mayor tamaño y la marca con mayor tasa de finalización

2006 Un vehículo Bowler gana el Campeonato Nacional Baja de Reino Unido y de Francia

2012 Bowler sella una asociación con Land Rover a través de actividades de patrocinio, marketing y desarrollo

2014 Lanzamiento de Defender Challenge para preparar a los participantes para el Dakar y traslado de Bowler a una nueva planta

2016 Comienza el desarrollo de la plataforma Cross Sector Platform (CSP). Fallece el fundador de la empresa, Drew Bowler 

2018 Los vehículos Bowler se alzan con el primer, el segundo y el cuarto puesto en el Rally Tuareg

2019 JLR compra Bowler

2020 JLR otorga una licencia a Bowler para fabricar un Defender Station Wagon adaptado a la carretera cuyo nombre en clave es CSP 575

2021 Anuncio del Tata Elxsi Bowler Defender Challenge

2022 Para la segunda edición, el campeonato lanza la competición de rallies Defender de Bowler de 2023.

2023 La competición de rallies Defender lleva a clientes a Europa e Islandia para eventos de Bajas más grandes