揽胜那些事儿‑‑我们爱科技
看到这篇文章，想必大家都知道我们要讲揽胜45周年的事了。作为铁杆粉丝的你，一定通过不少渠道了解了不少揽胜的信息。所以这次，我们也出了奇兵，翻遍手头的各种资料，并用更富于趣味的形式，只为让大家看到一个不一样的揽胜。假如你认为自己是"揽胜百科"，不妨在心里偷偷PK一下。
作为路虎揽胜之父，斯彭·金可能只是想一辈子做一名安静的工程师，但是金子总会发光！1970年，斯彭·金和他的设计研发团队终于将神秘的路虎揽胜推向世人的面前，一经问世便成为备受瞩目的"头条帝"。路虎揽胜更因其突出的技术成就在第二年便获得了由英国皇家汽车俱乐部主席"托马斯·杜瓦"先生创立的杜瓦奖（Dewar award）。
路虎揽胜是世界上最早搭载了防抱死制动系统（ABS）的四驱车。这ABS究竟有啥好处？请大家自动脑补一
个画面，一片银装素裹的滑雪场，有些滑雪者飘逸的雪上飞，有些则…啪，翻倒在雪面上。搭载ABS的汽车就像技术过硬的滑雪者，即使当您在雨雪天气或湿滑地段紧急刹车，依然从容平稳。
1985年，搭载了全新研发的柴油发动机，名为"BULLET"的路虎揽胜果然是新技术上身，冲劲无限量。它如同子弹般在英国MIRA测试道上以100公里/小时以上的速度足足跑了24小时，一举打破了柴油车的27项纪录，这不禁让人想起一部电影，让子弹再飞一会儿。
路虎揽胜似乎特别擅长于开创时代之先，时常给人一种强大到没朋友的感觉。1992年，路虎揽胜又将当时最为先进的尖端技术‑‑电子牵引力控制系统和电子空气悬架装配于身，再次成就了无人企及的SUV新高度。
提到路虎最值得称道的技术，那必须是全地形反馈适应系统。如何理解这个系统？让我们做个简单的比喻，这就像拿相机拍照，你可以根据人像、夜景、雪天等不同的情境将旋钮调节到相应的位置，感光度、快门、闪光便会自动调配到最合适的数值。2006年，路虎揽胜首次搭载这一突显越野实力的专利科技，让驾驭者可以在城市大亨和旷野探险家之间自由切换。
提到构成人体的微小组织，大家都知道是肉眼难辨的细胞。对于揽胜来说，一颗颗铆钉就像是它的细胞。要知道，每一辆揽胜都是由3400余颗粘合自冲铆钉连接组成的。如果你能够凑齐大约200辆揽胜需要的铆钉，那么恭喜你可以用它们组建一架专属于自己的A380空客飞机了。
在我们的日常生活中，有一个特别奇特的族群‑‑瓶子控，他们喜欢收集各式各样的瓶子。现在，你也可以怀疑这些人是不是在下一盘更大的棋，因为，通过尖端的科技技术，由2137个回收瓶制成的高分子聚合物竟然生产出一辆路虎揽胜！
赞美的背后，是魔鬼训练的付出。为了确保可以承受严酷的气候条件，最新一代路虎揽胜的原型车在洒满盐水的试验车道测试整整两个月，除此之外，它的除雾和除冰系统还要在零下三十度的环境下接受试验。
你知道是什么让揽胜成功瘦身么？当然不是因为健身或节食。其实，这一切都要归功于一种化学元素‑‑铝。2012年，第四代路虎揽胜再一次开创了时代的先河，成为了世界上第一辆全铝车身的SUV，相比前一代，轻出的重量相当于五个成年男性！
