老司机 带带我 · 越野到底怎么玩?——沙地篇

15 七月 2016

遇到沙地怎么办?不要慌,路虎老司机带你平安走出沙地。

这个世界上只有两种越野老司机——一种参加过沙漠中的达喀尔拉力赛,另一种没有。作为这个世界上最危险的比赛之一,曾经穿越沙漠、戈壁的达喀尔拉力赛绝对称得上是“勇敢者的挑战”。尽管出于安全考虑,现在的达喀尔拉力赛取消了沙漠路段,但沙地路况却是每个越野玩家都可能遇上的窘境之一。遇到沙地怎么办?不要慌,路虎老司机带你平安走出沙地。

 

我们的目标是!

保持牵引力稳定

 

 

1.行前准备

沙地是极富挑战性的路面,表面起伏很大,因此要在沙地越野前做好充分准备,所携带的装备必须一丝不苟。在沙漠驾驶时一定要关闭动态稳定控制系统,以便获得更大的动力输出。

 

 

2.进入沙地

在沙地上行驶附着力会很小,所以在沙地上起步或是爬坡非常困难,车轮空转会导致车轮陷入沙中,造成不必要的麻烦。所以,在爬沙坡时一定要结合足够的动力。起步时要轻踩油门,中途不可收油门。行驶中避免换档,保持车辆持续不断地牵引力,直到行驶至沙坡的顶部或是坚硬的路面上。

 

 

3.驶离沙地

下沙坡时需要与下普通坡时不同的技巧,应缓慢控制刹车力度,因为刹车动作过猛会导致车辆前轮陷入沙中。切记在下沙丘时停止使用陡坡缓降系统。安全的操控方法是使用低速挡,并且保持稳定的加速,以避免陷入沙中。低速区的1挡会提供过多的发动机制动力,因此在这种情况下我们建议采用低速2挡或是更高的挡位下沙坡。

 

 

 这里还有个贴心小提示!

如果你驾驶的是路虎第四代发现,不妨借助全地形反馈适应系统Terrain Response®来穿越沙地,即便不具备越野驾驶经验,也依然可以征服具有一定难度的越野挑战,在简单安全的前提下享受越野带来的乐趣。

 

此处是下课铃

“老司机”越野系列暂告段落!

敲了一节课黑板,是时候出门身体力行啦!