焕然“芯”生 耀·享升级
2018年款路虎揽胜极光及路虎发现神行正式到店销售
2017年11月1日，搭载全新Ingenium2.0升四缸发动机的2018年款路虎揽胜极光及路虎发现神行正式到店销售。其中2018年款路虎揽胜极光提供7款车型，厂家建议零售价为38.80万元至69.80万元；2018年款路虎发现神行提供5款车型，厂家建议零售价为35.80万元至51.80万元。两款新车焕然“芯”生，并在设计、科技方面等优化升级，为消费者带来更具实力的用车体验。
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2018年款路虎揽胜极光厂商建议零售价 |
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PURE新尚版 200PS |
388,000元 |
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PURE风尚版 240PS |
408,000元 |
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SE智耀版 240PS |
458,000元 |
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新年智耀版 240PS |
458,000元 |
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SE DYNAMIC智锐版 240PS |
508,000元 |
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HSE DYNAMIC致动版 240PS |
558,000元 |
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HSE DYNAMIC敞篷版 240PS |
698,000元 |
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2018年款路虎发现神行厂商建议零售价 |
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PURE版 200PS |
358,000元 |
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PURE版 240PS |
378,000元 |
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SE版 240PS |
408,000元 |
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HSE版 240PS |
468,000元 |
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HSE LUXURY版 240PS |
518,000元 |
焕“芯”动力 高效体验
2018年款路虎揽胜极光及2018年款路虎发现神行均换装全新Ingenium2.0升四缸发动机。作为捷豹路虎自主研发的最新动力科技，该发动机应用了连续可变升程、全新200bar直喷系统、集成式排气歧管，以及采用陶瓷滚珠轴承技术的双涡管涡轮增压器等一系列先进技术，不仅实现出众的性能、效率及平顺性表现，更令燃油经济性显著提升。
两款新车均提供200PS以及240PS两种动力选择。其中，拥有240PS动力输出的2018年款路虎揽胜极光，在综合工况下的百公里油耗仅为7.2升，而其在1250转/每分钟时就开始爆发高达340牛•米的最大扭矩，不仅可为车主带来高效的动感体验，同时更添驾驶乐趣。同样，全新Ingenium2.0升四缸发动机也令2018年款路虎发现神行的驾驶感受得到进一步提升，240PS的澎湃动力输出足可轻松应对日常行驶，而同样在1250转/每分钟时便爆发出的340牛•米的最大扭矩则赋予这台来自发现家族的SUV比之前更强大的越野能力，其在综合工况下的百公里油耗最低仅为7.6升，可让虎父们充满信心地带着全家穿行城市、翻山越岭。
潮酷加料 耀目不凡
2018年款路虎揽胜极光除换装全新发动机之外，还对造型设计以及驾驶辅助科技进行了升级。新车在原本潮流感十足的基础上，于SE Dynamic智锐版新增了运动风格车身包围和20英寸轮毂，进一步提升极光的时尚风韵。
驾驶辅助科技方面，新车SE Dynamic智锐版和HSE Dynamic致动版标配了自动防眩外后视镜；HSE Dynamic致动版上标配了车道保持辅助、驾驶员疲劳监测功能、碰撞预防紧急制动系统，为都市穿梭保驾护航。不仅如此，MagneRideTM自适应动态系统、智能主动动力传输系统、抬头显示系统、全方位车身影像和盲点监测等先进科技，也进一步提升了新车的驾驶体验。而路虎强大的全地形反馈适应系统，搭配全地形进程控制系统更为2018年款揽胜极光带来卓越的全地形表现，让时尚疆界随心而定。
科技优化 探享升级
2018年款路虎发现神行新增多项人性化便利科技，为热爱发现的现代家庭，开启更多美妙旅程。新车标配平行和垂直智能泊车辅助，SE版及以上车型更新增自动紧急制动、车道保持辅助以及驾驶员防疲劳监测系统；HSE LUXURY版车型还可选装高科技抬头显示辅助系统，为家庭出行增添更多安全保障。
除全系搭载傲誉业界的全地形反馈适应系统之外，SE版及以上车型还标配了全地形进程控制系统，通过低速范围内的自动巡航，让越野过程更加轻松愉悦；240PS版本车型上可选装智能主动动力传输系统，令两驱与四驱无缝切换，并根据抓地力的变化合理分配扭矩，实现优化的动力输出。 此外，新车全系标配“InControl 智能驭领 保障”系统，拥有路虎尊享道路救援、SOS紧急呼叫等实用的安全服务，结合“5+2”座椅布局及大空间、丰富储物设计等优势，让家庭探享之旅更舒适、更安心。
一系列升级举措，进一步提升了2018年款路虎揽胜极光和2018年款路虎发现神行的产品优势。无论是先进高效的全新发动机，还是极富人性化的科技装备，均为车主的愉悦安全出行增值加码。两款实力不凡的新车，正是你迈入更高品质生活的理想之选。
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