DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - DRIVING IMAGES
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - OFF-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - OFF-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - OFF-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - OFF-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - OFF-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - OFF-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - OFF-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - OFF-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - OFF-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - ON-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - ON-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - ON-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - ON-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - ON-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - ON-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - ON-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - ON-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb
-
DEFENDER 110 S PLUG-IN HYBRID (P400e) - ON-ROAD DRIVING
2,9–2,8 l/100 km; 24,5–23,8 kWh/100 km; 66-64 g/km (Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Defender 110 S PLUG-IN HYBRID (P400E) 2.0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid 297 kW (404 PS) Automatikgetriebe und Allradantrieb