Fünf von fünf Sternen: Höchstwertung für den neuen Land Rover Defender 110 im Euro NCAP-Test
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Fünf von fünf Sternen: Höchstwertung für den neuen Land Rover Defender 110 im Euro NCAP-Test
11,8 – 3,3 l/100km | 266 – 74 g/km | 24,5 kWh/100 km | (Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen/Stromverbrauch, jeweils kombiniert). Defender 110 P300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD bis Defender 110 P400e Automatikgetriebe mit 297 kW (404 PS), AWD PHEV. Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SVAutobiography Dynamic P565 5.0 Liter V8 Kompressor: 13,1 l/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid: 1,9 l/100 km Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Land Rover Defender P400e Plug-in Hybrid: 24,5-23,8 kWh/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid 19 kWh/100 km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SVAutobiography Dynamic P565 5.0 Liter V8 Kompressor: 298 g/km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid: 43 g/km
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Fünf von fünf Sternen: Höchstwertung für den neuen Land Rover Defender 110 im Euro NCAP-Test
11,8 – 3,3 l/100km | 266 – 74 g/km | 24,5 kWh/100 km | (Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen/Stromverbrauch, jeweils kombiniert). Defender 110 P300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD bis Defender 110 P400e Automatikgetriebe mit 297 kW (404 PS), AWD PHEV. Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SVAutobiography Dynamic P565 5.0 Liter V8 Kompressor: 13,1 l/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid: 1,9 l/100 km Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Land Rover Defender P400e Plug-in Hybrid: 24,5-23,8 kWh/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid 19 kWh/100 km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SVAutobiography Dynamic P565 5.0 Liter V8 Kompressor: 298 g/km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid: 43 g/km
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Fünf von fünf Sternen: Höchstwertung für den neuen Land Rover Defender 110 im Euro NCAP-Test
11,8 – 3,3 l/100km | 266 – 74 g/km | 24,5 kWh/100 km | (Kraftstoffverbrauch/CO2-Emissionen/Stromverbrauch, jeweils kombiniert). Defender 110 P300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD bis Defender 110 P400e Automatikgetriebe mit 297 kW (404 PS), AWD PHEV. Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SVAutobiography Dynamic P565 5.0 Liter V8 Kompressor: 13,1 l/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid: 1,9 l/100 km Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Land Rover Defender P400e Plug-in Hybrid: 24,5-23,8 kWh/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid 19 kWh/100 km CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SVAutobiography Dynamic P565 5.0 Liter V8 Kompressor: 298 g/km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid: 43 g/km