Land Rover enthüllt bahnbrechendes "Discovery Vision Concept"

• Mutige Vision für ein neues Discovery‑Zeitalter: Smarter, besser vernetzt, attraktiver und noch leistungsfähiger
• Weltpremiere des "Discovery Vision Concept" am Vorabend der New York Auto Show 2014
• Ausblick auf die moderne Designsprache der künftigen Discovery‑Modellfamilie
• Jaguar Land Rover entwickelt bahnbrechend neue Technologien: "Smart Glass", intelligente Laser‑Scheinwerfer und Gestensteuerung
• Neue Entwicklungsstufe des Terrain‑Response‑Systems mit Fahrzeug‑Fernbedienung, "Laser Terrain Scanning" und "Transparent Bonnet"‑ Head‑Up‑Display
• Hochflexibel nutzbarer Innenraum mit innovativer Klapp‑Schiebe‑Bestuhlung für bis zu sieben Passagiere, "Event Platform" am Heck und "Social Bench"‑Sitzbank

New York/Gaydon (Großbritannien), 15. April 2014 ‑ Land Rover stellt heute in New York erstmals die SUV‑Studie "Discovery Vision Concept" vor. Damit enthüllt die britische 4x4‑Marke ihre Vision einer künftigen Familie von Discovery‑Modellen, deren erster Vertreter im Jahr 2015 erscheinen wird. Das Concept Car ermöglicht dabei Ausblicke sowohl auf eine neue Designsprache als auch auf eine Fülle innovativer, bahnbrechender Technologien zur Optimierung von Sicherheit und Komfort, erdacht von den Köpfen der Jaguar Land Rover‑Entwicklungsabteilungen.

Für die Weltpremiere des Discovery Vision Concept richtete Land Rover am Vorabend der New York Auto Show 2014 ein spektakuläres Event aus: Das Concept Car erschien in Begleitung eines Modells des "Virgin Galactic"‑Raumschiffs an Bord der "USS Intrepid" ‑ eine Erlebniswelt für See‑, Luft‑ und Raumfahrt auf dem Hudson River in Manhattan.

Mit dem Concept Car läutet Land Rover einen grundlegenden Wechsel ein: Der Discovery wird vom einzelnen Modell zu einer Modellfamilie, die das Freizeit‑SUV‑Segment neu definiert. Das Discovery Vision Concept erlaubt einen reizvollen Ausblick auf die Land Rover‑Vision dieser Modellfamilie und auf die Richtung, die die moderne Designsprache künftiger Modelle für den Premiummarkt einschlagen wird.

Phil Popham, Jaguar Land Rover Group Marketing Director, erläutert: "Auf dem Genfer Autosalon im März haben wir angekündigt, dass sich der Discovery weiter entwickeln wird. Passenderweise zum 25‑jährigen Modelljubiläum können wir nun einen Blick auf die Discovery‑Evolution werfen, die ein neues Zeitalter einläuten wird. Das Discovery Vision Concept zeigt, wie extrem aufregend diese Zukunft aussieht."

Design für die Zukunft

Das Discovery Vision Concept lässt klare Bezüge zur Abstammung des Discovery erkennen ‑ beispielsweise mit charakteristischen Details wie der Stufe in der Dachlinie oder der großzügigen "Alpine"‑Verglasung im Fond. Mit einer radikal neuen, scharf gezeichneten Form strebt die Marke hier mehr als je zuvor die Fusion aus breit angelegter Vielseitigkeit und attraktivem Design an ‑ die Land Rover‑Vision des perfekten Freizeit‑SUV.

Gerry McGovern, Land Rover Design Director und Chief Creative Officer, kommentiert: "Das Discovery Vision Concept zeigt die Vision unserer künftigen Freizeit‑SUV‑Familie. Das moderne, attraktive und charaktervolle Design der Studie hebt sich deutlich ab vom Discovery, wie wir ihn heute kennen. Flexibel, geräumig, durchdacht und praktisch, dazu mit der legendären Land Rover‑Leistungsfähigkeit: Diese Mischung sorgt für Emotionen."

Im Innern des Discovery Vision Concept erwartet die Passagiere nicht nur ein großzügiges und flexibel nutzbares Ambiente ‑ hinzu kommt eine Vielzahl innovativer Details zur Optimierung von Komfort und Unterhaltung. Herausragendes Sinnbild für die enorme Vielseitigkeit des Modells ist seine vielfach konfigurierbare Bestuhlung.

So können die Sitze entweder flach zusammengeklappt oder mithilfe des Touchscreen‑Menüs nach vorn und hinten verschoben werden. Auf diese Weise wird das Fahrzeug vom Standard‑Siebensitzer zum Sechs‑ und Fünfsitzer oder zur besonders großzügigen viersitzigen Limousine. Die Türverkleidungen verbergen praktische Reisegepäckstücke, die herausnehmbar und als Rollkoffer verwendbar sind. Die Rückenlehnen wiederum enthalten zahlreiche Komfortmerkmale, von denen auch die dahinter platzierten Passagiere profitieren.

Eine echte Evolution zeigt auch das Heck: Hier besitzt das Concept Car eine elektrisch betätigte einteilige Heckklappe. Im Zusammenspiel mit der ausklappbaren Trittstufe am Heck und der klappbaren Sitzbank im Laderaum bildet sich hier eine "Event Platform" heraus ‑ als vielseitig nutzbare Basis für Freizeit, Sport und Hobbys. Die Trittstufe fungiert darüber hinaus als Aufnahmepunkt für Fahrrad‑ und Skiträger.

Die Themen Vielseitigkeit und Flexibilität finden sich auch an anderer Stelle des Innenraums wieder. So ist das Discovery Vision Concept mit zwei verschiedenen Sorten des "Foglizzo"‑Premiumleders bestückt ‑ abwaschbar, wasser‑ und ölabweisend und in Sekunden zu reinigen. Abgerundet wird die unvergleichliche Atmosphäre mit Holzdekoren an Boden und Armaturenbrett sowie maßgeschneiderten Ausstattungsdetails, geschmückt mit "Harris Tweed": ein warm wirkendes Ambiente, geprägt von Qualität und britischer Handwerkskunst.

Aufbruch zu neuen Technologien

Mit dem Discovery Vision Concept gestatten die Entwicklungsingenieure von Jaguar Land Rover einen Einblick in ihre Arbeit. Sie lassen auf diese Weise ahnen, welche Richtung die Technologie der Land Rover‑Modelle in Zukunft einschlagen wird ‑ und wie eng sich das Unternehmen mit neuen technischen Lösungen an den Wünschen und Bedürfnissen der Kunden ausrichtet. Dazu zählen unter anderem diese Technologien:

• Zum Beispiel die nächste Generation der Mensch‑Maschine‑Schnittstelle (HMI ‑ Human‑Machine Interface). Diese Technologie gewährleistet ein intensives und umfassendes Multimedia‑Erlebnis für alle Mitfahrer ‑ etwa mit Video‑Verbindungen über die Infotainment‑Bildschirme in den Rückenlehnen. Außerdem nutzt das hier integrierte "Smart Glass" die Möglichkeiten der "Erweiterten Realität" (augmented reality) für die gesamte Fahrzeugverglasung. Die Funktion zahlreicher Elemente, wie Türen, Blinker, Scheinwerfer oder Bildschirme werden zudem mit Gesten gesteuert.
• Das System "Remote Control Drive" erlaubt dem Fahrer das betont langsame Manövrieren, ohne dass er selbst am Steuer Platz nimmt. Die Fernsteuerung kann sich in vielen Situationen auf und abseits der Straßen als hilfreich erweisen, so beim Ankoppeln eines Anhängers oder in besonders schwierigen Geländepassagen.
• Für beste Sichtverhältnisse sorgt das leistungsstarke, tageslichtähnliche Licht der Laser‑Scheinwerfer, ergänzt um "intelligente" Funktionen wie Objekterkennung und Abblendsystem.
• Die Bewältigung besonders enger Passagen wird mit optischer Unterstützung durch Laser‑Referenzierung erleichtert: Sichtbare Laser projizieren Markierungen, Symbole und Bilder auf den Boden und die Umgebung.

Dr. Wolfgang Epple, Jaguar Land Rover Director Research & Technology, erklärt dazu: "Das Discovery Vision Concept zeigt, wie innovative Technologien von Jaguar Land Rover im Verbund mit modernem, mutigem Design dem SUV die Zukunft ebnen. Es demonstriert außerdem, dass Land Rover unverändert eine Führungsrolle im Offroad‑Markt beansprucht. Smarter, vernetzter, attraktiver und leistungsfähiger: Der Land Rover von morgen wird sich komplett und perfekt in das Leben der Menschen einfügen."

Kein Terrain ist zu schwierig

Moderne Zukunftstechnologien aus den Entwicklungsabteilungen von Jaguar Land Rover feiern im Discovery Vision Concept ihr Debüt ‑ sie befördern das Leistungsvermögen eines SUV auf eine neue Ebene. Dazu gehört die Vision von Land Rover für die nächste Generation des Terrain‑Response‑Systems. Es nutzt proaktiv die Möglichkeiten intelligenter Mensch‑Maschine‑Schnittstellen und anderer Technologien. Auf diese Weise wird der Fahrer in die Lage versetzt, praktisch jedes Terrain mit Leichtigkeit zu meistern.

Weiterhin an Bord des Concept Cars ist das innovative "Transparent Bonnet"‑Head‑Up‑Display. Dieses System eröffnet einen ungehinderten Blick auf den Boden direkt vor und unter dem Fahrzeug. Die unterhalb des Kühlergrills montierten Kameras liefern ihre Bilder auf das in die Windschutzscheibe integrierte Head‑Up‑Display. Vor allem beim Durchqueren schwieriger Geländepassagen lässt sich die Boden‑Ansicht auf die Frontscheibe projizieren: Die Motorhaube (englisch: bonnet) wird praktisch transparent.

"Laser Terrain Scanning" wiederum arbeitet mit Infrarot‑Laserstrahlen, die von den Nebelscheinwerfern ausgestrahlt werden. Die Laser scannen ununterbrochen den Untergrund und erzeugen auf diese Weise eine Reliefkarte, die auf dem hochauflösenden Display in der Instrumententafel erscheint. Diese Karte kann mit dem Leitsystem "All‑Terrain Coach" verbunden werden: Der Pilot erhält Vorschläge für den besten Fahrweg und Unterstützung bei der Durchquerung der Passage.

Laser kommen ferner für die nächste Entwicklungsstufe des Wasserstandsmessers "Wade Aid" zum Einsatz. Hier lässt sich die Wassertiefe bereits ermitteln, bevor der Wagen Kontakt zur Wasserfläche hat ‑ der Fahrer wird informiert, ob die Durchquerung gefahrlos möglich ist.

Das System "All‑Terrain Progress Control" schließlich erlaubt auch auf wechselndem Terrain ein semi‑autonomes Fahren mit konstantem Tempo.

Fazit: Die innovativen neuen Technologien setzen die große Land Rover‑Tradition der Leistungsfähigkeit auf jedem Untergrund nicht nur fort ‑ sie bringen diese Fähigkeiten in eine völlig neue Dimension.

Dr. Wolfgang Epple, Jaguar Land Rover Director Research & Technology, kommentiert: "Als jahrzehntelanger Pionier im 4x4‑Markt hat Land Rover reiche Erfahrung damit, Grenzen zu überwinden. Jetzt definieren wir vollkommen neu, was SUV‑Potenzial und Vielseitigkeit wirklich bedeuten. Das Discovery Vision Concept demonstriert in enormer Breite innovative und intelligente Technologien. Sie wurden entwickelt, um unseren zukünftigen Kunden ein beispielloses Leistungsvermögen für jedes Terrain zur Verfügung zu stellen."

Weitere Details zu dem neuen Concept Car wird Land Rover in den kommenden zwei Wochen nach und nach vorstellen: auf seiner Facebook‑Seite, bei Twitter und Instagram. Über den Hashtag #ReadyToDiscover werden Sie Teil der Kommunikation.

Weitere Informationen und Fotos zur redaktionellen Nutzung erhalten Sie unter http://de.media.landrover.com

Pressekontakt:

Mayk Wienkötter, Leiter Produkt‑ und Markenpresse
Land Rover Deutschland
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Mobil: +49 (0) 151/180 130 40
E‑Mail: maykwien@jaguarlandrover.com

Verbrauchs‑ und Emissionswerte Freelander, Discovery, Range Rover Evoque,

Range Rover Sport, Range Rover inklusive Supercharged‑Modelle:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 12,8 ‑ 4,9 l/100km

CO₂‑Emissionen im kombinierten Testzyklus: 299 ‑ 129 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar‑ und Land Rover‑Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.