Neues Land Rover Paradefahrzeug für die Queen
- Erster Auftritt beim Besuch des Regiments der Royal Welsh in Cardiff
- Offener Range Rover mit langem Radstand und Diesel Hybrid‑Antrieb
- Viertes "State Review"‑Modell seit 1953 löst Vorgänger aus 2002 ab
Cardiff/Schwalbach, 15. Juni 2015 ‑Ein neues Land Rover Paradefahrzeug für Königin Elisabeth II. von England hat in der walisischen Hauptstadt Cardiff seinen ersten öffentlichen Auftritt absolviert. Auf Basis eines Range Rovers mit langem Radstand verlieh die Queen dem Royal Welsh Regiment in einer feierlichen Zeremonie neue Regiments‑Farben. Bei der Einfahrt ins Millennium Stadion präsentierte sich die Monarchin ‑ sie ist Ehrenoberst der Royal Welsh ‑ stehend im offenen Heckabteil des von einem Diesel‑Hybridantrieb betriebenen Modells.
Das neue Paradefahrzeug wurde vom Land Rover Design Studio unter Leistung von Gerry McGovern entworfen; für die Umsetzung sorgte der unter anderem auf hochwertige Einzelanfertigungen spezialisierte Jaguar Land Rover‑Geschäftsbereich Special Vehicle Operations (SVO). Dank des Hybrid‑Antriebs ‑ ein 47 PS starker Elektromotor unterstützt einen 3,0 Liter Turbodiesel ‑ kann der königliche Wagen bei typischem Paradetempo rein elektrisch fahren. Folge: Zaungäste einer Parade genießen immer eine geräuschlose und abgasfreie Vorbeifahrt des königlichen Mobils.
Beim neuen Range Rover handelt es sich um das bereits vierte Land Rover Paradefahrzeug für das britische Königshaus. 1953 machte ein Land Rover Series 1 den Anfang, nun löst das neue "State Review"‑Fahrzeug einen 2002 in Dienst genommenen Range Rover ab.
Jaguar Land Rover ist als einziger Automobilhersteller im Besitz aller drei "Royal Warrants" ‑ sprich Hoflieferant für die Queen, den Herzog von Edinburgh und den Prinzen von Wales. Das Unternehmen wurde für seine Verdienste um eine nachhaltige Unternehmensführung mit dem Queen's Award for Enterprise 2015 ausgezeichnet. Damit honorierte das britische Königshaus die Reduktion von umweltbelastenden Faktoren in den Produktionsbetrieben und den Fahrzeugen selbst.
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Mayk Wienkötter, Leiter Produkt‑ und Markenpresse
Land Rover Deutschland
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Verbrauchs‑ und Emissionswerte Discovery Sport, Discovery, Range Rover Evoque,
Range Rover Sport, Range Rover inklusive Supercharged‑Modelle:
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: Range Rover 5.0l V8 Supercharged Benziner: 12,8 ‑ Discovery Sport eD4: 4,5 l/100 km
CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus: 299 ‑ 119 g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar‑ und Land Rover‑Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.