Mit einer verkauften Auflage von gut 50 000 Exemplaren ist AUTO BILD ALLRAD die erfolgreichste Allradzeitschrift in ganz Europa. Kein Wunder, dass die Resonanz groß ist, wenn das im Axel‑Springer‑Verlag erscheinende Magazin Leser und Fans zur Wahl der besten 4x4‑Modelle aufruft.

In diesem Jahr, bei der 17. Auflage der Wahl hatten die Leser und User bei ihrer Stimmabgabe wieder reichlich zu tun: In zehn Kategorien standen nicht weniger als 170 Modelle zur Wahl – Beleg für den anhaltenden Boom des SUV‑ und Allradmarkts.

Für das Gemeinschaftsunternehmen Jaguar Land Rover bringt die Kür der AUTO BILD ALLRAD Autos des Jahres auch 2017 ein erfreuliches Gesamtergebnis, darunter der Titelgewinn des Range Rover Evoque Cabriolet. Das im vergangenen Sommer vorgestellte einzigartige SUV‑Cabrio holt die meisten Leserstimmen und erhält dafür die Auszeichnung als Import‑Sieger in der Klasse der Allrad‑Sportwagen, ‑Coupés und ‑Cabrios. Zugleich belegt der offene Evoque in der Gesamtwertung aller Modelle einen hervorragenden zweiten Platz, nur knapp hinter dem Porsche 911 Carrera.

Ebenfalls auf Rang 2 rollt der Land Rover Discovery Sport in der Import‑Wertung der Klasse „Geländewagen und SUV von 30 000 bis 50 000 Euro“, knapp überflügelt vom Jeep Wrangler. Hinter dem Discovery Sport reihen sich weitere Modelle aus britischer Produktion ein, denn die Plätze 3 und 4 gehen an den Jaguar F‑PACE und den Range Rover Evoque.

Ein ähnliches Bild zeigt sich in der Klasse „Geländewagen und SUV über 50 000 Euro“ der Leserwahl von AUTO BILD ALLRAD. Hier geht der Import‑Titel an den Volvo XC90, gefolgt vom Range Rover Sport und dem brandneuen Land Rover Discovery auf den beiden Medaillenrängen.

Die Suche nach den AUTO BILD ALLRAD Autos des Jahres 2017 bringt als Krönung für Jaguar Land Rover außerdem die verdiente Würdigung einer automobilen Legende. Die Redaktion des Magazins verleiht dem Land Rover Defender den Sonderpreis als „Allrad‑Klassiker“, garniert mit einer knappen Erklärung: „Einen Allrad‑Ikonen‑Award für den Defender muss man eigentlich gar nicht begründen, er ist eine Selbstverständlichkeit.“ Die Produktion des Klassikers war im vergangenen Jahr nach fast sieben Jahrzehnten in Großbritannien ausgelaufen.

Die Preise nahm Peter Modelhart, Geschäftsführer Jaguar Land Rover Deutschland GmbH, in Frankfurt am Main gestern Abend entgegen: „Wenn AUTO BILD ALLRAD die Autos des Jahres auszeichnet, sind Modelle aus dem Haus Jaguar Land Rover schon häufig mit vorderen Plätzen von der Partie gewesen. Auch in diesem Jahr können wir uns über ein positives Ergebnis der renommierten Leserwahl freuen. Besonders angetan bin ich von der Tatsache, dass die Leser und User ein neuartiges Konzept wie das Range Rover Evoque Cabriolet auf Anhieb mit dem Titel Allradauto des Jahres gewürdigt haben. Das zeigt, dass die Kunden im SUV‑ und 4x4‑Markt mutige Entscheidungen zu würdigen wissen. Darüber hinaus sind wir natürlich hocherfreut über den Sonderpreis der AUTO BILD ALLRAD‑Redaktion für den Allrad‑Klassiker Land Rover Defender: Diese Trophäe wird einen besonderen Ehrenplatz in unserer Vitrine bekommen.“