Leinen los: Das Team Land Rover BAR stellt sich der größten Herausforderung des Segelsports

26 Mai 2017

Der 35. America's Cup beginnt.

  • Land Rover BAR will in der härtesten Segelkonkurrenz Geschichte schreiben
  • Ziel: als erstes britisches Team die älteste Sporttrophäe der Welt gewinnen
  • Auftakt zum 35. America’s Cup markiert den Höhepunkt in der technologischen Zusammenarbeit von Land Rover und BAR
  • Kompetenz von Land Rover in Design und Technologien spielt bei der Entwicklung des R1‑Rennkatamarans eine Schlüsselrolle

Schwalbach, 26. Mai 2017 – Leinen los und Segel gesetzt: Am Wochenende nimmt das Team Land Rover BAR den Kampf um den 35. America’s Cup auf. Nach langer Vorbereitung, aufwendiger Entwicklung und dem Gewinn der Louis Vuitton America’s Cup World Series im Vorjahr hat das Warten nun ein Ende. Teamchef und Skipper Sir Ben Ainslie und seine Crew lassen ihren R1‑Rennkatamaran vor Bermuda zu Wasser – am Ende der mehrwöchigen Regatten soll der Gewinn des America’s Cup stehen, die Krone des Segelsports und älteste Sporttrophäe der Welt. Land Rover als exklusiver Innovationspartner des Teams Land Rover BAR hat seine technologische Kompetenz in die Waagschale geworfen, um den historischen ersten Sieg eines britischen Teams im America’s Cup Wirklichkeit werden zu lassen.

Mit der ersten Qualifikationsregatta an diesem Freitag nimmt der 35. America’s Cup endgültig Fahrt auf. Dabei handelt es sich nicht um einen x‑beliebigen Segelwettbewerb, vielmehr ist die Rennserie schneller, härter und technisch anspruchsvoller als alles bisher Gekannte. Nicht umsonst gilt der America’s Cup als „Formel 1 auf dem Wasser“. Denn hier fliegen die Rennboote mit nahezu 100 km/h über das Wasser – und das wortwörtlich. Die hochentwickelten Katamarane erheben sich aus den Wellen und setzen die Grenzen der Physik scheinbar außer Kraft. Im Hinblick auf Aerodynamik, Steuerungssysteme, Datenanalyse und Leistung werden alle Möglichkeiten genutzt, um das letzte Quäntchen Geschwindigkeit und Effizienz herauszuholen.

Der Start zur ersten America’s Cup‑Regatta markiert zudem den Höhepunkt der zweijährigen Zusammenarbeit zwischen Land Rover und dem Team Ben Ainslie Racing (BAR). Der britische Geländewagenspezialist Land Rover fungiert seit 2015 als exklusiver Innovationspartner des Segelprojekts – mit einem großen gemeinsamen Ziel: ein Rennboot zu entwickeln, das die älteste Sporttrophäe der Welt gewinnen kann.

Land Rover setzt dafür seine gesamte Innovationskraft und sein geballtes technologisches Know‑how ein. Das reicht von Aerodynamiktests bis zu Analysen numerischer Strömungsdynamik (CFD) des Segels, der Hauptantriebsquelle des Boots. Auch maschinelles Lernen wurde  eingesetzt – und hochmoderne Technologien zur Mensch‑Maschine‑Schnittstelle, mit deren Hilfe das perfekt auf Sir Ben Ainslie zugeschnittene Steuerrad und die E‑Ink‑Displays des Katamarans entwickelt wurden.

Mark Cameron, Land Rover Experiential Marketing Director: „Als Pioniere in der Autoindustrie können wir uns keine bessere Gelegenheit vorstellen als die Unterstützung des britischen America’s Cup‑Teams in seinem Streben nach dem Gewinn der ältesten und am härtesten umkämpften Sporttrophäe der Welt. Land Rover ist seit Langem Teil des internationalen Segelsports. Deshalb bedeutet es uns viel, Teil dieses Topereignisses zu sein. Die Tatsache, dass wir unser Know‑how und unsere Kompetenz in den R1‑Rennkatamaran einbringen konnten, stellt ein Musterbeispiel einer Kooperation zwischen Schiffbau‑ und Autoindustrie dar.“

Mark Cameron weiter: „Es ist uns eine Freude und eine Ehre, Ben Ainslie und sein Team Land Rover BAR bis zum heutigen Tag unterstützt zu haben. Wir können es jetzt kaum erwarten, das Team um den America’s Cup kämpfen zu sehen. Land Rover unterstützt das Vorhaben mit seiner gesamten weltweiten Organisation: Wir wünschen dem Team alles Gute und viel Erfolg!“

Land Rover BAR‑Teamchef und Skipper Sir Ben Ainslie: „Die vergangenen Jahre bedeuteten für uns harte Arbeit. Und es war eine großartige Erfahrung, auf die Unterstützung von Land Rover im Hinblick auf Design, Innovationen und Technologien bei der Entwicklung des R1‑Rennboots bauen zu können. Wir haben lange auf diesen Augenblick gewartet – das gesamte Team ist sehr gespannt und bereit, das Beste zu geben.“

Einen faszinierenden Einblick aus erster Hand in den America’s Cup gibt ein 360‑Grad‑VR‑Film, der das Abenteuer America’s Cup aus dem Blickwinkel von Sir Ben Ainslie zeigt. Der Film ist abrufbar unter http://youtu.be/37iZrZrhXG0

Der Wettbewerb um den 35. America’s Cup beginnt am Freitag mit der Qualifikation, an deren Ende ein Team ausscheiden wird. Die verbleibenden Segelcrews starten dann am 4. Juni in die Playoffs.

 

Die Teilnehmer des 35. America’s Cups:

  • Land Rover BAR
  • Artemis Racing
  • Emirates Team New Zealand
  • SoftBank Team Japan
  • Groupama Team France
  • ORACLE TEAM USA (Cupverteidiger)

Weitere Informationen

Der Wettbewerb um den 35. America’s Cup beginnt am Freitag mit der Qualifikation, an deren Ende ein Team ausscheiden wird. Die verbleibenden Segelcrews starten dann am 4. Juni in die Playoffs.

 

Die Teilnehmer des 35. America’s Cups:

  • Land Rover BAR
  • Artemis Racing
  • Emirates Team New Zealand
  • SoftBank Team Japan
  • Groupama Team France
  • ORACLE TEAM USA (Cupverteidiger)

 

 

 

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Anmerkungen für die Redaktion

Land Rover entwickelt und produziert seit 1948 4x4‑Fahrzeuge, die sich weltweit mit ihrer Geländetauglichkeit und ihrer großen Bandbreite an Fähigkeiten einen unverwechselbaren Namen gemacht haben. Die Modellpalette umfasst derzeit die fünf Baureihen Discovery Sport, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Sport und Range Rover. Als sechstes Modell kommt demnächst der neue Range Rover Velar hinzu. Rund 80 Prozent der Produktion gehen in den Export in mehr als 170 Länder.

Land Rover fungiert als Namensgeber und exklusiver Innovationspartner des Teams Ben Ainslie Racing (BAR). Der 4x4‑Hersteller bringt seine Expertise auf den Feldern Hightech, modernes Design und innovative Technologieanwendungen in die Partnerschaft ein – um Land Rover BAR in seinem Bemühungen zu unterstützen, den America’s Cup zu gewinnen.

 

Land Rover BAR

Das Team Ben Ainslie Racing (BAR) wurde im Juni 2014 in Anwesenheit von Catherine, Herzogin von Cambridge, der Öffentlichkeit vorgestellt. Namensgeber Sir Ben Ainslie zählt mit vier olympischen Goldmedaillen und der Zugehörigkeit zur America’s Cup‑Siegercrew 2013 zu den erfolgreichsten Seglern aller Zeiten. Sir Ben Ainslie hat ein britisches Team zusammengestellt, das den großen Triumph schaffen soll. 1851 wurden erstmals Regatten um den America’s Cup ausgetragen – vor der britischen Isle of Wight. Seitdem ist es keinem Segler gelungen, die älteste Segeltrophäe des Globus heim nach Großbritannien zu bringen. Das von Sir Ben Ainslie geleitete Team vereint Spezialisten verschiedener Disziplinen, von Seglern über Designer und Bootsbauer bis hin zu Wissenschaftlern. Im Juni 2015 gab Land Rover die globale Partnerschaft mit dem Team Ben Ainslie Racing bekannt.

Seinen Sitz hat das Team Land Rover BAR in einem eigens neu errichteten Gebäude. Der knapp 7000 Quadratmeter große Komplex im Zentrum von Portsmouth beherbergt neben allen für die Teamaktivitäten nötigen Einrichtungen auch ein Besucherzentrum.

Weitere Informationen zum Team Land Rover BAR erhalten Sie unter www.LandRoverBAR.com bzw. auf Twitter unter #BringTheCupHome

VERBRAUCHS UND EMISSIONSWERTE

Pressekontakt:

Jaguar Land Rover Deutschland GmbH

Presse und Öffentlichkeitsarbeit

Am Kronberger Hang 2a

D‑65824 Schwalbach/Ts. 

Andrea Leitner‑Garnell, Direktorin Presse‑ und Öffentlichkeitsarbeit

Telefon 0 61 96 95 21 162, aleitner@jaguarlandrover.com

 

Mayk Wienkötter, Leiter Produkt‑ und Technikkommunikation
Telefon 0 61 96 95 21 160, maykwien@jaguarlandrover.com

 

 

Verbrauchs‑ und Emissionswerte Discovery Sport, Discovery, Range Rover Evoque,
Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover inklusive Supercharged‑Modelle:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: Range Rover 5.0L V8 Supercharged: 12,8 – Range Rover Evoque eD4 Coupé: 4,2 l/100 km

CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus: 299 – 109 g/km

 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar‑ und Land Rover‑Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

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