Land Rover-Chefdesigner Gerry McGovern als „Designer des Jahres“ ausgezeichnet

31 Januar 2018

Ehrung im Rahmen des Festival Automobile International in Paris

  • Chief Design Officer der britischen 4x4 Marke erhält den „Grand Prix du Design“
  • Preis würdigt das authentische Land Rover‑Design und den großen Einfluss der Marke auf die Automobilindustrie
  • Internationale Expertenjury hebt das „Meisterstück“ Range Rover Velar heraus

Kronberg/Paris, 31. Januar 2018 – Gerry McGovern ist „Designer des Jahres“. Der Chief Design Officer der britischen 4x4 Marke erhält diese Auszeichnung im Rahmen des 33. Festival Automobile International in Paris. Die internationale Expertenjury würdigt mit dem „Grand Prix du Design“ das von Gerry McGovern verantwortete authentische Land Rover‑Design und seinen Einfluss auf die Automobilindustrie.

Das Festival Automobile International in Paris gilt als „Fashion Week“ der Autoindustrie. Spektakuläre Neuheiten finden hier ebenso eine Bühne wie Concept Cars oder Zukunftsstudien. Im Rahmen der Veranstaltung im Pariser Invalidendom entscheidet eine 15‑köpfige Jury über die preiswürdigsten Modelle und Menschen, wie das „Schönste Auto des Jahres“. Dem Gremium gehören neben Automobilisten auch Experten für Architektur, Sport, Mode, Design und Kultur sowie Medienvertreter an – darunter Architekt Jean Michel Wilmotte, Stylistin Chantal Thomas, Designerin Anne Asensio und Etienne Gernelle, Chefredakteur des Magazins „Le Point“.

Rémi Depoix, Präsident des 33. Festival Automobile International, begründet die Preisverleihung an den Chief Design Officer von Land Rover: „Gerry McGovern wird von der Jury des Festival Automobile International in Paris zum einen für sein Meisterstück, den Range Rover Velar, gewürdigt – zum anderen für seine gesamte Laufbahn.“

Rémi Depoix weiter: „Eine der bemerkenswertesten Leistungen von Gerry McGovern liegt in seiner Adaption der Land Rover‑DNA: eine Transformation, die mit dem Range Rover Evoque begann. Die britische Autoindustrie hat sich auch dank der Vision von Gerry McGovern neu erfunden – und Land Rover schreibt dabei eine unglaubliche Erfolgsgeschichte. Gratulation an Gerry McGovern und sein Team.“

Gerry McGovern, neuer „Designer des Jahres“, kommentiert seine Auszeichnung: „Die heutige Zeit ist für einen Designer in der Automobilindustrie ungeheuer lohnend. Die Tatsache, dass eine Jury aus Experten diverser Design‑Disziplinen diesen Preis verleiht, beweist die Bedeutung des Designs für uns alle. Mein Team arbeitet unermüdlich daran, die begehrenswertesten Modelle zu kreieren, die unsere Kunden ein Leben lang lieben werden – Fahrzeuge, die mit unseren Kunden auf emotionaler Ebene kommunizieren.“

Der Range Rover Velar, das in Paris als „Meisterstück“ gewürdigte Modell, ist das vierte Mitglied der Range Rover‑Modellfamilie. Das im vergangenen Jahr präsentierte Avantgarde‑SUV findet seinen Platz im Angebotsprogramm zwischen Range Rover Evoque und Range Rover Sport.

Jaguar Land Rover hat angekündigt, dass ab 2020 jede neue Baureihe der beiden britischen Premiummarken über elektrifizierte Modellversionen verfügen wird. Dazu zählen die neuen Plug‑in‑Hybrid‑Varianten des Range Rover und des Range Rover Sport, die aktuell vor ihrer Markteinführung stehen.

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Anmerkungen für die Redaktion

Land Rover

Land Rover entwickelt und produziert seit 1948 4x4‑Fahrzeuge, die sich weltweit mit ihrer Geländetauglichkeit und ihrer großen Bandbreite an Fähigkeiten einen unverwechselbaren Namen gemacht haben. Die Modellpalette umfasst die sechs Baureihen Discovery Sport, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport und Range Rover. Rund 80 Prozent der Produktion gehen in den Export in mehr als 100 Länder.

 

Gerry McGovern

Gerry McGovern wirkt für Land Rover als Chief Design Officer. Er gilt bei vielen Fachleuten und Kritikern als einer der führenden Automobildesigner der Welt.

Gerry McGovern besitzt Abschlüsse in Industriedesign der Universität Coventry und in Automobildesign des Royal College of Art in London. Er begann seine Karriere bei Chrysler, ehe er zu Peugeot und anschließend zur damaligen Rover Group wechselte. In dieser Zeit entwarf er unter anderem den Sportwagen MGF, den Land Rover Freelander und die dritte Generation des Range Rover.

In der Folge war er in den USA für die Ford‑Marken Lincoln und Mercury verantwortlich. Danach kehrte Gerry McGovern ins Vereinigte Königreich zurück und leitete in London ein Designberatungsunternehmen. Im Jahr 2004 wurde er erneut für Land Rover tätig, zunächst als Director Advanced Design, seit 2006 dann als Design Director. In der Folgezeit wurde er zum Chief Design Officer und zum Mitglied des Vorstands von Jaguar Land Rover ernannt.

Unter der Federführung von Gerry McGovern entwickelte das Land Rover‑Designteam eine neue Modellgeneration, die das Design ins Zentrum der traditionsreichen Marke stellt. Als erstes Produkt der neuen, von Gerry McGovern initiierten Designstrategie entstand der weltweit phänomenal erfolgreiche Range Rover Evoque, gefolgt von den aktuellen Modellgenerationen des Range Rover, Range Rover Sport und Land Rover Discovery Sport – und dem 2017 eingeführten Avantgarde‑SUV Range Rover Velar.

Die Leidenschaft von Gerry McGovern für Design reicht jedoch über die Automobilindustrie hinaus. So gilt er als Kenner moderner Architektur sowie als Fachmann für Möbeldesign und zeitgenössische Kunst. Im Oktober 2014 wurde er zum Gastprofessor des Royal College of Art in London ernannt, an dem er sich nun der Weiterbildung des Designernachwuchses widmet.

 

VERBRAUCHS UND EMISSIONSWERTE

Pressekontakt:

Jaguar Land Rover Deutschland GmbH

Presse und Öffentlichkeitsarbeit

Campus Kronberg 7

D‑61476 Kronberg/Ts. 

Andrea Leitner‑Garnell, Direktorin Presse‑ und Öffentlichkeitsarbeit

Telefon: 0 61 73 32 71‑120, aleitner@jaguarlandrover.com

 

 

 

Verbrauchs‑ und Emissionswerte Plug‑in‑Hybrid Range Rover, Plug‑in‑Hybrid Range Rover Sport, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: 12,8 l/100km – Plug‑in‑Hybrid Range Rover: 2,8 l/100km; 21 kWh/100 km

CO₂‑Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover Kompressor 5.0 Liter V8: 294 g/km – Plug‑in‑Hybrid Range Rover: 64 g/km

 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar‑ und Land Rover‑Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.