Der neue Range Rover feiert in London seine Weltpremiere: Konsequent modern, hochwertig und unübertroffen leistungsfähig

26 Oktober 2021

  • Exclusive reveal: Unveiled at the Royal Opera House, London, in front of leaders from the worlds of art, culture, business and sport
  • Fifth generation: Leads by example with breathtaking modernity, peerless refinement and unmatched capability, informed by more than 50 years of evolution
  • Modern luxury: New Range Rover is defined by harmony of proportions, reductive surfaces and precise lines ‑ supported by design‑enabling technologies to give a honed‑from‑solid appearance
  • Extended‑range PHEVs: 510PS and 440PS plug‑in hybrids with all‑electric range of up to 100km1, available with sustainable leather‑free textiles
  • Breadth of choice: New MLA‑Flex body architecture provides Standard and Long Wheelbase, and for the first time in a Range Rover, seven‑seat luxury
  • Tranquil sanctuary: Pioneering air purification technology improves cabin air quality, while active noise cancellation helps create one of the quietest vehicle interiors on the road
  • New Range Rover SV: Also unveiled, and on sale later in 2022, a unique interpretation of Range Rover luxury and personalisation, handcrafted by Special Vehicle Operations
  • Investing in quality: New production line at the historic home of Range Rover, in Solihull, will ensure the latest Range Rover continues to be the must‑have luxury SUV globally

 

Tuesday October 26, 2021, Whitley, UK – Land Rover has revealed the New Range Rover at the Royal Opera House in London. The next generation defines modern luxury by design, providing more refinement, customer choice and scope for personalisation than ever before.

  • Die fünfte Generation: Der Range Rover begründete vor über 50 Jahren das Segment der luxuriösen Geländewagen und führt es bis heute unangefochten an – durch hochwertiges Design, souveräne Praxistauglichkeit und herausragende Fähigkeiten auf jedem Untergrund
  • Moderner Luxus: Den neuen Range Rover definieren optisch seine harmonische Proportionen, reduktiv gestaltete Flächen und präzise Linien – ein Design wie aus einem Guss
  • Plug‑in Hybride mit größerer Reichweite – bestellbar ab Januar 2022: Neue Plug‑in Hybridmodelle mit 324 kW (440 PS) oder 375 kW (510 PS) ermöglichen eine elektrische Reichweite von bis zu 100 Kilometern – Innenausstattung auf Wunsch mit hochwertigen Textilien als Alternative zu Leder  
  • Rein elektrisch: Im Jahr 2024 feiert ein batterieelektrischer Range Rover Premiere, als erstes Land Rover Modell ohne Abgasemissionen
  • Breite Angebotspalette: Die neue flexible modulare Längsarchitektur MLA‑Flex ermöglicht Versionen mit normalem oder langem Radstand sowie erstmals auch mit sieben Sitzen
  • Entspanntes Refugium: Innovatives System zur Reinigung der Innenraumluft steigert den Passagierkomfort ebenso wie die aktive Geräuschunterdrückung
  • Neuer Range Rover SV: Ebenfalls in London enthüllt und ab 2022 verfügbar ist der neue Range Rover SV – die exquisite Interpretation des Range Rover Luxus und seiner Personalisierungsmöglichkeiten, handgefertigt von der Abteilung Special Vehicle Operations
  • Investition in Qualität: Land Rover richtet für die Produktion des weltweit gefragten Range Rover eine neue Fertigungslinie im Stammwerk Solihull ein
  • Bestellbücher geöffnet: Der neue Range Rover ist ab 121.200 Euro erhältlich – Bestellung unter www.landrover.de/vehicles/new‑range‑rover/index.html 

The New Range Rover is a superb manifestation of our vision to create the world’s most desirable luxury vehicles, for the most discerning of customers. It writes the next chapter in the unique story of pioneering innovation that has been a Range Rover hallmark for more than 50 years.

Thierry Bolloré
Chief Executive Officer, Jaguar Land Rover
Der neue Range Rover
Der neue Range Rover

Vor mehr als 50 Jahren begründete der Range Rover das Segment der Luxus‑Geländewagen – seit über fünf Jahrzehnten geht er mit guten Beispielen voran. Denn in unvergleichlicher Weise verbindet er Hochwertigkeit, Komfort und Souveränität mit der Fähigkeit, unaufhaltsam Grenzen zu überwinden. Der jetzt von Grund auf neuentwickelte Range Rover ist der begehrenswerteste Range Rover aller Zeiten. Er glänzt mit atemberaubender Modernität und anmutiger Ästhetik, mit technologischer Raffinesse und nahtloser Konnektivität – sowie erstmalig mit Platz für bis zu sieben erwachsene Passagiere.

Range Rover is the original luxury SUV and has led by example for 50 years, combining serene comfort and composure with all‑conquering capability. The New Range Rover is the most desirable yet, effortlessly combining breathtaking modernity and aesthetic grace with technological sophistication and seamless connectivity – with space for up to seven adults for the first time.

The fifth‑generation luxury SUV takes Land Rover’s modernist design philosophy to the next level with a contemporary interpretation of its trademark profile to create an incredible design statement.

It is possible to respect your DNA and still project forwards – and that is what we have done. The modernist nature of our design philosophy doesn’t follow fashion or trend. It’s free from superfluous detail, resulting in a form which speaks to modernity, yet is full of charm and delivers new levels of emotional engagement. The new Range Rover is quite simply the most desirable ever created.

Prof Gerry McGovern OBE
Chief Creative Officer, Jaguar Land Rover

The New Range Rover can trace its origins back through the generations; the falling roofline, strong waistline – with its horizontal emphasis – and lower rising sill.

The characteristically short front overhang, formal front end, upright windscreen and distinctive boat tail rear, which tapers in plan view, are key elements in defining Range Rover’s proportions and conveying its peerless presence.

Flush elements and tight tolerances are a hallmark of the New Range Rover and design‑enabling technologies contribute to its sophisticated honed‑from‑solid appearance, include flush glazing, a hidden waist rail finisher and seamless laser‑welded roof joints. The distinctive hidden‑until‑lit rear lights are also critical to the success of the design and will become a Range Rover signature.

Also unveiled at the Royal Opera House, the New Range Rover SV will give customers even more scope to create a truly individual vehicle when it goes on sale in 2022.

The SV model is an exquisite interpretation of Range Rover luxury and personalisation, epitomising exceptional craftsmanship. Materials for exclusive Range Rover SV design details include lustrous plated metals, smooth ceramics, intricate mosaic marquetry, as well as a choice of high‑grade leathers or sustainable non‑leather Ultrafabrics™. Additional design themes including SV Serenity and SV Intrepid introduce two‑tone front‑to‑rear contrasting interior colourways, while the sumptuous four‑seat SV Signature Suite features functional enhancements including an electrically deployable Club Table and refrigerator.

This hand‑crafted model will be the first vehicle to carry the new ceramic SV roundel and naming strategy and will be known simply as Range Rover SV. The SV roundel represents Special Vehicle Operations’ design and engineering passion for modern luxury, performance and capability. The SV roundel will identify all new Land Rover vehicles launched by Special Vehicle Operations in the future.

The New Range Rover combines advanced technology with modern luxury to deliver peerless refinement for every occupant and is the first model to use Land Rover’s new flexible Modular Longitudinal Architecture.

Der neue Range Rover Erste Edition SWB
Der neue Range Rover Erste Edition SWB
Der neue Range Rover Erste Edition SWB
Der neue Range Rover Erste Edition SWB
Der neue Range Rover Erste Edition SWB
Der neue Range Rover Erste Edition SWB

MLA‑Flex can accommodate internal combustion, plug‑in hybrid and 100 per cent electric powertrains. It represents the next step in Land Rover’s simplified architecture strategy as part of the move to deliver greater powertrain flexibility and set new quality benchmarks.

It is available with a choice of efficient mild‑hybrid and plug‑in hybrid powertrains and four, five or seven‑seat interiors across Standard and Long Wheelbase body designs. A pure‑electric Range Rover – the first all‑electric Land Rover – will join the line‑up in 2024.

The pure‑electric New Range Rover will be the first in a series of all‑electric Land Rovers. Every nameplate will be available with pure‑electric propulsion by the end of the decade, helping Jaguar Land Rover achieve net zero carbon across its products, operations and supply chain by 2039.

The extended Range plug‑in hybrid electric vehicle (PHEV) powertrains provide CO2 emissions below 30g/km, with a WLTP certified pure‑electric driving range of up to 100km (62 miles)1. They deliver an expected real‑world pure‑electric driving range of up to 80km (50 miles) – enough for typical Range Rover customers to complete up to 75 per cent of trips using electric power only5.

A suite of innovative technologies contributes to the New Range Rover’s peerless comfort and refinement. New third‑generation Active Noise Cancellation4 technology delivers one of the quietest cabins on the road.  It builds on the hushed and sealed body architecture by using microphones on the outside of the vehicle and headrest speakers on the inside to create personal quiet zones for the cabin occupants – much like high‑end active noise cancelling headphones.

The New Range Rover offers intuitive voice control with Amazon Alexa built‑in2. Using natural voice commands enables customers to manage everything from favourite infotainment features and music track selection to navigation or phone contacts – all while keeping their hands on the wheel and their eyes on the road.

Comfort and wellbeing are enhanced by Cabin Air Purification Pro3, which combines dual‑nanoeTM X technology for allergen reduction and pathogen removal to help significantly reduce odours and viruses, while CO2 Management and PM2.5 Cabin Air Filtration enhance air quality. Advanced nanoeTM X technology is scientifically proven to significantly reduce viruses and bacteria including SARS‑CoV‑2 viruses3.

Sustainability extends beyond the choice of efficient powertrains, with innovative materials and processes combining to reduce the environmental impact of producing and driving the New Range Rover. These include a Kvadrat™ remix wool blend fabric that will be offered as a leather‑free interior option. Its wool blend is warm and cossetting, making it the perfect cloth to accompany the technical Ultrafabrics™ material, which has all the tactile qualities of leather but is 30 per cent lighter and generates only a quarter of the CO2.

Customary Range Rover capability and composure is provided by Land Rover’s pioneering Integrated Chassis Control system, which controls the most comprehensive array of chassis technologies ever fitted to a vehicle of this kind. All‑Wheel Steering provides greater high‑speed stability and the tightest turning circle of any Land Rover, while advanced Electronic Air Suspension pre‑emptively reacts to the road ahead using eHorizon navigation data. New Dynamic Response Pro technology provides fast‑reacting electronic roll control for elevated composure and agility in all environments.

The all‑new fifth‑generation Range Rover has been designed, developed and engineered in the UK and will be produced exclusively at Land Rover’s Solihull Manufacturing Facility – the historic home of Range Rover – on a new state‑of‑the‑art production line. The investment at the plant will drive enhanced quality, with assembly of efficient mild‑hybrid, plug‑in hybrid and pure‑electric examples of the New Range Rover on the same line.

The New Range Rover is the most desirable ever made and will continue to be the must‑have luxury SUV globally.

Available to order now.
 

1PHEV figures quoted at launch are based on Manufacturer’s Estimates. The figures provided at launch are based on Manufacturer’s Estimates in accordance with EU WLTP legislation for Standard Wheelbase five seat derivatives with a fully charged battery. For comparison purposes only. Real world figures may differ. CO2, fuel economy, energy consumption and range figures may vary according to factors such as driving styles, environmental conditions, load, wheel fitment, accessories fitted, actual route and battery condition. Range figures are based upon production vehicle over a standardised route. PHEV available to order early 2022
2Amazon Alexa Voice AI is only available in certain markets. Amazon, Alexa and all related logos are trademarks of Amazon.com, Inc. or its affiliates. Certain Alexa functionality is dependent on smart home technology. Use of Amazon Alexa requires an Amazon account
3Texcell research, 2020 carried out for and result supplied by Panasonic
4
Standard on vehicles fitted with Meridian Signature Surround sound systems
5
Manufacturer’s Estimates. Actual charge times may vary according to environmental conditions and available charging installation. Assumes charging only at home and based on anonymised ownership data from global Range Rover customers

Teil des neuen Range Rover ist außerdem Amazon Alexa. Die Sprachsteuerung wurde komplett in das Modell integriert. Dank Amazon Alexa ersetzen natürliche Spracheingaben die Bedienung per Schalter oder Touchscreen. Dadurch lassen sich Infotainment‑Funktionen ebenso bequem steuern wie die Musikauswahl, das Navi oder die Liste der Telefonkontakte. Und bei all dem können die Hände am Lenkrad und die Augen auf der Straße bleiben.

 Der neue Range Rover SWB

Der neue Range Rover SWB

Für umfassendes Wohlbefinden sorgt im neuen Range Rover eine weitere Innovation: Cabin Air Purification Pro, das weiterentwickelte System zur Reinigung der Innenraumluft. Es kombiniert im Wesentlichen drei Funktionen: CO2‑Kontrolle, PM2.5‑Filtration und die Nanoe‑X‑Technologie. Auf diese Weise wird die Kabinenluft bedeutend verbessert und von Gerüchen, Bakterien und Viren weitgehend gereinigt. Die Nanoe‑X‑Technologie senkt nachweislich die Zahl der Viren und Bakterien einschließlich des SARS‑CoV‑2‑Virus in der Innenraumluft beträchtlich.

Nachhaltig, verantwortungsbewusst und progressiv präsentiert sich der neue Range Rover nicht allein mit seinen elektrifizierten Antrieben. Auch in der breiten Auswahl an Materialien und Oberflächen finden sich zukunftsweisende Lösungen, zum Beispiel innovative Textilien wie das taktil angenehme Ultrafabrics oder Wollmischgewebe von Kvadrat. Die textile Kombination des technischen Ultrafabrics sowie des warm wirkenden, verwöhnenden Kvadrat‑Stoffs besitzt die gleichen taktilen Eigenschaften wie traditionelle Lederbezüge, ihre Produktion erzeugt jedoch lediglich ein Viertel des CO2, das bei Leder anfällt.

Garant für die enorm breit aufgestellten dynamischen Fähigkeiten des neuen Range Rover ist außerdem die von Land Rover entwickelte Integrated Chassis Control: ein gemeinsames Steuerungssystem für eine Vielzahl hochentwickelter Technologien. Teil der Serienausstattung aller Varianten des neuen Range Rover ist weiterhin die Allradlenkung, die ihm den kleinsten Wendekreis aller Land Rover Modelle beschert – und das präemptive Fahrwerk mit Luftfederung, das eHorizon‑Navigationsdaten nutzt, um die bevorstehende Fahrstrecke einzuschätzen und die Aufhängung entsprechend abzustimmen. Der elektronisch gesteuerte Wankneigungsausgleich Dynamic Response Pro reduziert Karosseriebewegungen und optimiert auf diese Weise sowohl Fahrkomfort als auch Agilität.

Der neue Range Rover ist ein britisches Produkt, entwickelt und gestaltet im Vereinigten Königreich für die Märkte der Welt. Er rollt ausschließlich im Land Rover Stammwerk Solihull von den Produktionsbändern. Er nutzt dabei hochmoderne Fertigungseinrichtungen in einer Halle, in der vor mehr als 70 Jahren bereits die ersten Land Rover Modelle und später der Ur‑Range Rover entstanden. Hier hat Land Rover massiv in neue Produktionsanlagen investiert, um die Herstellung von Mild‑ und Plug‑in Hybriden sowie rein elektrischen Varianten auf dem gleichen Band in höchster Qualität zu garantieren.

Die Bestellbücher des neuen Range Rover sind ab sofort geöffnet. Konfiguration und Bestellung sind möglich unter www.landrover.de/vehicles/new‑range‑rover/index.html .

Weitere Informationen

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Über Land Rover

Land Rover ist der weltweit führende Hersteller von Luxus‑SUVs und Premium‑Allradfahrzeugen. Seit 1948 entwickelt und produziert Land Rover authentische Geländewagen, die sich weltweit nicht nur mit ihrer Geländetauglichkeit und ihrer großen Bandbreite an Fähigkeiten über die Modellpalette hinweg einen unverwechselbaren Namen gemacht haben, sondern auch mit ihrem einzigartigen Design. Die Modellpalette umfasst Land Rover Defender, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar und Range Rover Evoque. 80 Prozent dieser Modellreihen werden in über 100 Länder exportiert. Im Juni 2020 wurde nach rund 70 Jahren seit der Geburt des ersten Land Rover die Neuauflage dieser Ikone eingeführt. Der neue Land Rover Defender wird in drei Karosserievarianten angeboten – als Defender 90, 110 und Hard Top. Seit dem Modelljahr 2018 gehört zu der breit angelegten Triebwerkspalette ein neu entwickelter Plug‑in Hybridantrieb (PHEV) aus Benzin‑ und Elektromotor, der aktuell für fast alle Modelle erhältlich ist. Bis Ende des Jahrzehnts wird Land Rover für jede Modellpalette auch eine vollelektrische Variante bieten.
 

 

Pressekontakt:
Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
Campus Kronberg 7
61476 Kronberg im Taunus 


Na Li, Head of Brand Marketing & PR Land Rover
Telefon: 0 61 73 32 71‑555, nli1@jaguarlandrover.com

Vanessa Olk, PR & Social Media Manager Land Rover
Telefon: 0 61 73 32 71‑123, volk1@jaguarlandrover.com

VERBRAUCHS UND EMISSIONSWERTE

Verbrauchs‑ und Emissionswerte Neuer Range Rover Modelljahr 2023*

Normaler Radstand

Range Rover D250 mit 183 kW (249 PS), AWD Automatik MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 8,3‑7,6 l/100 km; 220‑200 g/km)

Range Rover D300 mit 221 kW (300 PS), AWD Automatik MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 8,3‑7,6 l/100 km; 220‑200 g/km)

Range Rover D350 mit 258 kW (350 PS), AWD Automatik MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 8,3‑7,6 l/100 km; 220‑200 g/km)

Range Rover P400 mit 294 kW (400 PS), AWD Automatik MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission:11‑10,1 l/100 km; 251‑231 g/km)

Range Rover P530 mit 390 kW (530 PS), AWD Automatik
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission:12,8‑12 l/100 km; 294‑275g/km)

Langer Radstand

Range Rover D350 mit 258 kW (350 PS), AWD Automatik MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 8,4‑7,7 l/100 km; 221‑203 g/km)

Range Rover P400 mit 294 kW (400 PS), AWD Automatik MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 11‑10,2 l/100 km; 253‑233g/km)

Range Rover P530 mit 390 kW (530 PS), AWD Automatik
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 12,9‑12,1l/100 km; 295‑277g/km)

 

 

Land Rover Verbrauchs‑ und Emissionswerte

Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque; Land Rover Defender, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SVAutobiography Dynamic P565 5.0 Liter V8 Kompressor: ab 12,9 l/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug‑in Hybrid: ab 2,0 l/100 km 

Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Land Rover Defender P400e Plug‑in Hybrid:

24,5‑23,8 kWh/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug‑in Hybrid ab 15,9 kWh/100 km

CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SVAutobiography Dynamic P565 5.0 Liter V8 Kompressor: ab 293g/km – Range Rover Evoque P300e Plug‑in Hybrid: ab 43 g/km 

 

*Verbrauchswerte nach §2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw‑ENVKV in der jeweils geltenden Fassung liegen nicht vor. NEFZ‑Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw‑ENVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP‑Werte, die in dem obenstehenden Absatz zu finden sind. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs‑ und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen‑ und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben.

Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2‑Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad‑/Reifensatz.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Jaguar Land Rover Vertragspartnern, bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH und bei der DAT Deutschland Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.