HERAUSRAGENDES DESIGN: RANGE ROVER VELAR GEWINNT HÖCHSTE AUSZEICHNUNG IN DEUTSCHLAND

7 Dezember 2023

  • Range Rover Velar gewinnt begehrten German Design Award des Rats für Formgebung
  • Das avantgardistische Luxus-SUV wurde von der Expertenjury zum „Winner“ in der Kategorie „Excellent Product Design, Passenger Vehicles“ gekürt
  • Der Rat für Formgebung zeichnet jedes Jahr herausragendes Produkt- und Kommunikationsdesign sowie Architektur aus
  • Range Rover geht mit reduktivem Design, vernetztem Innenraum und elektrifizierter Leistung in der gesamten Produktpalette mit gutem Beispiel voran

 Kronberg, 7. Dezember 2023 – Der Range Rover Velar gehört in diesem Jahr zu den Preisträgern des German Design Award 2024. Der Luxus-SUV wurde vom renommierten Rat für Formgebung als Winner in der Kategorie „Excellent Product Design, Passenger Vehicles“ ausgezeichnet.

Der aufgefrischte Range Rover Velar wurde zusammen mit einer Vielzahl globaler Marken aus den Bereichen Konsumgüter und Technologieplattformen für herausragende Designleistungen ausgezeichnet. Der Velar war seinerzeit stilprägend: Mit dem unverwechselbaren SUV hielt die vom Prinzip des Reduktionismus geprägte Designphilosophie Einzug in die Modellfamilie.

Der Range Rover Velar ist ein formvollendetes Beispiel unserer modernistischen Designphilosophie – rein, reduktiv und unwiderstehlich attraktiv. Mit seinen perfekt ausbalancierten Proportionen verkörpert der Range Rover Velar Raffinesse und Leichtigkeit, mit kühner Eleganz und dramatisch wirkender Präsenz, die wirklich ihresgleichen sucht.

Prof. Gerry McGovern OBE
Chefdesigner JLR
10,2 – 1,9 l/100km, 24,7 kWh/100km, 232 – 43 g/km (Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen, jeweils kombiniert nach WLTP): Von Range Rover Velar P400 mit 294 kW (400 PS) AWD MHEV bis Range Rover Velar P400e mit 297 kW (404 PS) AWD PHEV
Range Rover Velar - Exterior Detail
10,2 – 1,9 l/100km, 24,7 kWh/100km, 232 – 43 g/km (Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen, jeweils kombiniert nach WLTP): Von Range Rover Velar P400 mit 294 kW (400 PS) AWD MHEV bis Range Rover Velar P400e mit 297 kW (404 PS) AWD PHEV
Range Rover Velar - Exterior Detail
1,9 l/100km; 24,7 kWh/100km; 43 g/km (Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch sowie CO2-Emissionen, jeweils max. komb. nach WLTP): Range Rover Velar P400e PHEV AWD mit 297 kW (404 PS).
Range Rover Velar - Exterior Detail

Der Range Rover Velar ist der pure Ausdruck von modernem Luxus, mit neuester Technologie, der für Range Rover typischen Raffinesse und einem dramatischen, klaren und reduzierten neuen Design. Das Modelljahr 24 verfügt über einen neuen Kühlergrill, der das charakteristische schwebende Dach, die ungebrochene Gürtellinie und die bündig einsetzbaren Türgriffe ergänzt, die die begehrteste Familie der Luxus-SUV der Welt ausmachen. Neue superschlanke Pixel-LED-Scheinwerfer sorgen für ein technisches, juwelenartiges Aussehen.

Der Range Rover Velar ist der Vorreiter der reduzierten Designphilosophie von Range Rover und führt diesen Ansatz im Innenraum auf ein neues Niveau. Der elegante Innenraum zeichnet sich durch hervorragende Handwerkskunst und neue Materialien und Textilien aus. Im Mittelpunkt steht die jüngste Weiterentwicklung des Pivi Pro Infotainmentsystems: Ein einziger 11,4“-Bildschirm aus gewölbtem Glas ist ergonomisch höher und besser erreichbar angeordnet, um Ablenkungen und Reflexionen zu minimieren.

Die Auszeichnung mit dem German Design Award 2024 zeigt einmal mehr, dass Range Rover führend im Bereich des modernen Designs ist. Sie ist ein Beweis für den zukunftsweisenden, reduzierten Designansatz, der nach wie vor anspruchsvolle Kundinnen und Kunden anspricht und den Range Rover Velar so anziehend macht.

Jan-Kas van der Stelt
Geschäftsführer JLR Deutschland
STUDIO - NEW RANGE ROVER VELAR

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Über Range Rover

Jeder Range Rover geht mit gutem Beispiel voran: mit modernistischem Design, verwöhnend luxuriösem und vernetztem Interieur und elektrifizierter Leistung, die einen unvergleichlichen Luxusanspruch antreibt. Seit 1970 ist Range Rover ein echtes Design-Vorbild.

Die Marke umfasst die Modellreihen Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar und Range Rover Evoque.  Sie wird von Land Rover getragen: ein Gütesiegel, das 75 Jahre Erfahrung in innovativen Technologien und herausragenden Fähigkeiten auf jedem Untergrund vorweisen kann.

Als Teil der auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Vision von modernem Luxus durch Design ist jede Range Rover Modellreihe als Plug-in Hybrid erhältlich. Ende 2024 wird ein rein elektrisch angetriebener Range Rover lieferbar sein; 2025 folgt ein vollelektrischer Range Rover Sport.

Range Rover ist eine weltweit führende Luxusmarke aus Großbritannien. Die Fahrzeuge werden in 121 Ländern vermarktet. Die Marke Range Rover gehört neben Defender, Discovery und Jaguar zum „House of Brands“ von JLR.

 

Über JLR

JLR verfolgt mit seiner Reimagine-Strategie eine auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Vision von modernem Luxus durch Design.

Wir sind dabei, unser Unternehmen so umzugestalten, dass wir bis zum Jahr 2039 in unserer gesamten Lieferkette, bei unseren Produkten und in unseren Betriebsabläufen CO2-neutral werden. Wir haben einen Fahrplan aufgestellt, um die Emissionen in unseren eigenen Betrieben und Wertschöpfungsketten bis 2030 durch anerkannte, wissenschaftlich fundierte Ziele zu reduzieren. Die Elektrifizierung ist ein zentraler Bestandteil dieser Strategie, und noch vor Ende des Jahrzehnts wird es in unseren Range Rover, Discovery und Defender Modellen jeweils ein rein elektrisches Modell geben, während Jaguar komplett elektrisch betrieben wird.

Im Kern sind wir ein britisches Unternehmen mit zwei Konstruktions- und Entwicklungsstandorten, drei Fahrzeugfertigungsstätten, einem Motorenfertigungszentrum sowie einem Batteriemontagezentrum in Großbritannien. Darüber hinaus verfügen wir über Fahrzeugwerke in China, Brasilien, Indien, Österreich und der Slowakei sowie über sieben Technologiezentren in aller Welt.

JLR ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Tata Motors Limited, einem Teil von Tata Sons.

Weitere Informationen zu Jaguar Land Rover erhalten Sie hier:

www.jaguarlandrover.com und linkedin.com/jlrdeutschland

Pressekontakt:
Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
Campus Kronberg 7
61476 Kronberg im Taunus 

Andrea Leitner-Garnell, Leiterin Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

Telefon: 0 15 11 80 13-005, aleitner@jaguarlandrover.com

Maria Bach, Pressereferentin Land Rover (externe Agentur BCW)

Telefon: 0162 286 77 49, mbach1@partner.jaguarlandrover.com

Notes to Editors

Verbrauchs- und Emissionswerte Range Rover Velar Modelljahr 24 (WLTP – max.*)

Range Rover Velar D200 Automatikgetriebe mit 150 kW (204 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 7 l/100 km; 183 g/km)

Range Rover Velar D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 7,7 l/100 km; 202 g/km)

Range Rover Velar P250 Automatikgetriebe mit 184 kW (250 PS), AWD
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,9 l/100 km; 226 g/km)

Range Rover Velar P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 10,2 l/100 km; 232 g/km)

Range Rover Velar P400e Automatikgetriebe mit 297 kW (404 PS), AWD Plug-in Hybrid
(kombinierter Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und CO2-Emission: 1,9 l/100 km; 24,7 kWh/100 km; 43 g/km)

 

 

Land Rover Verbrauchs- und Emissionswerte

Verbrauchs- und Emissionswerte für Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque, Defender, Discovery, Discovery Sport:

Kraftstoffverbrauch nach WLTP* (jeweils max. kombiniert): Defender 130 P500:

14,8 l/100 km – Range Rover Sport P460e/P550e Plug-in Hybrid: 0,8 l/100 km††

CO2-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. kombiniert): Defender 130 P500: 335 g/km –  Range Rover Sport P460e/P550e Plug-in Hybrid: 18 g/km†† 

Stromverbrauch nach WLTP* (jeweils max. kombiniert): Range Rover P550e Plug-in Hybrid: 29,8 kWh/100 km – Discovery Sport P300e Plug-in Hybrid: 19,5 kWh/100 km††

 

* Verbrauchswerte nach §2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-ENVKV in der jeweils geltenden Fassung liegen nicht vor. NEFZ-Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-ENVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können, die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte, die in der entsprechenden Zeile zu finden sind.

†† WLTP bezeichnet das neue europäische Prüfverfahren, um den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen von PKW zu berechnen. Dabei werden der Kraftstoff- und Energieverbrauch, die Reichweite sowie die Emissionen gemessen. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft. Die Werte wurden mit einer vollständig geladenen Batterie ermittelt.

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