Kronberg, 15. April 2026 – Range Rover würdigt zwei Jahrzehnte sportlichen Luxus mit der Range Rover Sport TWENTY EDITION – einer bewussten Hommage an eine unverwechselbare Design‑Linie und die leistungsbetonte Historie des Modells. Die limitierte TWENTY EDITION vereint exklusives „TWENTY EDITION"‑Dekor, Spitzenantriebe sowie Sportsitze aus dem Range Rover Sport SV.

Der Range Rover Sport war die direkte Antwort auf eine neue Marktanforderung, die Dynamik und Leistung bei SUV in den Vordergrund stellte.  Seine Einführung markierte zugleich einen entscheidenden Schritt für die Marke Range Rover und signalisierte ihre Entwicklung hin zu einer vollständigen Modellfamilie. Seit seinem Debüt Anfang der 2000er Jahre hat der Range Rover Sport seine Evolution zielstrebig vorangetrieben: Er hat SUV‑Design neu definiert, hybride Innovationen eingebunden, wegweisende Fahrherausforderungen gemeistert und unvergessliche Momente geprägt.

TWENTY EDITION

Zur Feier von zwei Jahrzehnten seit dem ersten vollständigen Produktionsjahr führt die TWENTY EDITION aufgewertete Exterieur‑Details, verfeinerte Interieur‑Merkmale und eine Auswahl leistungsstarker Antriebsoptionen ein.

Inspiriert vom ursprünglichen „Stormer"‑Orange des Range Stormer Concept sowie dem Vesuvius Orange der First Edition des Range Rover Sport ist die TWENTY EDITION in einem markanten, ultrametallischen Sanguinello Orange¹ erhältlich – und setzt damit eine Signature‑Farbe fort, die jede Generation des Modells durchzogen hat. Eine weitere Lackpalette mit Santorini Black¹ und Ostuni Pearl White¹ bietet moderne und sportliche Exterieur‑Finishes.

Das Black Exterior Pack erzeugt eine wirkungsvolle Silhouette, ergänzt durch ein „TWENTY EDITION"‑Dekor sowie 23‑Zoll‑Leichtmetallräder in Gloss Sparkle Silver – optional auch in Gloss Black. Im Innenraum kennzeichnen beleuchtete „TWENTY EDITION"‑Einstiegsleisten und ein „TWENTY EDITION"‑Schriftzug auf der Mittelkonsole diese exklusive Sonderedition.

Das Interieur zeigt Windsor‑Ledersitze in Ebony, übernommen aus dem Performance‑Flaggschiff Range Rover Sport SV. Leicht, skulptural und von der Welt des Motorsports inspiriert, verbinden sie präzise Ergonomie mit luxuriöser Handwerkskunst. Schmiedecarbon‑Furniere und ein schwarzer Velours‑Dachhimmel verleihen dem Innenraum eine dynamisch‑dunkle Atmosphäre.

Die Antriebsoptionen der TWENTY EDITION unterstreichen den leistungsorientierten Charakter des Modells. Der 4,4‑Liter‑V8‑Twin‑Turbo‑Mildhybrid‑Benziner liefert mühelos dynamische Leistung mit 395 kW (537 PS)*. Der P550e* Plug‑in Hybrid kombiniert einen 3,0‑Liter‑Reihensechszylinder‑Ingenium‑Turbobenziner mit einem 160‑kW‑Elektromotor und einer 38,2‑kWh‑Batterie zu einer Systemleistung von 405 kW (550 PS) – bei einer vollelektrischen WLTP‑Reichweite von bis zu 116 Kilometern² sowie CO₂‑Emissionen ab 62 g/km.

Design‑Evolution des Range Rover Sport

Über drei Generationen hat sich der Range Rover Sport von seinen kraftvollen, leistungsorientierten Ursprüngen zu einem modernen Ausdruck von reduziertem Luxus entwickelt. Die erste Generation führte eine kraftvolle, zielgerichtete Haltung ein, inspiriert vom ikonischen Range Stormer Concept. Die zweite Generation verfeinerte die Silhouette mit schlankeren Linien, einer leichteren Aluminiumarchitektur und einem noch dynamischeren Profil. Diese Ära markierte auch einen kommerziellen Meilenstein: Mit über einer Million verkauften Einheiten weltweit festigte der Range Rover Sport seinen Ruf als globale Ikone für Luxus und Performance.  Der aktuelle Range Rover Sport stellt dabei die bislang reinste Version dar: definiert durch klare Flächen, straffe Proportionen und eine selbstbewusste, zeitgemäße Ästhetik, die sportlichen Ausdruck mit der unverwechselbaren Range Rover Raffinesse verbindet.

Zwei Jahrzehnte Fahrherausforderungen

Auf seinem 20‑jährigen Weg hat der Range Rover Sport seine Leistungsfähigkeit angesichts anspruchsvollster Aufgaben immer wieder unter Beweis gestellt. 2013 stellte das Modell der zweiten Generation beim Pikes Peak Hill Climb in den USA einen neuen Produktions‑SUV‑Rekord auf; fünf Jahre später war es das erste Fahrzeug, das die 999 Stufen des Himmelstors in China bewältigte, trotz schwieriger Traktionsbedingungen und Steigungen von bis zu 45 Grad. Weitere Meilensteine: die schnellste Zeit auf einer 800 Kilometer langen Route durch das „Leere Viertel“ in Saudi‑Arabien sowie die spektakuläre Enthüllung des Modells der dritten Generation mit einem 193 Meter langen Aufstieg gegen den Wasserstrom am Kárahnjúkar‑Staudamm in Island.

Technologische Innovationen

Der Range Rover Sport hat die wegweisenden Allterrain‑Technologien von Range Rover – darunter Terrain Response und die Bergabfahrhilfe – konsequent integriert und gleichzeitig seine dynamische Seite für die Straße ausgebaut. Dabei bewahrte er stets sein kultiviertes und zugleich fesselndes Fahrerlebnis.

Die erste Generation war geprägt von Technologien wie dem elektrohydraulischen Dynamic Response‑Wankstabilisierungssystem sowie Brembo‑Bremsen bei den V8‑Modellen. Die Einführung des bewährten Achtgang‑ZF‑Automatikgetriebes ermöglichte weichere, verfeinerte Schaltvorgänge und eine Leistungssteigerung im Einklang mit der Fahrzeug‑DNA des Range Rover Sport.

Zu den Highlights der zweiten Generation zählte 2014 die Einführung des genreprägenden Range Rover Sport SVR mit 550 PS – das erste Modell der renommierten SVO‑Abteilung, konzipiert, um höchste Maßstäbe im Performance‑Engineering zu setzen – sowie der innovative Range Rover Sport Hybrid von 2014 mit patentierten Antriebssteuerungssystemen.

2023 debütierte der Range Rover Sport SV* mit 635 PS als Performance‑Flaggschiff der Baureihe. Als kraftvollster und dynamischster Range Rover Sport aller Zeiten verbindet er herausragende Leistung, Dynamik und Luxus mit der bewährten Allterrain‑Kompetenz von Range Rover – dank des 6D Dynamics‑Fahrwerks, Achtkolben‑Brembo‑Octyma‑Bremssätteln sowie Hochleistungsoptionen wie Carbon‑Rädern, Carbon‑Keramik‑Bremsscheiben und akustischen Body and Soul Seats (BASS).

Die Range Rover Sport TWENTY Edition ist ab sofort bestellbar. Weitere Informationen und Konfiguration unter www.landrover.de