DEFENDER OCTA FAROE GREEN B-ROLL
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PREMIERE FÜR DEN DEFENDER OCTA*: DER NEUE MEISTER DER EXTREMEN PERFORMANCE AUF DER STRASSE UND IM GELÄNDE
Verbrauchs- und Emissionswerte Land Rover Defender Octa Modelljahr 2025 (WLTP††) Defender 110 P635 AWD 4.4 Liter V8 Twin-Turbo Mildhybrid mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 13,5-13,0 l/100 km; 304-294 g/km; CO2-Klasse: G
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PREMIERE FÜR DEN DEFENDER OCTA*: DER NEUE MEISTER DER EXTREMEN PERFORMANCE AUF DER STRASSE UND IM GELÄNDE
Verbrauchs- und Emissionswerte Land Rover Defender Octa Modelljahr 2025 (WLTP††) Defender 110 P635 AWD 4.4 Liter V8 Twin-Turbo Mildhybrid mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 13,5-13,0 l/100 km; 304-294 g/km; CO2-Klasse: G
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PREMIERE FÜR DEN DEFENDER OCTA*: DER NEUE MEISTER DER EXTREMEN PERFORMANCE AUF DER STRASSE UND IM GELÄNDE
Verbrauchs- und Emissionswerte Land Rover Defender Octa Modelljahr 2025 (WLTP††) Defender 110 P635 AWD 4.4 Liter V8 Twin-Turbo Mildhybrid mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 13,5-13,0 l/100 km; 304-294 g/km; CO2-Klasse: G
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PREMIERE FÜR DEN DEFENDER OCTA*: DER NEUE MEISTER DER EXTREMEN PERFORMANCE AUF DER STRASSE UND IM GELÄNDE
Verbrauchs- und Emissionswerte Land Rover Defender Octa Modelljahr 2025 (WLTP††) Defender 110 P635 AWD 4.4 Liter V8 Twin-Turbo Mildhybrid mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils max. kombiniert): 13,5-13,0 l/100 km; 304-294 g/km; CO2-Klasse: G