Il Terrain Response 2 rileva automaticamente il tipo di terreno e ottimizza di conseguenza le regolazioni del veicolo, mentre il Tow Assist rende semplice e sicura la manovra di retromarcia con un rimorchio (fino a 2.500 kg).
- Nuova Discovery Sport: Il SUV 5+2 più versatile del mondo si aggiorna con le più recenti tecnologie intuitive, motorizzazioni più efficienti ed ibride
- Interni ridisegnati: Il prestigioso abitacolo vanta elevati livelli di comfort e cura artigianale
- Versatile per natura: La soluzione 5+2 abbinata alla suddivisione 40:20:40 del sedile posteriore, offre 24 configurazioni possibili: la massima flessibilità per le avventure di famiglia
- Efficiente propulsione ibrida: MHEV a 48 Volt, PHEV a tre cilindri, motori Ingenium benzina e diesel a tre o quattro cilindri: una soluzione per qualsiasi esigenza
- Certificazione RDE2: La Nuova Discovery Sport (D150 manuale, 4x2) è già certificata secondo la più stringente normativa sulle emissioni, la RDE2 ‑ sei mesi prima della sua entrata in vigore nel 2020 ‑ e riduce le emissioni di NOx dannose per l'ambiente
- Capacità e raffinatezza: La nuova piattaforma Premium Transverse Architecture è più confortevole e supera le più severe normative mondiali sulla sicurezza.
- Per ogni dimensione d'avventura: Interni più spaziosi, numerosi portaoggetti di varie dimensioni, grande capacità del vano bagagli (fino a 1794 litri)
- Tecnologia al servizio delle capacità: Il nuovo ClearSight Ground View rende trasparente il cofano; lo specchio retrovisore ad alta definizione trasforma la visibilità posteriore
- Go anywhere: Con il Terrain Response 2 si guadano fiumi, si scalano montagne, si esplorano posti preclusi agli altri SUV
- Connessione per tutta la famiglia: Il sistema di infotainment Touch Pro con Apple Car Play e Android Auto, la ricarica wireless e l'hotspot Wi‑Fi 4G assicurano che tutti i passeggeri siano connessi, informati e piacevolmente intrattenuti ovunque*
- Le produzioni della nuova Discovery Sport, che in Italia sarà in vendita con prezzi a partire da Euro 39.000, partiranno dal mese di luglio con le prime consegne previste a settembre.
CAPACITÀ – NUOVA DISCOVERY SPORT
Land Rover significa libertà, che si tratti del tragitto verso la scuola o di un viaggio oltre la fine della strada, verso le nuove scoperte dei grandi spazi aperti. La nuova Discovery Sport è oggi più efficiente, più tecnologica, più pratica, più sicura e confortevole per i passeggeri, in qualsiasi condizione.
La nuova Discovery Sport è una straordinaria evoluzione dell'originale, caratterizzata dallo stesso spirito di avventura che ha definito la famiglia Discovery negli ultimi 30 anni e senza alcun compromesso in termini di capacità. L'abitacolo a 5+2 posti, esempio di versatilità nella sua forma più elegante, è più spazioso e confortevole, vanta un'interfaccia di infotainment totalmente nuova, la connettività più recente e ben 24 possibili configurazioni dei sedili. Sotto la scocca, la propulsione elettrificata comprende fin dal lancio una soluzione mild‑hybrid a 48 Volt che riduce consumi ed emissioni.
Non mancano gli stilemi tradizionali Discovery: il cofano a conchiglia, la linea di cintura inclinata ed il tetto rastremato, ma gli esterni del nuovo modello rappresentano in realtà un'audace evoluzione. Le proporzioni sono state ottimizzate per offrire un look ancor più impattante, grazie anche ai nuovi gruppi ottici LED anteriori e posteriori, alla nuova griglia e ai nuovi paraurti.
INTERNI – NUOVA DISCOVERY SPORT
La nuova Discovery Sport è disponibile negli allestimenti S, SE e HSE oltre alla variante R‑Dynamic, distinguibile per il lettering Shadow Atlas su cofano e portellone, e internamente per le soglie brandizzate.
L'eccezionale versatilità della Discovery Sport è aumentata ancora grazie ai piccoli portaoggetti disponibili per ciascuna fila di sedili e alla capacità del serbatoio carburante, che è incrementata del 20% (fino a 65 litri). E con l'opzionale Activity Key di Land Rover, il SUV è più user‑friendly che mai.
Grazie alla più recente piattaforma Premium Transverse Architecture (PTA) di Land Rover, La Discovery Sport offre più versatilità e raffinatezza ed una nuova scocca ‑ più rigida della precedente del 13% ‑ che, con i subtelai fissati rigidamente, riduce l'ingresso in cabina di rumori e vibrazioni e assicura la massima sicurezza in caso di incidente.
La Discovery Sport è stato un vero successo per Land Rover, il best seller per tre anni, con quasi mezzo milione di unità vendute. In questo periodo ha vinto numerosi premi ed ha avvicinato al brand molte famiglie giovani che desiderano un’auto diversa.
La nuova Discovery Sport è una vera Land Rover, che racchiude in sé tutti i valori rappresentativi della famiglia Discovery: una meravigliosa versatilità che consente a clienti e famiglie di vivere al meglio il loro mondo.
Contemporaneamente alla raffinata evoluzione degli esterni, la nuova Premium Transverse Architecture ha rivoluzionato il comfort e la maneggevolezza, e consente l'elettrificazione con le nostre avanzate soluzioni Mild e Plug‑in Hybrid.
Felix Brautigam
Chief Commercial Officer, Jaguar Land Rover
A velocità inferiori ai 17 km/h, quando il guidatore frena, il motore si spegne. Alla ripartenza l'energia immagazzinata viene riutilizzata per assistere il motore in accelerazione riducendo i consumi. Ne risulta una marcia raffinata, silenziosa ed efficiente in città come in montagna, ed un notevole risparmio di carburante
Progettata appositamente per l'elettrificazione, questa piattaforma consente alla Discovery Sport l'adozione di una soluzione mild hybrid (MHEV) a 48 Volt. Il sistema, lanciato in precedenza sulla nuova Range Rover Evoque, recupera l'energia normalmente dissipata durante la decelerazione grazie ad un generatore/starter a cinghia posizionato sul motore, e la immagazzina in una batteria sotto il pianale.
STATICHE – NUOVA DISCOVERY SPORT
Partendo dal successo dell'originale Discovery Sport, ne abbiamo affinato le linee già elegantemente proporzionate esaltandone il carattere, in armonia con il fascino dell'abitacolo.
Gerry McGovern
Land Rover Chief Design Officer
Disponibile con tutta la gamma dei 4 cilindri Ingenium benzina e diesel, il mild hybrid presenta emissioni di CO2 a partire da 144 g/km (equivalente NEDC) e consumi a partire da 6,9 l/100 km (WLTP combinato). Nel 2019 completeranno la gamma anche un veicolo elettrico plug‑in (PHEV) più efficiente ed un tre cilindri Ingenium a benzina.
La nuova Discovery Sport* è uno dei primi modelli della gamma Land Rover a montare motori certificati a norma Real Driving Emissions stage 2 (RDE2), ancor prima della sua entrata in vigore fissata nel 2020. Grazie al controllo delle emissioni eseguito tramite veri test su strada, in aggiunta alle tradizionali prove di laboratorio, i nostri clienti possono essere certi che i più recenti diesel Ingenium disponibili sul SUV compatto sono più puliti ed efficienti che mai.
La Discovery Sport più efficiente è il modello diesel da 150 CV con trazione 4x2 e trasmissione manuale che registra emissioni di CO2 a partire da 140 g/km e consumi da 5,9 l/100 km. I modelli 4x4 montano il dispositivo Driveline Disconnect ‑ una scatola di rinvio sull'asse anteriore che esclude l'invio della coppia alle ruote posteriori in condizioni di marcia a velocità costante, riducendo le perdite di attrito e ripristinando la trazione integrale in meno di mezzo secondo.
INTERNI – NUOVA DISCOVERY SPORT
INTERNI – NUOVA DISCOVERY SPORT
INTERNI – NUOVA DISCOVERY SPORT
La nuova Discovery Sport è anche disponibile con lo ‘smart rear view mirror’ che al tocco di un interruttore trasforma lo specchio retrovisore in uno schermo video sul quale appare in alta definizione la zona retrostante il veicolo. Con un campo visivo più ampio e la superiore migliorata visibilità in condizioni di scarsa illuminazione offerta dalla telecamera montata al di sopra del lunotto, lo specchio assicura una visuale non impedita dalla presenza di passeggeri nella seconda fila di sedili o dal bagaglio voluminoso.
La tecnologia Ground View, utile in caso di cordoli molto alti nei centri cittadini o in condizioni di terreno molto impegnative, proietta sul touchscreen le immagini di una videocamera che offre una visuale a 180 gradi della zona antistante e sottostante il veicolo. Rendendo il cofano praticamente trasparente questo dispositivo realizza la tecnologia Transparent Bonnet di Land Rover, presentata in anteprima nel 2014.
La trasformazione digitale non si ferma qui. Per la prima volta è disponibile nella sezione inferiore della consolle centrale la ricarica wireless per smartphone, mentre un hotspot Wi‑Fi 4G e le prese USB e 12 Volt presso ciascuna fila di sedili assicurano che i passeggeri siano sempre connessi e con le batterie cariche. La seconda e la terza fila di sedili dispongono di comandi separati del riscaldamento e della ventilazione.
Sulla nuova Discovery Sport la funzione Smart Settings impiega gli algoritmi dell'intelligenza artificiale per apprendere le preferenze del guidatore, regolando di conseguenza la posizione del sedile, il massaggio, il volume della musica, il climatizzatore e il piantone di sterzo.
CLEARSIGHT REAR VIEW MIRROR
Questa ultima Discovery Sport si conferma un vera Land Rover, con le relative capacità all‑terrain ed ognitempo, inclusa la profondità di guado di 600 mm, la trazione 4x4 ed il sistema Active Driveline di seconda generazione (a seconda della motorizzazione).
Su tutti i modelli è presente la videocamera di retromarcia ed un ventaglio di avanzati sistemi di assistenza alla guida. Questi comprendono l’Adaptive Cruise Control con Steering Assist, che mantiene il veicolo al centro della propria corsia basandosi sulle linee disegnate sull'asfalto e controlla anche la distanza di sicurezza dal veicolo che precede. Fra gli altri dispositivi di sicurezza a disposizione: il Lane Keep Assist, l’Autonomous Emergency Braking e il Driver Condition Monitor.
Per ulteriori informazioni, ampia galleria immagini e video: www.media.landrover.com
TECNOLOGIA – NUOVA DISCOVERY SPORT
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INTERNI – NUOVA DISCOVERY SPORT
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