LA TECNOLOGIA LAND ROVER DI ASSISTENZA AL TRAINO È A PROVA DI ERRORE, PAROLA DI JACK E MICHAEL WHITEHALL

28 November 2019

  • 30 anni di Land Rover Discovery: Jack Whitehall, conduttore televisivo ed attore, in viaggio con suo padre Michael, è il protagonista del nuovo video Land Rover
  • Tecnologia di traino: Jack dimostra le capacità autosterzanti della Land Rover Discovery con Advanced Tow Assist
  • Una corsa contro il tempo: Seguendo le istruzioni del padre Jack, con un caravan Airstream da 6,8 metri a rimorchio, percorre in retromarcia la sopraelevata tidale che collega la terraferma al faro di La Corbiere nel Jersey, mentre la marea sta per sommergere la stretta carreggiata.
  • Comandi intuitivi: Jack dimostra come sia facile effettuare una retromarcia con rimorchio guidando il caravan tramite il pomello posto sulla consolle centrale e la videocamera posteriore
  • Trent'anni di esperienza nei SUV per famiglia: La Discovery è la famosa 4x4 per famiglia, dotata di sette sedili full-size, dell'Intelligent Seat Fold (la prima tecnologia che riconfigura i sedili a distanza), e della connettività più avanzata
  • Regina del traino: Con la sua pluripremiata capacità di traino che arriva fino a un massimo di 3.500 kg, la Discovery è il SUV premium più capace e versatile del mondo
  • Il video: Per vedere la sfida alla marea: https://youtu.be/7tNa6ITY0x4
  • La Discovery è disponibile con prezzi a partire da: Euro 39.000

La retromarcia con rimorchio è - nel migliore dei casi - stressante, ma tentare di effettuarla sotto l'occhio vigile di papà, con un caravan di lusso di quasi sette metri, su una strada a carreggiata unica che sta per essere sommersa dalla marea significa rischiare il disastro - specie per guidatori inesperti. La pressione non ha però impedito all'attore Jack Whitehall di sedersi al volante della Land Rover Discovery presso il faro di Corbiere nel Jersey, e tornare in retromarcia sulla terraferma, mentre la marea saliva rapidamente.

Al traino il SUV sette posti ha primeggiato fin dal lancio del 1989, quando il primo modello ha rimorchiato un treno. Oggi, con l'incoraggiamento del papà, Jack ha scritto un'altra pagina della storia del traino Discovery, dimostrando come sia facile la retromarcia con l'Advanced Tow Assist.

LAND ROVER DISCOVERY TOW ASSIST TECHNOLOGY IS PROVED ‘IDIOT PROOF’ BY JACK AND MICHAEL WHITEHALL
LAND ROVER DISCOVERY TOW ASSIST TECHNOLOGY IS PROVED ‘IDIOT PROOF’ BY JACK AND MICHAEL WHITEHALL
LAND ROVER DISCOVERY TOW ASSIST TECHNOLOGY IS PROVED ‘IDIOT PROOF’ BY JACK AND MICHAEL WHITEHALL

Jack infatti - usando il controllo rotativo sulla consolle e la videocamera posteriore - ha pilotato con successo il lussuoso Airstream Missouri da 6,8 metri lungo lo stretto passaggio, appena in tempo per evitare il flusso della marea. Un attimo dopo i 300 metri di strada privata sono stati coperti dal mare.

Non sono un guidatore esperto e la retromarcia è un sfida anche senza rimorchio, figuratevi con un enorme caravan dietro. E' stato divertente vedere il volante muoversi da solo, mentre sterzavo usando il pomello. Senza la tecnologia Discovery sono sicuro che saremmo tornati a nuoto - e avrei voluto anche un pulsante "mute" per papà.

Jack Whitehall
LAND ROVER DISCOVERY TOW ASSIST TECHNOLOGY IS PROVED ‘IDIOT PROOF’ BY JACK AND MICHAEL WHITEHALL

Questa ultima prova di traino della famiglia Discovery segue quella superata nell'Outback australiano, dove il SUV di Land Rover ha percorso 16 chilometri rimorchiando un road-train da 110 tonnellate. Anche la Discovery Sport, il SUV premium compatto della famiglia, ha trainato un treno da 100 tonnellate, ma sulle rotaie di un ponte ferroviario in Svizzera - ispirandosi alla Discovery 1, che aveva vinto la stessa sfida nell'anno del lancio, il 1989. 30 anni dopo la Discovery è ancora il più capace e versatile SUV per famiglia del mondo.

Riuscire a percorrere in retromarcia la strada tidale di La Corbiere è una vera impresa, ma sappiamo tutti che a fare il lavoro è stata la Land Rover Discovery. Il merito non era di Jack, ma dell'Advanced Tow Assist, senza dubbio.

Michael Whitehall
il padre di Jack
 LAND ROVER DISCOVERY TOW ASSIST TECHNOLOGY IS PROVED  ‘IDIOT PROOF’ BY JACK AND MICHAEL WHITEHALL
LAND ROVER DISCOVERY TOW ASSIST TECHNOLOGY IS PROVED ‘IDIOT PROOF’ BY JACK AND MICHAEL WHITEHALL

 

 

Questo sistema di assistenza al traino consente di effettuare la retromarcia con un rimorchio guidando il veicolo tramite il comando rotativo posto sulla consolle centrale. Mentre la pedaliera viene azionata come al solito, l'intuitivo sistema proietta sullo schermo di infotainment il percorso che il rimorchio seguirà, consentendo al guidatore di manovrare con facilità il veicolo mentre il sistema calcola l’esatto controsterzo necessario per mantenere il rimorchio sulla traiettoria desiderata.

Da 30 anni la Land Rover Discovery si dimostra il SUV per famiglia definitivo, e l'Advanced Tow Assist rafforza tali credenziali. Jack non aveva mai trainato un rimorchio, ma la tecnologia oggi rende veramente semplice parcheggiare un rimorchio per cavalli, o calare in acqua un battello dallo scalo, e questa è una buona notizia sia per i novizi sia per i più esperti.

Daniel Rogers
Towing Attribute Leader di Land Rover

La Land Rover Discovery è disponibile con prezzi a partire da Euro 39.000 e può essere configurata su www.landrover.it

Maggiori informazioni

Link utili:

Qui il video di Jack Whitehall in retromarcia con la marea montante: https://youtu.be/7tNa6ITY0x4

Nota: L'Advanced Tow Assist richiede caratteristiche aggiuntive. Contattare le Concessionarie per informazioni.

Note per la stampa

Note:

Land Rover

Fin dal 1948 Land Rover ha prodotto autentici 4x4, caratterizzati da una vera, ampia gamma di capacità nelle rispettive classi. Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar e Range Rover Evoque definiscono il settore dei SUV a livello mondiale, con l'80% della gamma esportato in oltre 100 diversi Paesi.