- Der neue Land Rover Discovery erzielt das bestmögliche Resultat im renommierten Crashtest
- Maximalpunktzahl beim Fußgängerschutz dank Bremsassistent mit Fußgängererkennung
- Siebensitziges Familienauto glänzt ab Werk mit fünf ISOFIX Befestigungspunkten
- Sicherheits‑Highlights des Discovery: https://www.youtube.com/watch?v=8zTHgq57Z10
Allen voran der serienmäßige autonome Notfallbremsassistent mit Fußgängererkennung. Eine nach vorn gerichtete und im Bereich des Innenrückspiegels befestigte 3D Stereo Video‑Kamera scannt in einem Geschwindigkeitsbereich zwischen fünf und 80 km/h den Abstand zu Objekten im Vorfeld des Autos und leitet bei Nichtreaktion des Fahrers automatisch eine Notbremsung ein. Für dieses hochmoderne Überwachungssystem vergaben die Euro NCAP Tester im Wertungskapitel „vorausschauender Fußgängerschutz“ die Maximalpunktzahl sechs.
Ebenfalls als vorbildlich bewerteten die Prüfer die Ausrüstung mit ISOFIX‑Befestigungspunkten im siebensitzigen Innenraum des Premium‑SUVs. Auf insgesamt fünf Plätzen – dem Beifahrersitz, den äußeren Plätzen der zweiten und den beiden Plätzen der dritten Reihe – finden sich die sicherheitsrelevanten Verankerungspunkte.
Nick Rogers, Technik‑Vorstand, Jaguar Land Rover, sagt: „Der Discovery galt schon in seinen Vorgänger Generationen als Pionier bei der Einführung neuer Sicherheitsinnovationen. Sicherheit und All‑Round‑Fähigkeiten gehören traditionell zur zentralen Discovery‑DNA – für unsere Ingenieure genießen diese Eigenschaften absolute Priorität und sie motivieren sie bei ihrer Arbeit ganz besonders.
Land Rover blickt bei der Einführung neuer Sicherheitssysteme auf eine lange Historie zurück. Schon 1989 führten wir zum ersten Mal ABS in einem SUV ein. Daher ist es nur konsequent, dass auch der neue Discovery diese Erfolgsgeschichte mit Systemen fortsetzt, die weltweit gültige Vorschriften nicht nur erfüllen, sondern sogar übertreffen. Exemplarisch dafür: der autonome Notfallbremsassistent mit Fußgängerkennung. Mit ihm schützen wir nicht nur die Passagiere unserer Autos, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer – und vermitteln so unseren Kunden ein beruhigendes Gefühl.”
Neben der hohen Crashfestigkeit der Aluminium‑Rohkarosserie profitiert Land Rovers Premium SUV von der großen Zahl aktiver Sicherheitssysteme. So verfügen zum Beispiel mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung ausgestattete Modelle zusätzlich über einen Stauassistenten. Dieser überwacht mit Hilfe seines Radars vorausfahrende Fahrzeuge. Bremst eines davon unvermittelt stark ab, wird der Fahrer zunächst gewarnt und bei einer fehlenden Reaktion ebenfalls eine automatische Bremsung eingeleitet.
Der neue Land Rover Discovery ist darüber hinaus noch mit folgenden Fahrerassistenzsystemen ausgestattet:
- Adaptive LED Scheinwerfer mit fünf verschiedenen Modi für unterschiedliche Bedingungen und einer Abblendautomatik für entgegenkommenden Verkehr
- Aufmerksamkeits‑Assistent, der durch die Überwachung von Lenkung, Bremsen und Gaspedal Müdigkeitstendenzen des Fahrers erkennt und ihn zu einer Pause auffordert
- Intelligente Geschwindigkeitsregelung, welche die Geschwindigkeit bei Einfahrt in eine Zone mit geänderter Geschwindigkeitsbegrenzung automatisch anpasst
- 360‑Grad HD Surround Kamera System, das den Fahrer an schlecht einsehbaren Kreuzungen und beim Rangieren auf engem Raum unterstützt
- Spurverlassenswarner, der ein Abkommen von der Fahrspur erkennt und ein sanftes Gegenlenkmanöver einleitet
- Park Assist, der mit Hilfe von Kameras und Sensoren das Fahrzeug in eine parallele oder senkrechte Parkbucht steuert. Die Funktion Parking Exit hilft dann auch beim Herausfahren
- Die Verkehrszeichenerkennung informiert den Fahrer mit Hilfe eines Piktogramms im zentralen Info‑Display über die aktuell gültige Geschwindigkeitsbegrenzung
Die genauen Testergebnisse finden Sie auf der Euro NCAP Website: www.euroncap.com
