Vierte Modellreihe geht an den Start - Der Range Rover: der wichtigste Luxus-Exportartikel Großbritanniens

1 März 2017

Mit der heutigen Weltpremiere des neuen Range Rover Velar beweist Jaguar Land Rover erneut seine Innovationsfreude. 47 Jahre nach der Präsentation des ersten Range Rover‑Modells bereichert damit das vierte Mitglied der Range Rover‑Familie das Angebot. Der neue Velar präsentiert sich zugleich als durch und durch britisches Produkt: Entwicklung und Design des neuen Midsize‑SUV der Premiumklasse sind eine britische Angelegenheit – und die Produktion übernimmt das Land Rover‑Stammwerk Solihull in den West Midlands. Damit stehen die Zeichen bestens, dass der Range Rover seine Position als wichtigster Luxus‑Exportartikel Großbritanniens noch einmal ausbauen kann.

  • Range Rover‑Familie erhält mit dem neuen Velar weiteren Zuwachs
  • Neue Modellreihe wird ausschließlich auf der britischen Insel produziert
  • Range Rover trägt pro Jahr fast zwölf Milliarden Euro zur britischen Wirtschaft bei
  • 85 Prozent aller im Königreich hergestellten Luxusfahrzeuge tragen das Range Rover‑Signet

Im Jahr 1970 begründete der Range Rover die Klasse der luxuriösen Geländewagen. Das Konzept hatte in aller Welt Erfolg – und ermunterte Land Rover, das Portfolio weiter auszuweiten. Auf den mittlerweile in vierter Generation hergestellten Range Rover folgten der Range Rover Sport, der Range Rover Evoque und nun der neue Range Rover Velar. Gemeinsam hat die Range Rover‑Familie entscheidend dazu beigetragen, Jaguar Land Rover zum größten Automobilhersteller im Vereinigten Königreich zu machen. 85 Prozent aller in Großbritannien gefertigten Luxusfahrzeuge tragen das Range Rover‑Signet – zusammengerechnet trägt der Range Rover Jahr für Jahr rund 10 Milliarden Pfund Sterling (zirka 11,8 Milliarden Euro) zur britischen Wirtschaft bei und ist zugleich ihr bedeutendster Luxus‑Exportartikel

Dr. Ralf Speth, CEO Jaguar Land Rover: „Die erneute Ausdehnung unseres Modellangebots und die Tatsache, dass der neue Velar in Großbritannien entwickelt, designt und produziert wird, ist ein klares Statement für die britische Wirtschaft. Wir spielen eine wichtige Rolle im Premiumsegment des Automobilmarkts – und wir bekennen uns zu unserer Heimat. Großbritannien wird unverändert die Basis und das Zentrum unseres Geschäfts bilden.“

Der neue Range Rover Velar findet seinen Platz im Modellprogramm zwischen dem
Range Rover Evoque und dem Range Rover Sport. Er nutzt dabei die hochmoderne Aluminium‑Leichtbau‑Konstruktion von Jaguar Land Rover, während fortschrittliche Ingenium‑Triebwerke in Benziner‑ und Diesel‑Ausführung aus dem neuen Motorenwerk des Unternehmens in Wolverhampton den Antrieb des SUV übernehmen.

Das Werk Solihull erlebt mit der Weltpremiere des neuen Range Rover Velar in gerade einmal zwei Jahren bereits die dritte Einführung einer neuen Modellreihe. Investitionen in Höhe von 1,5 Milliarden Pfund Sterling (1,7 Milliarden Euro) in neue Anlagen und Technologien bereiteten die Vorstellungen des Jaguar XE und des Jaguar F‑PACE vor. Das hochmoderne Werk beweist damit nachdrücklich seine enorme Flexibilität und seinen großen Beitrag zur britischen Wirtschaft.

Insgesamt beschäftigt Jaguar Land Rover in seinen vier Produktionsstätten auf der britischen Insel direkt über 40 000 Mitarbeiter. Weitere etwa 250 000 Arbeitsplätze werden darüber hinaus bei Zulieferern gesichert. In den vergangenen sechs Jahren hat das Gemeinschaftsunternehmen die Zahl seiner Mitarbeiter mehr als verdoppelt, um der weltweiten Nachfrage nach den Modellen gerecht werden zu können. Im vergangenen Jahr erreichte Jaguar Land Rover mit 583 313 verkauften Fahrzeugen ein Rekordergebnis. Pro Minute fand 2016 mehr als ein Auto von Jaguar Land Rover einen Käufer – 44 Prozent davon waren Range Rover.

Der neue Range Rover Velar wird ab kommendem Spätsommer auf über 100 Märkten rund um den Globus verkauft. Der Modellkonfigurator auf der Land Rover‑Homepage wird heute im Lauf des Tages in Betrieb gehen. Wer den Neuling live erleben möchte, hat dazu im Design Museum in London noch bis zum 6. März Gelegenheit, denn in den Räumen des Museums wird das neue Modell nach seiner heutigen Weltpremiere zu sehen sein.

Darüber hinaus lädt Land Rover zu einer Ausstellung über die Geschichte des Range Rover in sein Stammwerk Solihull ein. Am 28. März eröffnet die Schau „Von Velar zu Velar“, über die Land Rover auf seiner britischen Webseite unter www.solihull.landroverexperience.co.uk informiert.

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Pressekontakt:

Jaguar Land Rover Deutschland GmbH

Presse und Öffentlichkeitsarbeit

Am Kronberger Hang 2a

D‑65824 Schwalbach/Ts. 

Andrea Leitner‑Garnell, Direktorin Presse‑ und Öffentlichkeitsarbeit

Telefon: 06196 9521 162, aleitner@jaguarlandrover.com

Mayk Wienkötter, Leiter Produkt‑ und Technikkommunikation

Tel. 06196 9521 160, maykwien@jaguarlandrover.com

VERBRAUCHS UND EMISSIONSWERTE

* Verbrauchswerte Range Rover Velar

Range Rover Velar Ingenium D180 mit 132 kW/180 PS, 8‑Gang‑Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 6,2 – außerorts 4,9 – kombiniert 5,4;
CO2‑Emissionen 142 g/km)

Range Rover Velar Ingenium D240 mit 177 kW/240 PS, 8‑Gang‑Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 7,2 – außerorts 5,1 – kombiniert 5,8;
CO2‑Emissionen 154 g/km)

Range Rover Velar D300 mit 221 kW/300 PS, 8‑Gang‑Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 7,4 – außerorts 5,8 – kombiniert 6,4; CO2‑Emissionen 167 g/km)

Range Rover Velar Ingenium P250 mit 184 kW/250 PS, 8‑Gang‑Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 9,1 – außerorts 6,7 – kombiniert 7,6;
CO2‑Emissionen 173 g/km)

Range Rover Velar P380 mit 280 kW/380 PS, 8‑Gang‑Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km innerorts 12,7 – außerorts 7,5 – kombiniert 9,4; CO2‑Emissionen 214 g/km)

Verbrauchs‑ und Emissionswerte Discovery Sport, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport, Range Rover inklusive Supercharged‑Modelle:
Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: Range Rover Sport SVR 5.0l V8 Supercharged Benziner: 12,8 – Range Rover Evoque eD4 Coupé: 4,2 l/100 km
CO2‑Emissionen im kombinierten Testzyklus: 299 – 109 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar‑ und Land Rover‑Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.

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