Neuer Trailer eröffnet Blicke hinter die Kulissen des 007-Kinohits Keine Zeit zu sterben – mit dem Range Rover Sport SVR in der Schlüsselrolle

15 September 2021

12,8 l/100 km | 290 g/km (Kraftstoffverbrauch/CO2‑Emissionen, jeweils kombiniert) Range Rover Sport P575 Kompressor mit 423 kW (575 PS), AWD Automatik

Kronberg, 15. September 2021 – Neben dem Land Rover Defender wirkt ein weiteres aktuelles Modell der 4x4‑Spezialisten aus dem Vereinigten Königreich am neuen James‑Bond‑Streifen Keine Zeit zu sterben (englischer Titel: No Time To Die) mit: der Range Rover Sport SVR. Vor der Kinopremiere am 30. September gibt es jetzt einen exklusiven Blick hinter die Kulissen – in einem unter https://youtu.be/_aWxFMshOM4 abrufbaren Video, das eine epische Verfolgungsjagd über Stock und Stein zeigt. Komponiert von den legendären 007‑Stuntspezialisten verfolgt der Range Rover Sport SVR dabei in atemberaubenden Actionszenen den legendären Agenten Ihrer Majestät.

Die Spezifikation des Dynamik‑SUV aus dem Film ist im Übrigen auch für Nicht‑Geheimdienstler zu haben – mit einem Klick in den Modellkonfigurator des Range Rover Sport unter

https://buildyour.landrover.de

Die Action‑Regisseure und Stuntprofis des neuen James‑Bond‑Films brachten den Range Rover Sport SVR bis an seine Grenzen. Das neue Video vermittelt einen Eindruck von der Highspeed‑Action – und zeigt, warum das schnellste Land Rover Modell aller Zeiten die perfekte Wahl für das 007‑Team darstellt.

Keine Zeit zu sterben

© 2021 Danjaq, LLC and MGM. All Rights Reserved.

 

In den atemberaubenden Verfolgungs‑Sequenzen spielt der Range Rover Sport SVR die absolute Hauptrolle. Das ebenso dynamische wie luxuriöse SUV steht im Mittelpunkt kaum fassbarer Action, die von Oscar‑Gewinner Chris Corbould, Verantwortlicher für Spezialeffekte und Stuntfahrzeuge, und Stunt‑Koordinator Lee Morrison komponiert wurde.

 

Ich war Feuer und Flamme für die Idee, eine Bond‑Verfolgungsjagd im Gelände zu filmen, in einer wirklich herausfordernden Umgebung. Für diesen Teil der Geschichte ist der Range Rover Sport SVR die ideale Besetzung. Sämtliche Szenen sind real entstanden. Deshalb mussten wir vom Range Rover Sport SVR das absolute Maximum fordern. So entstand eine Verfolgungsjagd, die zu den unvergesslichsten Momenten des Films avancieren dürfte.

Lee Morrison
Stunt Koordinator
Neuer Trailer eröffnet Blicke hinter die Kulissen des 007-Kinohits  Keine Zeit zu sterben – mit dem Range Rover Sport SVR in der Schlüsselrolle
Neuer Trailer eröffnet Blicke hinter die Kulissen des 007-Kinohits Keine Zeit zu sterben – mit dem Range Rover Sport SVR in der Schlüsselrolle

Der Range Rover Sport SVR ist das schnellste, leistungsstärkste und dynamischste Modell, das jemals die Land Rover Produktionshallen verlassen hat. Es beherbergt unter der Motorhaube einen 5.0 Liter Kompressor‑V8, der 423 kW (575 PS) bereitstellt. Damit beschleunigt das britische High‑Performance‑SUV in knappen 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht ein Maximaltempo von 283 km/h: optimale Voraussetzungen für die actionreiche Rolle im neuen Bond.

Die beiden SVR Modelle, die in Keine Zeit zu sterben mitwirken, besitzen dabei die gleiche speziell entwickelte Fahrwerksabstimmung wie ihre Pendants aus der Serienproduktion. Das Setup wurde von den Ingenieuren bei Land Rover Special Vehicle Operations entwickelt, um ein noch reaktionsschnelleres Handling und eine straffere Karosseriesteuerung zu gewährleisten, ohne Abstriche am Komfort des luxuriös‑dynamischen SUV zu machen.

Lackiert sind die vierrädrigen Bond‑Leinwandstars in dezentem Eiger Grey, kombiniert mit 22‑Zoll‑Alufelgen in Narvik Black. Für die adäquate Geheimdienstoptik sorgt bei den Range Rover Sport SVR ferner das optionale SVR Karbon‑Paket. Es besitzt zahlreiche Komponenten aus Karbon, wie die seitlichen Luftauslässe, die Einfassungen der unteren Lufteinlässe am Stoßfänger, die Kühlergrilleinfassung und die Spiegelkappen. Die gleichfalls aus Karbon gefertigte Motorhaube mit mittig zentrierten Luftauslässen ist bei den 007‑Filmfahrzeugen in Wagenfarbe lackiert. Kunden des Produktionsmodells können sich hier alternativ für eine Karbon‑Motorhaube mit freiliegendem Mittelteil entscheiden.

Der Range Rover Sport SVR zeigt im neuen 007‑Kinofilm Keine Zeit zu sterben eine einzigartige Mischung aus dezenter Optik und üppiger Leistung. Dieser Mix ist mit ein paar Klicks im Modellkonfigurator auch für unsere Kunden erreichbar, die damit die Premiere des 25. Bond gebührend feiern können.

Finbar McFall
Land Rover Markendirektor und Jaguar Land Rover Marketingdirektor

Land Rover arbeitet seit Jahrzehnten mit den Machern der James‑Bond‑Filmhits bei EON Productions zusammen. 1983 feierte ein Land Rover Modell seine Premiere auf der Leinwand: ein Range Rover Cabrio im 007‑Streifen Octopussy. In Keine Zeit zu sterben spielen neben dem Range Rover Sport SVR mehrere Defender Modelle sowie der Land Rover Serie III und der Range Rover Classic mit. Auch im vorletzten James‑Bond‑Streifen SPECTRE brillierte 2015 der Range Rover Sport in zahlreichen Szenen als Actionstar.

Regie bei Keine Zeit zu sterben führt Cary Joji Fukunaga – die ursprünglich von Ian Fleming erschaffene Hauptrolle als Agent 007 spielt zum fünften Mal Daniel Craig. Universal Pictures International und Metro Goldwyn Mayer bzw. United Artists werden den Film in Europa am 30. September in den Kinos anlaufen lassen; in den USA ist der Start für den 8. Oktober vorgesehen.

In Keine Zeit zu sterben hat Daniel Craig alias James Bond den aktiven Dienst quittiert und genießt sein geruhsames Leben auf Jamaika. Das hat jedoch ein Ende, als Bonds alter Freund Felix Leiter von der CIA erscheint und James Bond um Hilfe bittet: Der Superagent soll einen entführten Wissenschaftler retten. Allerdings erweist sich die Mission tückischer als erwartet, denn Bond hat es mit einem mysteriösen Schurken zu tun, der mit gefährlicher neuer Technologie bewaffnet ist.

 

Weitere Informationen

Weitere Informationen und Fotos zur redaktionellen Nutzung erhalten Sie unter:

https://media.landrover.com/de‑de 

 

Folgen Sie unseren spannenden Abenteuern auch auf Facebook, Instagram und YouTube

facebook.com/landrover.de

instagram.com/landroverde

YouTube/Land Rover Deutschland

 

Über JLR 

JLR verfolgt mit seiner Reimagine‑Strategie eine auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Vision von modernem Luxus durch Design. 

Wir sind dabei, unser Unternehmen so umzugestalten, dass wir bis zum Jahr 2039 in unserer gesamten Lieferkette, bei unseren Produkten und in unseren Betriebsabläufen CO2‑neutral werden. Wir haben einen Fahrplan aufgestellt, um die Emissionen in unseren eigenen Betrieben und Wertschöpfungsketten bis 2030 durch anerkannte, wissenschaftlich fundierte Ziele zu reduzieren. Die Elektrifizierung ist ein zentraler Bestandteil dieser Strategie, und noch vor Ende des Jahrzehnts wird es in unseren Range Rover, Discovery und Defender Modellen jeweils ein rein elektrisches Modell geben, während Jaguar komplett elektrisch betrieben wird. 

Im Kern sind wir ein britisches Unternehmen mit zwei Konstruktions‑ und Entwicklungsstandorten, drei Fahrzeugfertigungsstätten, einem Motorenfertigungszentrum sowie einem Batteriemontagezentrum in Großbritannien. Darüber hinaus verfügen wir über Fahrzeugwerke in China, Brasilien, Indien, Österreich und der Slowakei sowie über sieben Technologiezentren in aller Welt.

JLR ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Tata Motors Limited, einem Teil von Tata Sons.

 

Weitere Informationen zu Jaguar Land Rover erhalten Sie hier:
www.jaguarlandrover.com und linkedin.com/jlrdeutschland
 

Über EON Productions

EON Productions Limited und Danjaq LLC befinden sich im Besitz und stehen unter der Führung der Familie Wilson/Broccoli. Danjaq ist ein in den USA beheimatetes Unternehmen, das gemeinsam mit Metro Goldwyn Mayer Studios die Urheberrechte an den existierenden James‑Bond‑Filmen besitzt – außerdem das Recht, weitere James‑Bond‑Filme zu produzieren. Das Danjaq‑Tochterunternehmen EON Productions mit Sitz in Großbritannien fungiert als Produktionsgesellschaft für James‑Bond‑Filme und verantwortet gemeinsam mit Danjaq das weltweite Merchandising. Seit 1962 hat das 007‑Franchise 25 Filme produziert.

Weitere Informationen: www.007.com

 

Über Metro‑Goldwyn‑Mayer

Metro‑Goldwyn‑Mayer (MGM) ist ein führendes Unternehmen der Unterhaltungsindustrie, das sich mit der Produktion und dem globalen Vertrieb von Film‑ und Fernsehinhalten über verschiedene Plattformen befasst. MGM besitzt sowohl einen der weltgrößten Bestände an Premiuminhalten für Kino und TV als auch das Pay‑TV‑Network EPIX, das in den gesamten USA über Kabel, Satellit oder digital verfügbar ist. Darüber hinaus hält MGM Beteiligungen an zahlreichen TV‑Kanälen, digitalen Plattformen und interaktiven Angeboten, während das Unternehmen selbst Premiuminhalte für den Vertrieb produziert.

Weitere Informationen: www.mgm.com

 

Über Universal Pictures International

Universal Pictures International (UPI) ist der Geschäftsbereich für internationale Marketing‑ und Vertriebsaktivitäten von Universal Pictures. UPI vermarktet und vertreibt Kinofilme in Australien, China, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Irland, Italien, Mexiko, Neuseeland, den Niederlanden, Österreich, Russland, der Schweiz, Spanien und Südkorea direkt über eigene Niederlassungen und plant Kampagnen und Veröffentlichungsstrategien. Auf anderen Weltmärkten kooperiert UPI im Filmvertrieb mit Warner Bros, Paramount, United International Pictures (UIP) und Sony. Universal Pictures gehört zum Konzern NBCUniversal, einem der weltweit führenden Medien‑ und Unterhaltungsunternehmen für Entwicklung, Produktion und Marketing von Unterhaltung, Nachrichten und Informationen für ein weltweites Publikum. NBCUniversal ist ein Tochterunternehmen der Comcast Corporation.

 

Über United Artists

United Artists Releasing ist ein Joint Venture von Metro Goldwyn Mayer (MGM) und Annapurna Pictures. Das US‑amerikanische Unternehmen befasst sich mit der Veröffentlichung von Filmen und baut dabei auf das große Erbe des ikonischen United Artists Filmproduktionsstudios. Das Joint Venture bietet Filmemachern eine Heimat, in der sie mit durchdachten Konzepten in Marketing, Werbung und Vertrieb unterstützt werden. United Artists Releasing eröffnet Gestaltern von Inhalten alternative Vertriebswege außerhalb des Studiosystems. Dabei unterstützt das Joint Venture sowohl die Filmpalette von Annapurna und MGM als auch die Produkte weiterer Filmemacher.

 

Pressekontakt:
Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
Campus Kronberg 7
61476 Kronberg im Taunus 


Andrea Leitner‑Garnell 
Head of Press & PR JLR 
Telefon: 0151 18 01 30 05 
aleitner@jaguarlandrover.com

Tanja Weisel 
PR Manager Produkt 
Telefon: 0151 15023998 
tweisel@jaguarlandrover.com

VERBRAUCHS UND EMISSIONSWERTE

Verbrauchs‑ und Emissionswerte Range Rover Modelljahr 2024 (jeweils max. komb. nach WLTP)

Normaler Radstand

Range Rover D300 mit 221 kW (300 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 8,3 l/100 km; 218 g/km)

Range Rover D350 mit 257 kW (350 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 8,3 l/100 km; 218 g/km)

Range Rover P460e mit 338 kW (460 PS), AWD Automatik PHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 0,8 l/100 km; 19 g/km, kombinierter Stromverbrauch: 29,8 kWh/100 km) 

Range Rover P550e mit 405 kW (550 PS), AWD Automatik PHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 0,8 l/100 km; 19 g/km, kombinierter Stromverbrauch: 29,8 kWh/100 km) 

Range Rover P530 mit 390 kW (530 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 12 l/100 km; 271 g/km)

Range Rover P615 mit 452 kW (615 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 12 l/100 km; 272 g/km)

Langer Radstand

Range Rover D350 mit 257 kW (350 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 8,3 l/100 km; 217 g/km)

Range Rover P460e mit 338 kW (460 PS), AWD Automatik PHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 0,8 l/100 km; 19 g/km, kombinierter Stromverbrauch: 29,4 kWh/100 km) 

 

Range Rover P530 mit 390 kW (530 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 12 l/100 km; 272 g/km)

Range Rover P615 mit 452 kW (615 PS), AWD Automatik MHEV (kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 12 l/100 km; 272 g/km)

 

Land Rover Verbrauchs‑ und Emissionswerte 

Verbrauchs‑ und Emissionswerte für Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque, Defender, Discovery, Discovery Sport: 

Kraftstoffverbrauch nach WLTP (jeweils max. komb.): Defender 130 P500: 14,8 l/100 km – Range Rover Sport P460e/P550e Plug‑in Hybrid: 0,8 l/100 km††

CO2‑Emissionen nach WLTP (jeweils max. komb.): Defender 130 P500: 335 g/km – Range Rover Sport P550e Plug‑in Hybrid: 18 g/km†† 

Stromverbrauch nach WLTP (jeweils max. komb.): Range Rover P550e Plug‑in Hybrid: 29,8 kWh/100 km – Discovery Sport P300e Plug‑in Hybrid: 19,5 kWh/100 km†† 

 

†† WLTP bezeichnet das neue europäische Prüfverfahren, um den Kraftstoffverbrauch und die CO2‑Emissionen von PKW zu berechnen. Dabei werden der Kraftstoff‑ und Energieverbrauch, die Reichweite sowie die Emissionen gemessen. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft. Die Werte wurden mit einer vollständig geladenen Batterie ermittelt.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑ Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Jaguar Land Rover Vertragspartnern, bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH und bei der DAT Deutschland Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.