Kronberg, 14. September 2022 – Startschuss für die Land Rover Feierlichkeiten! Zum 75. Geburtstag der legendären Allradmarke erscheint ein ganz besonderes Modell: die exklusive Sonderedition Land Rover Defender 75th Limited Edition. Damit wird ein Meilenstein der Automobilgeschichte gewürdigt, denn am 30. April 1948 wurde auf der Amsterdam Motor Show das erste Modell mit Namen Land Rover der Öffentlichkeit präsentiert. Das neue, umfangreich ausgestattete Sondermodell Defender 75th Limited Edition ist in den Karosserievarianten 90 und 110 erhältlich, außerdem mit zwei verschiedenen Motorisierungen. Dazu kommt die ikonische Farbe Grasmere Green für Karosserie, Räder und Innenraum. Das Sondermodell kann ab sofort unter www.landrover.de/vehicles/defender zu Preisen ab 108.700 Euro konfiguriert werden – die Auslieferung der ersten Fahrzeuge ist in der ersten Jahreshälfte 2023 vorgesehen.
- Geburtstagsedition: Sondermodell des robusten Defender würdigt einen Meilenstein – am 30. April 1948 erblickte der erste Land Rover das Licht der Auto‑Welt
- Klassische Details: Die Karosserie und den Innenraum des Sondermodells schmückt die klassische Farbe Grasmere Green, ergänzt durch einen besonderen „75 Years“‑Schriftzug
- Aus Tradition innovativ: Zur Ausstattung der Geburtstagsedition zählen Details wie 3D‑Suround‑Kamerasystem, Matrix‑LED‑Scheinwerfer und konfigurierbares Terrain Response
- Vielfältig unterwegs: Die neue Defender 75th Limited Edition ist als Karosserieversion 90 und 110 erhältlich – außerdem als P400 Benziner oder D300 Diesel
- Ab sofort konfigurierbar: Das Sondermodell kann ab sofort auf der Homepage unter www.landrover.de/vehicles/defender zu Preisen ab 108.700 Euro konfiguriert werden – Auslieferung der ersten Fahrzeuge in der ersten Jahreshälfte 2023
Der Defender 75th Limited Edition ist in den Karosserievarianten 90 oder 110 erhältlich und verfügt über ein exklusives Außendesign mit einzigartigen Details, das in der ikonischen Grasmere Green‑Lackierung mit passenden Felgen und Innenausstattungen ausgeführt ist.
Erstmals kann Grasmere Green für den neuen Defender bestellt werden – dieser Farbton war von Anfang an exklusiv für das Sondermodell zum 75. Markengeburtstag reserviert. Neben der Lackierung in Grasmere Green zeigt die neue Edition auch 20‑Zoll‑Leichtmetallräder in gleicher Farbe samt passenden Radnabelkappen. Abgerundet wird die schicke Optik mit einem „75 Years“‑Schriftzug, Stoßfängern in Ceres Silver und dunkel getönten Scheiben ab der B‑Säule.
Das strapazierfähige und vielseitig nutzbare Interieur des Defender erhielt für die Sonderedition ähnliche Verfeinerungen. So ist der Querträger in Grasmere Green pulverbeschichtet und gebürstet, während sich eine entsprechende „75 Years“‑Lasergravur an der Außenseite am Amaturenbrett‑Querträger befindet. Die Sitze besitzen Bezüge in Resist in Ebony und der Wählhebel in der Mittelkonsole eine Oberfläche in Robustec – ein Material, das seinem Namen alle Ehre macht.
Seit der Premiere haben sich Kunden in aller Welt in den neuen Defender verliebt – die Nachfrage ist ungebrochen hoch. Das Sondermodell Defender 75th Limited Edition fängt den Geist von 75 Jahren Land Rover ein: etwa mit seiner Farbe und seinen Details. Diese Merkmale verschmelzen mit innovativen Technologien, wie dem konfigurierbaren Terrain Response, der Möglichkeit zum Bezug von Software Over‑The‑Air – und nicht zu vergessen mit seiner unvergleichlichen Leistungsfähigkeit auf jedem Untergrund.
Stuart Frith
Chefingenieur Produktzyklus Defender
Serienmäßig an Bord befinden sich Details wie ein 3D‑Suround‑Kamerasystem, das konfigurierbare Terrain Response, ein Meridian Soundsystem, Matrix‑LED‑Scheinwerfer, das Infotainment‑System Pivi Pro mit 11,4‑Zoll‑Touchscreen, ein Head‑up Display und die Möglichkeit zum kabellosen Laden von Smartphones.
Zusätzlich bringt das Sondermodell Defender 75th Limited Edition eine Menge weiterer Finessen mit: zum Beispiel ein Faltdach aus Stoff, das optional durch ein Panoramaschiebedach ersetzt werden kann. Verwöhnenden Komfort versprechen ferner die beheizbaren und 14‑fach verstellbaren Sitze mit Memoryfunktion für Fahrer und Beifahrer, ein beheizbares Lenkrad und die 3‑Zonen‑Klimaautomatik. Als Optionen können darüber hinaus Merkmale wie eine elektrisch ein‑ und ausfahrbare Anhängerkupplung oder Allwetterreifen zur Geburtstagsedition hinzugebucht werden.
Für den Antrieb des Sondermodells stehen zwei Alternativen zur Wahl. Dabei können beide Karosserievarianten mit den hochmodernen Ingenium Triebwerken P400 und D300 kombiniert werden. Die Benzin‑ bzw. Dieselaggregate arbeiten mit Mildhybrid‑Technologie zur Optimierung von Leistung und Kraftstoffkonsum. Dabei wird normalerweise beim Verzögern oder Bremsen verlorengehende Energie aufgefangen und in eine 48V‑Batterie geleitet.
LIFESTYLE COLLECTION - DEFENDER 75TH LIMITED EDITION
LIFESTYLE COLLECTION - DEFENDER 75TH LIMITED EDITION
LIFESTYLE COLLECTION - DEFENDER 75TH LIMITED EDITION
Mit diesem Profil bringt der Defender 75th Limited Edition beste Voraussetzungen mit, zum begehrten Sammlerstück zu werden. Darüber hinaus läutet Land Rover die Geburtstagsfeierlichkeiten mit einer komplett neuen Kollektion von Lifestyle‑Produkten ein, die gleichfalls den historischen Meilenstein zelebrieren.
Dabei spielt die ikonische Farbe Grasmere Green auch in der neuen Lifestyle‑Kollektion eine tragende Rolle. Zum umfangreichen Produktangebot zählen beispielsweise eine minimalistich gehaltene Uhr mit zwei Armbändern, ein besonders praktischer Rucksack sowie Bekleidung mit „75 Years“‑Schriftzug und exklusiven Details. Die Sonderkollektion im Rahmen des Jubiläums wird ab 14. September unter https://shop.landrover.com/de/ erhältlich sein.
Die neue Generation des Defender hat in aller Welt bereits mehr als 50 Preise und Auszeichnungen gewonnen, darunter „Car of the Year 2020“ von Top Gear, „SUV of the Year 2021“ von Motor Trend und „Best SUV 2020“ von Autocar. Darüber hinaus sammelte der Defender im Euro‑NCAP‑Crashtest die Höchstwertung von fünf Sternen ein.
Die neue Generation des Defender hat in aller Welt bereits mehr als 50 Preise und Auszeichnungen gewonnen, darunter „Car of the Year 2020“ von Top Gear, „SUV of the Year 2021“ von Motor Trend und „Best SUV 2020“ von Autocar.
1948 legte ein einziges Modell den Grundstein für die Erfolgsgeschichte von Land Rover. Heute ist eine breit aufgestellte Modellpalette der sichtbare Ausweis des Pionier‑ und Innovationsgeistes, der Land Rover seit fast 75 Jahren prägt. Die drei Modellfamilien Defender, Discovery und Range Rover überzeugen mit einer enormen Leistungsbandbreite, mit Flexibilität und Vielseitigkeit sowie mit Komfort und Luxus: beste Voraussetzungen für weitere 75 Jahre des Erfolgs.
Das Sondermodell Defender 75th Limited Edition kann ab sofort unter www.landrover.de/vehicles/defender konfiguriert werden – zu Preisen ab 108.700 Euro. Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge ist für die erste Jahreshälfte 2023 geplant.
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Über Defender
Defender schafft das Unmögliche. Jedes Mitglied der Defender Familie ist zweckmäßig gestaltet, höchst begehrenswert und äußerst langlebig. Ein moderner Held, der die Vergangenheit respektiert und gleichzeitig die Zukunft voraussieht.
Die Modelle 90, 110 und 130 mit bis zu acht Sitzen haben alle ihren eigenen Charakter. Als Teil einer auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Vision von modernem Luxus durch Design ist der Defender 110 als Plug‑in Hybrid erhältlich. Der Defender Hard Top ist mit seinen Karosserievarianten 90 und 110 für den gewerblichen Einsatz konzipiert.
Defender ist seit 1948 ein Symbol für Freiheit und unterstützt mit der Internationalen Rotkreuz‑ und Rothalbmond‑Bewegung und dem Tusk Trust humanitäre und Naturschutzprojekte.
Die Marke Defender wird von Land Rover getragen – ein Gütesiegel, das auf 75 Jahren Erfahrung in Technologie und weltweit führenden Geländeeigenschaften beruht.
Defender wird in Großbritannien entworfen und entwickelt und in 121 Ländern verkauft. Die Marke Defender gehört neben Range Rover, Discovery und Jaguar zum „House of Brands“ von JLR.
Über JLR
JLR verfolgt mit seiner Reimagine‑Strategie eine auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Vision von modernem Luxus durch Design.
Wir sind dabei, unser Unternehmen so umzugestalten, dass wir bis zum Jahr 2039 in unserer gesamten Lieferkette, bei unseren Produkten und in unseren Betriebsabläufen CO2‑neutral werden. Wir haben einen Fahrplan aufgestellt, um die Emissionen in unseren eigenen Betrieben und Wertschöpfungsketten bis 2030 durch anerkannte, wissenschaftlich fundierte Ziele zu reduzieren. Die Elektrifizierung ist ein zentraler Bestandteil dieser Strategie, und noch vor Ende des Jahrzehnts wird es in unseren Range Rover, Discovery und Defender Modellen jeweils ein rein elektrisches Modell geben, während Jaguar komplett elektrisch betrieben wird.
Im Kern sind wir ein britisches Unternehmen mit zwei Konstruktions‑ und Entwicklungsstandorten, drei Fahrzeugfertigungsstätten, einem Motorenfertigungszentrum sowie einem Batteriemontagezentrum in Großbritannien. Darüber hinaus verfügen wir über Fahrzeugwerke in China, Brasilien, Indien, Österreich und der Slowakei sowie über sieben Technologiezentren in aller Welt.
JLR ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Tata Motors Limited, einem Teil von Tata Sons.
Weitere Informationen zu Jaguar Land Rover erhalten Sie hier:
www.jaguarlandrover.com und linkedin.com/jlrdeutschland
Pressekontakt:
Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
Campus Kronberg 7
61476 Kronberg im Taunus
Andrea Leitner‑Garnell
Head of Press & PR JLR
Telefon: 0151 18 01 30 05
aleitner@jaguarlandrover.com
Tanja Weisel
PR Manager Produkt
Telefon: 0151 15023998
tweisel@jaguarlandrover.com
VERBRAUCHS UND EMISSIONSWERTE
Verbrauchs‑ und Emissionswerte Land Rover Defender Modelljahr 2023.5 (WLTP – max. kombiniert**)
Defender 90 D200 Automatikgetriebe mit 147 kW (200 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 9,1 l/100 km; 239 g/km)
Defender 90 D250 Automatikgetriebe mit 183 kW (249 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 9,1 l/100 km; 239 g/km)
Defender 90 D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 9,1 l/100 km; 240 g/km)
Defender 90 P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 12,0 l/100 km; 273 g/km)
Defender 90 P525 V8 Automatikgetriebe mit 386 kW (525 PS), AWD
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 14,9 l/100 km; 336 g/km)
Defender 110 D200 Automatikgetriebe mit 147 kW (200 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 9,3 l/100 km; 244 g/km)
Defender 110 D250 Automatikgetriebe mit 183 kW (249 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 9,3 l/100 km; 244 g/km)
Defender 110 D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 9,3 l/100 km; 245 g/km)
Defender 110 P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 12,3 l/100 km; 279 g/km)
Defender 110 P525 V8 Automatikgetriebe mit 386 kW (525 PS), AWD
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 15,1 l/100 km; 340 g/km)
Defender 130 D250 Automatikgetriebe mit 183 kW (249 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 9,3 l/100 km; 245 g/km)
Defender 130 D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 9,4 l/100 km; 246 g/km)
Defender 130 P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 12,3 l/100 km; 280 g/km)
Defender Hard Top 90 D200 Automatikgetriebe mit 147 kW (200 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 9,1 l/100 km; 239 g/km)
Defender Hard Top 110 D250 Automatikgetriebe mit 183 kW (249 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 9,3 l/100 km; 244 g/km)
Defender Hard Top 110 D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2‑Emission: 9,3 l/100 km; 245 g/km)
Land Rover Verbrauchs‑ und Emissionswerte
Verbrauchs‑ und Emissionswerte für Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque, Defender, Discovery, Discovery Sport:
Kraftstoffverbrauch nach WLTP (jeweils max. kombiniert): Defender 130 P500: 14,8 l/100 km – Range Rover Sport P460e/P550e Plug‑in Hybrid: 0,8 l/100 km††
CO2‑Emissionen nach WLTP (jeweils max. kombiniert): Defender 130 P500: 335 g/km – Range Rover Sport P460e/P550e Plug‑in Hybrid: 18 g/km††
Stromverbrauch nach WLTP (jeweils max. kombiniert): Range Rover P550e Plug‑in Hybrid: 29,8 kWh/100 km – Discovery Sport P300e Plug‑in Hybrid: 19,5 kWh/100 km††
* †† WLTP bezeichnet das neue europäische Prüfverfahren, um den Kraftstoffverbrauch und die CO2‑Emissionen von PKW zu berechnen. Dabei werden der Kraftstoff‑ und Energieverbrauch, die Reichweite sowie die Emissionen gemessen. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft. Die Werte wurden mit einer vollständig geladenen Batterie ermittelt.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2‑Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2‑Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Jaguar Land Rover Vertragspartnern, bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH und bei der DAT Deutschland Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.
