SPIELEND INS ABENTEUER: MIT DEM NEUEN CLASSIC LAND ROVER DEFENDER 90 VON LEGO® ICONS

20 März 2023

Kronberg, 20. März 2023 – Ein spannendes Spiel kann auch ein großes Abenteuer sein: Das gilt seit fast genau 75 Jahren für Land Rover im Allgemeinen und den kernigen Defender im Besonderen. Das Jubiläum der britischen Allradlegende feiern die LEGO®-Gruppe und Land Rover jetzt mit einem neuen Modell, dem LEGO® Icons Classic Defender 90. Mit 2336 Teilen bringt der Bausatz des 4x4-Klassikers alle Voraussetzungen für abenteuerlichen Spielspaß mit.

  • Geburtstags-Modell: Pünktlich zum 75-jährigen Jubiläum von Land Rover erscheint der Classic Land Rover Defender 90 als Bausatz von LEGO® Icons  
  • Abenteuer in vielen Teilen: Mit 2.336 Einzelteilen ist der LEGO® Icons Classic Defender 90 die erste Wahl für große und kleine Baumeisterinnen und Baumeister – inklusive Accessoires für eine Offroad-Expedition 
  • Demnächst erhältlich: Der Bausatz ist ab 1. April zu einer unverbindlichen Preisempfehlung von 239,99 Euro erhältlich 
  • Abenteuerliche Fahrt: Video von der Premiere des LEGO® Icons Classic Defender 90 im Rahmen einer Highlands-Tour abrufbar unter www.lego.com/Defender

Das neue Set des Classic Defender 90 besitzt ein Zwei-in-Eins-Format: Die kleinen und großen Baumeisterinnen und Baumeister können sowohl ein Modell für den täglichen Straßeneinsatz erschaffen als auch einen echten Offroader für begeisternde Abenteuer. 

Der Defender bietet dafür allerbeste Voraussetzungen: Schließlich ist er seit 75 Jahren das Synonym für Abenteuer – in unzähligen Expeditionen hat er sich auf allen Untergründen und in jeder Umgebung bewährt. Rund um den Globus ist der Brite eine unverwechselbare automobile Ikone, die enorme Dienste in Sachen Abenteuer, Hilfe und harter Arbeit geleistet hat. 

Zusammengebaut misst der Defender 90 von LEGO® Icons 32 Zentimeter Länge. Das Modell verfügt über Ausstattungsdetails wie Dachträger, erhöhte Luftansaugstutzen, Frontstoßfänger mit Winde, Seitenschienen, Werkzeugkasten sowie Sandbleche zur Bewältigung von schlammigen oder sandigen Passagen. Außerdem ist der Bausatz mit funktionsfähiger Lenkung und Radaufhängung, öffenbaren Türen und Motorhauben sowie einem Interieur, das bis ins Detail dem „echten“ Defender in Originalgröße ähnelt. 

Der Defender ist das Synonym für Abenteuer. Das neue Set von LEGO fängt in idealer Weise diesen Spirit ein: den einer unvergleichlichen, unaufhaltsamen automobilen Ikone. Zugleich vermittelt der Bausatz auch eine Menge Spielspaß.

Paul Barritt
Director Land Rover Classic

Es war eine große Herausforderung, den Classic Defender mit LEGO-Steinen zum Leben zu erwecken. Der Defender bringt Sie überall hin – deshalb wollten wir das Set im Designprozess mit diesem Abenteuergeist durchtränken. Wir sind sehr gespannt auf die Reaktionen der Fans.

Kurt Kristiansen
LEGO® Design Master

Zur Vorbereitung der Bausatz-Premiere schickte die LEGO®-Gruppe einen originalen Classic Defender in die schottischen Highlands, wo er den weltweit am schwersten erreichbaren LEGO®-Store beherbergt. Dies ist das Szenario für eine Tour mit den beiden Abenteurern Raha Moharrak und Aldo Kane: Sie sollen die ersten sein, die das neue Set finden und zusammenbauen. Das Video dazu ist unter www.lego.com/Defender abrufbar. 

Der LEGO® Icons Classic Defender 90 ist ab 1. April in den LEGO®-Stores und online bei www.lego.com/Defender erhältlich – zu einer unverbindlichen Preisempfehlung von 239,99 Euro. 

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Die Zukunft des modernen Luxus durch Design neu erfinden 

Mit seinen eigenständigen Marken erfindet Jaguar Land Rover die Zukunft des modernen Luxus durch Design neu. 

Unsere aktuelle Modellpalette umfasst vollelektrische, Plug-in Hybrid- und Mildhybrid-Modelle sowie Fahrzeuge mit neuesten Diesel- und Benzinmotoren. Die Produkte von Jaguar und Land Rover sind weltweit gefragt. Land Rover ist mit seinen drei Marken Range Rover, Discovery und Defender der weltweit führende Hersteller von Luxus-SUV. Jaguar ist die erste Marke überhaupt, die im Premiumsegment ein rein elektrisch angetriebenes Performance-SUV angeboten hat: den Jaguar I-PACE. 

Im Herzen sind wir ein britisches Unternehmen mit zwei großen Design- und Entwicklungszentren, drei Produktionsstandorten, einem Motorenwerk und einem Batteriemontagewerk in Großbritannien. Darüber hinaus haben wir Werke in China, Brasilien, Indien, Österreich und der Slowakei. Drei unserer sieben Technologiezentren sind in Großbritannien angesiedelt: in Manchester, Warwick (NAIC) und London. Weitere Standorte befinden sich in Shannon (Irland), Portland (USA), Budapest (Ungarn) und Shanghai (China). 

Im Mittelpunkt unserer „Reimagine“-Strategie steht die Elektrifizierung der beiden Marken Land Rover und Jaguar mit zwei klar definierten, eigenständigen Charakteren. Alle Modelle von Jaguar und Land Rover werden bis zum Ende des Jahrzehnts rein elektrisch erhältlich sein. Dies markiert den Beginn der Reise des Unternehmens, bis 2039 in seiner gesamten Lieferkette, seinen Produkten und seinem Betrieb CO2-neutral zu werden. 

Jaguar Land Rover ist seit 2008 eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Tata Motors und hat dadurch innerhalb der gesamten Tata-Gruppe direkten Zugang zu führenden globalen Akteuren in den Bereichen Technologie und Nachhaltigkeit.

 

Über die LEGO®-Gruppe 

Die LEGO-Gruppe verfolgt die Mission, die Baumeister der Zukunft durch die Kraft des Spiels zu inspirieren und zu entwickeln. Das LEGO-System hat seine Wurzeln in den klassischen LEGO-Steinen, die es Kindern und Fans erlauben, alles zu bauen und erneut zu bauen, was in ihrer Fantasie steckt. 

Die LEGO-Gruppe wurde 1932 im dänischen Billund von Ole Kirk Kristiansen gegründet. Das Wort Lego leitet sich von dänisch leg godt („spiel gut“) ab. Heute ist die LEGO-Gruppe nach wie vor ein Familienunternehmen mit Sitz in Billund. Die Produkte jedoch sind international: LEGO-Steine werden in 130 Ländern verkauft. 

Für weitere Informationen über die LEGO-Gruppe, die Geschäftsergebnisse und das Verantwortungsbewusstsein: www.LEGO.com/aboutus

 

Pressekontakt: 
Jaguar Land Rover Deutschland GmbH 
Campus Kronberg 7 
61476 Kronberg im Taunus  

 
Na Li, Head of Brand Marketing & PR Land Rover 

Telefon: 0 61 73 32 71-555, nli1@jaguarlandrover.com  

Notes to Editors

Verbrauchs- und Emissionswerte Land Rover Defender Modelljahr 2023 (WLTP – max.**) 

Defender 90 D200 Automatikgetriebe mit 147 kW (200 PS), AWD MHEV 
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,1 l/100 km; 238 g/km) 

Defender 90 D250 Automatikgetriebe mit 183 kW (249 PS), AWD MHEV 
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,1 l/100 km; 238 g/km) 

Defender 90 D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV 
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,1 l/100 km; 239 g/km) 

Defender 90 P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV  
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 12 l/100 km; 273 g/km) 

Defender 90 P525 V8 Automatikgetriebe mit 386 kW (525 PS), AWD  
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 14,9 l/100 km; 336 g/km) 

 

Defender 110 D200 Automatikgetriebe mit 147 kW (200 PS), AWD MHEV 
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,3 l/100 km; 243 g/km) 

Defender 110 D250 Automatikgetriebe mit 183 kW (249 PS), AWD MHEV 
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,3 l/100 km; 243 g/km) 

Defender 110 D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV 
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,3 l/100 km; 244 g/km) 

Defender 110 P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV  
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 12,2 l/100 km; 278 g/km) 

Defender 110 P400e Automatikgetriebe mit 297 kW (404 PS), AWD PHEV  
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 3,1 l/100 km; 71 g/km, 
kombinierter Stromverbrauch: 26,1 kWh/100 km) 

Defender 110 P525 V8 Automatikgetriebe mit 386 kW (525 PS), AWD  
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 15,1 l/100 km; 340 g/km) 

 

Defender 130 D250 Automatikgetriebe mit 183 kW (249 PS), AWD MHEV 
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,3 l/100 km; 245 g/km) 

Defender 130 D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV 
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,4 l/100 km; 246 g/km) 

Defender 130 P400 Automatikgetriebe mit 294 kW (400 PS), AWD MHEV  
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 12,3 l/100 km; 280 g/km) 

 

Defender Hard Top 90 D200 Automatikgetriebe mit 147 kW (200 PS), AWD MHEV 
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9 l/100 km; 237 g/km) 

Defender Hard Top 110 D250 Automatikgetriebe mit 183 kW (249 PS), AWD MHEV 
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,3 l/100 km; 243 g/km) 

Defender Hard Top 110 D300 Automatikgetriebe mit 221 kW (300 PS), AWD MHEV 
(kombinierter Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission: 9,3 l/100 km; 244 g/km) 

 

Land Rover Verbrauchs- und Emissionswerte  

Verbrauchs- und Emissionswerte für Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque, Defender, Discovery, Discovery Sport: 

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Discovery P360 AWD: 9,4 l/100km – Discovery D250 AWD: 7,5 l/100km† 

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Discovery P360 AWD: 213 g/km – Discovery D240 AWD: 198 g/km† 

Kraftstoffverbrauch nach WLTP* (jeweils max. komb.): Defender 110 P525: 15,1 l/100 km – Range Rover und Range Rover Sport P440e AWD Plug-in Hybrid und P510e AWD Plug-in Hybrid: 0,9 l/100 km†† 

CO2-Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb.): Defender 110 P525: 340 g/km – Range Rover Sport P440e und P510e Plug-in Hybrid: 20 g/km†† 

Stromverbrauch nach WLTP* (jeweils max. komb.): Range Rover P510e AWD Plug-in Hybrid: 30,0 kWh/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid: 18,8 kWh/100 km†† 

* Verbrauchswerte nach §2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-ENVKV in der jeweils geltenden Fassung liegen nicht vor. NEFZ-Daten nicht verfügbar. Der Gesetzgeber arbeitet an einer Novellierung der Pkw-ENVKV und empfiehlt in der Zwischenzeit für Fahrzeuge, die nicht mehr auf Grundlage des Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) homologiert werden können die Angabe der realitätsnäheren WLTP-Werte. 

† Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs- und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben. Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz. 

†† WLTP bezeichnet das neue europäische Prüfverfahren, um den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen von PKW zu berechnen. Dabei werden der Kraftstoff- und Energieverbrauch, die Reichweite sowie die Emissionen gemessen. Es dient dazu, realistischere Verbrauchswerte zu liefern. Die Fahrzeuge werden dabei mit Sonderausstattung und einem anspruchsvolleren Fahrprofil unter schwierigeren Testbedingungen geprüft. Die Werte wurden mit einer vollständig geladenen Batterie ermittelt.