- Aux Bermudes, Sir Ben Ainslie et sa famille baptisent « Rita », le catamaran Land Rover BAR de la Coupe de l’America
- L’expertise des ingénieurs de Land Rover leur a permis de participer à la conception de l’un des catamaran les plus rapides et les plus évolués de tous les temps
- Dernières préparations et entraînement intensif pour remporter le plus vieux trophée sportif du monde
Lundi 6 février 2017, les Bermudes : Land Rover BAR présente le catamaran qui pourrait rentrer dans l’histoire de la voile. Parmi les plus rapides et les plus évolués de tous, il a été développé avec les ingénieurs Jaguar Land Rover dans un seul but : remporter la Coupe de L’America, le plus vieux trophée sportif, que la Grande Bretagne n’a jamais remporté durant les 166 ans de son histoire.
Lancé aux Bermudes, le catamaran de l’équipe BAR a été baptisé « Rita » par Lady Georgie Ainslie, la femme de Sir Ben Ainslie, et leur fille Bellatrix. Le nom « Rita » est associé à la victoire – Sir Ben Ainslie l’a utilisé durant toute sa carrière.
LAND ROVER BAR PRESENTE LE CATAMARAN QUI DEVRAIT METTRE FIN À 166 ANS DE FRUSTRATION
BAR a pu profiter des compétences qu’utilise Jaguar Land Rover pour créer de nouveaux modèles. L’expertise en aérodynamique, les technologies liées aux voitures intelligentes et les outils de modélisation virtuelle ont contribué à optimiser la vitesse du bateau. Jaguar Land Rover est le plus grand investisseur anglais en recherche automobile, développement et ingénierie. Jaguar Land Rover dédie un budget important au développement de nouveaux produits et à l’innovation. Le partenariat avec Land Rover BAR permet aux ingénieurs d’améliorer leurs compétences et d’expérimenter de nouvelles méthodes sur des plateformes différentes dans un environnement nouveau.
Nous avons développé, pour la première fois dans l’industrie, de nouveaux tests aérodynamiques pour concevoir le design de l’aile rigide que vous voyez sur le catamaran aujourd’hui. Grâce à nos connaissances liées à la conception et à la construction de véhicules allégés, nous avons aussi pu contribuer au design structurel des dérives – la structure sous le bateau qui lui permet de voler et de rester stable une fois hors de l’eau. Nous sommes extrêment fiers d’être impliqués en tant que constructeur automobile britannique et de soutenir la participation de Sir Ben Ainslie à cette course de légende.
Tony Harper
Director of Research de Jaguar Land Rover
Chacune de ces dérives sabres doit supporter 2400kg, l’équivalent du poids du nouveau Land Rover Discovery ; leur fonction est donc cruciale.
Jaguar Land Rover a contribué de façon majeure au design du catamaran final. Son implication s’est intensifiée au fur et à mesure que notre relation s’est resserrée. L’America’s Cup a toujours été une course de voile et de design et les catamarans ont évolué pour passer des cordages et treuils aux nouvelles machines capables de voler au‑dessus de l’eau jusqu’à 100km/h. La complexité d’un tel design, qui exige les meilleures compétences techniques, permet aux marques automobiles de contribuer de façon significative à sa conception – tout comme en F1.
Martin Whitmarsh
CEO de Land Rover BAR
C’est un grand moment pour nous de voir notre catamaran « Rita » toucher l’eau aux Bermudes. Ce lancement représente l’implication et la détermination de toutes les équipes à ramener la Coupe de l’America en Grande Bretagne. Nous sommes partis de zéro et nous avons non seulement dû élaborer le catamaran mais aussi recruter l’équipe de designers et d’ingénieurs, construire les locaux et mettre en place les processus pour arriver où nous en sommes. Il ne reste que quelques semaines avant le début de la course fin mai et nous allons travailler d’arrache‑pied pour être sûrs d’être prêts à temps.
Sir Ben Ainslie
Skipper et leader de l’équipe
L’équipe dispose de moins de quatre mois pour peaufiner le design et s’entraîner sur la mer des Bermudes.
L’America’s Cup débutera le 26 mai 2017 avec les premières phases de qualification. Le gagnant sera couronné fin juin. Des centaines de milliers de spectateurs sont attendus aux Bermudes, et bien plus encore de téléspectateurs. Land Rover BAR affrontera les équipes venues des USA, de France, de Suède, de Nouvelle‑Zélande et du Japon.
