RANGE ROVER SPORT PHEV È IL PRIMO SUV A SCALARE LA PORTA DEL CIELO

12 Febbraio 2018

99 curve vertiginose e 999 ripidi scalini non hanno impedito alla nuova Range Rover Sport PHEV di raggiungere, in prima mondiale, uno dei luoghi più spettacolari della Cina. Il primo performante SUV a propulsione benzina‑elettrica è il primo veicolo a scalare i gradini che conducono all'arco di roccia conosciuto come la Porta del Cielo.

  • Il SUV ibrido plug‑in (PHEV) conquista la torreggiante scalinata di 999 gradini, a 45 gradi, nella prima sfida del mondo realizzata lungo la Via del Dragone
  • La Range Rover Sport PHEV dimostra le proprie prestazioni e capacità dinamiche su una delle strade più impegnative del mondo, per poi affrontare l'epica scalata verso l'arco di roccia conosciuto come la Porta del Cielo, in Cina
  • La Range Rover Sport da 404 CV combina la potenza elettrica a quella del motore Ingenium a benzina per offrire il massimo dell'efficienza e delle prestazioni – e con, in aggiunta, la capacità di viaggiare ad emissioni zero.
  • Alla guida della P400e il pilota Ho‑Pin Tung, vincitore a Le Mans, collaudatore e pilota riserva del Panasonic Jaguar Racing Team.

Questo il link con il video dell'eccezionale scalata
 

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RANGE ROVER SPORT PHEV IS FIRST SUV TO CLIMB TO HEAVEN’S GATE - DOCUMENTARY FILM

RANGE ROVER SPORT PHEV È IL PRIMO SUV A SCALARE LA PORTA DEL CIELO
RANGE ROVER SPORT PHEV È IL PRIMO SUV A SCALARE LA PORTA DEL CIELO

La sfida ha avuto inizio ai piedi della leggendaria Tianmen Mountain Road di 11,3 km (nota come la Via del Dragone).  La Range Rover Sport P400e di serie ha affrontato l'impegnativo percorso con il pilota del Panasonic Jaguar Racing Team al volante, e con il sistema Terrain Response 2 in modalità Dynamic. 

Raggiunta la sommità della strada il pilota di Formula E ha ottimizzato le regolazioni del Terrain Response per la seconda parte della sfida, scalando l'imponente gradinata di 999 scalini che conduce alla leggendaria Porta del Cielo, grazie alla potenza combinata del propulsore Ingenium e della batteria. 

RANGE ROVER SPORT PHEV È IL PRIMO SUV A SCALARE LA PORTA DEL CIELO
RANGE ROVER SPORT PHEV IS FIRST SUV TO CLIMB TO HEAVEN’S GATE

Ho guidato una Formula E ed ho vinto una 24 Ore di Le Mans, ma questa è senza dubbio una delle sfide più impegnative che abbia mai affrontato. La Range Rover Sport PHEV si è comportata brillantemente, infondendomi una completa fiducia lungo tutto il percorso montano e salendo senza sforzo fino alla Porta del Cielo.

Ho‑Pin Tung
Le Mans class‑winner e Panasonic Jaguar Racing reserve

Il nuovo sistema PHEV garantisce alla Range Rover Sport un'autonomia che, a piena carica, raggiunge i 50 km con la sola propulsione elettrica, ma Ho‑Pin Tung si è avvalso sia dell'avanzato motore Ingenium a benzina da 300 CV, che dei 116 CV del motore elettrico per superare rapidamente il tratto stradale del percorso. Il performante SUV ha allora dimostrato tutte le sue imbattibili credenziali all terrain scalando la gradinata che conduce all'arco naturale di roccia.

RANGE ROVER SPORT PHEV È IL PRIMO SUV A SCALARE LA PORTA DEL CIELO
RANGE ROVER SPORT PHEV È IL PRIMO SUV A SCALARE LA PORTA DEL CIELO
RANGE ROVER SPORT PHEV È IL PRIMO SUV A SCALARE LA PORTA DEL CIELO
RANGE ROVER SPORT PHEV È IL PRIMO SUV A SCALARE LA PORTA DEL CIELO
RANGE ROVER SPORT PHEV È IL PRIMO SUV A SCALARE LA PORTA DEL CIELO
RANGE ROVER SPORT PHEV È IL PRIMO SUV A SCALARE LA PORTA DEL CIELO

E’ stata la sfida più difficile che la Range Rover Sport abbia affrontato con la mia collaborazione, perché fin quando non siamo arrivati in vetta non potevamo dire con certezza che ce l'avremmo fatta. Raggiungendo la cima abbiamo convalidato, come mai prima, le fenomenali capacità della Range Rover Sport ibrida plug‑in con una prima mondiale.

Phil Jones
Land Rover Experience expert

La Dragon Challenge è la più recente di una serie di sfide vinte dalla Range Rover Sport, dopo il debutto del modello in una gara contro la nuotatrice due volte campionessa mondiale Keri‑anne Payne e l'atleta di resistenza Ross Edgley, nel Devon, Regno Unito.

Le precedenti imprese includono una cronoscalata record a Pikes Peak, USA, una traversata record del deserto di Rubʿ al‑Khālī nella Penisola Arabica e la discesa del leggendario Inferno di Murren di 2.170 metri, in Svizzera. 

Note per la stampa

La Range Rover Sport  P400e

La Range Rover Sport P400e è il primo veicolo ibrido elettrico plug‑in di Land Rover, che abbina un motore elettrico da 85 kW (116 CV) all'Ingenium 2.0 litri a benzina da 300 CV (221 kW), per una potenza complessiva di 404 CV (297 kW) e 640 Nm di coppia.1

[1] La potenza di picco del motore a combustione interna e di quello elettrico non vengono raggiunte allo stesso regime di giri.

 

Jaguar Land Rover

Jaguar Land Rover è il maggiore costruttore automobilistico del Regno Unito di veicoli premium, frutto della fusione di due iconici brand britannici: Land Rover, primaria casa costruttrice di 4x4 premium, e Jaguar, uno dei maggiori marchi mondiali di auto sportive e di lusso.

La società vanta una forza lavoro globale di oltre 42.000 persone, con un indotto di altre 240.000 unità, operanti presso le concessionarie, i fornitori e le aziende locali. La produzione è centrata nel Regno Unito, con altri impianti presenti in Cina, Brasile, India e Slovacchia.

L'Azienda è guidata dal desiderio di produrre veicoli ai vertici del mercato, per offrire un'esperienza che i clienti ameranno per sempre. I prodotti Jaguar Land Rover sono richiesti in tutto il mondo. Nel 2017

Jaguar Land Rover ha venduto 621.109 veicoli in 130 Paesi; oltre l'80% dei veicoli prodotti è destinato all'esportazione.

L'innovazione nella società è incessante: nel prossimo anno verranno investiti più di 4 miliardi di sterline in nuovi prodotti e spese in conto capitale.

Dal 2020 ogni nuova linea di prodotti Jaguar Land Rover sarà elettrificata, per ampliare la scelta offerta alla clientela. Un portfolio di veicoli elettrificati su tutta la gamma di modelli, ivi compresi veicoli full electric, plug‑in e mild hybrid, affiancherà la gamma degli ultraefficienti modelli benzina e diesel.

 

Per informazioni, galleria immagini e ulteriori video: www.media.landrover.com