DEFENDER RALLY BEIM BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL KLASSENSIEGER

23 März 2026

Kronberg, 23. März 2026 – Defender Rally hat beim BP Ultimate Rally‑Raid Portugal 2026 alle drei Crews und Fahrzeuge erfolgreich ins Ziel gebracht. Stéphane Peterhansel und Mika Metge sicherten sich mit einer Zeit von 11:57:33 den Gesamtsieg in der Stock‑Klasse. In einem Rennen, das für sein technisch anspruchsvolles, schnelles und zugleich riskantes Terrain bekannt ist, stellte der Defender Dakar D7X‑R seine beeindruckende Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit unter Beweis.

  • Defender Rally brachte beim BP Ultimate Rally‑Raid Portugal 2026 alle drei Crews und Fahrzeuge ins Ziel und demonstrierte eindrucksvoll die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des Defender Dakar D7X‑R
  • Stéphane Peterhansel und Mika Metge sicherten sich mit einer Gesamtzeit von 11:57:33 den Sieg in der Stock‑Klasse
  • Rokas Baciuška und Oriol Vidal sowie Sara Price und Sean Berriman belegten die Plätze zwei und drei – alle drei Fahrzeuge lagen über der erwarteten Pace
  • Defender Rally trat in der „Stock“‑Klasse für serienbasierte Fahrzeuge an und setzte den Defender Dakar D7X‑R ein, der auf dem Defender OCTA basiert
  • Die Defender bewegten sich zeitlich auf Augenhöhe mit Fahrzeugen der Ultimate‑Klasse und unterstrichen damit die beeindruckende Geschwindigkeit des D7X‑R sowie das fahrerische Können von Piloten und Co‑Piloten

Die Teamkollegen Rokas Baciuška und Oriol Vidal belegten mit 12:00:02 den zweiten Platz, während Sara Price und Sean Berriman nach fünf Renntagen unter stark wechselnden Bedingungen – darunter Schlamm, Wasser, Waldpassagen und enge Strecken – mit 13:09:58 Rang drei in der Stock‑Klasse erreichten.

Auf der letzten Etappe der Rallye (Stage 5) setzten Rokas Baciuška und Oriol Vidal mit 1:07:39 die Bestzeit, gefolgt von Sara Price und Sean Berriman sowie Stéphane Peterhansel und Mika Metge.

DEFENDER RALLY COMPLETE THE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AT TOP OF THE CLASS
DEFENDER RALLY COMPLETE THE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AT TOP OF THE CLASS
DEFENDER RALLY COMPLETE THE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AT TOP OF THE CLASS
DEFENDER RALLY COMPLETE THE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AT TOP OF THE CLASS
DEFENDER RALLY COMPLETE THE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AT TOP OF THE CLASS
DEFENDER RALLY COMPLETE THE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AT TOP OF THE CLASS

Die drei Defender Dakar D7X‑R legten zusammen 6.600 Kilometer zurück, auf Routen durch Portugal und Spanien. Auf jeder Etappe bewegten sich die Defender‑Crews zeitlich im Bereich der Ultimate‑Klasse und demonstrierten damit die hohe Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs unter extremen Bedingungen. In der Gesamtwertung der Car‑Kategorie belegten die Defender‑Piloten die Plätze 16 (Peterhansel), 17 (Baciuška) und 30 (Price).

DEFENDER RALLY COMPLETE THE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AT TOP OF THE CLASS
DEFENDER RALLY COMPLETE THE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AT TOP OF THE CLASS
DEFENDER RALLY COMPLETE THE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AT TOP OF THE CLASS
DEFENDER RALLY COMPLETE THE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AT TOP OF THE CLASS
DEFENDER RALLY COMPLETE THE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AT TOP OF THE CLASS
DEFENDER RALLY COMPLETE THE BP ULTIMATE RALLY-RAID PORTUGAL AT TOP OF THE CLASS

Heute sind wir Dritte geworden, aber das hat gereicht, um die Gesamtführung zu behalten – und das ist das Wichtigste. Es fühlt sich sehr gut an, aber ich bin besonders stolz auf die Arbeit des Teams. Wir wissen, dass dieses Projekt mit Defender in der World Rally‑Raid Championship neu ist. Die Dakar Rally lief perfekt für das Team, aber hier waren die Streckenbedingungen komplett anders: mehr Regen, mehr Feuchtigkeit und deutlich schmalere Passagen. Das Team hat einen großartigen Job gemacht. Sie haben das Fahrzeug an die Streckenbedingungen angepasst – und das war keine leichte Aufgabe. Sie haben sehr hart dafür gearbeitet. Für mich ist das ein großartiges Gefühl, aber auch für das ganze Team.

Stéphane Peterhansel
Defender Rally Fahrer

Wir haben heute auf der letzten Etappe P1 geholt und auf den letzten 100 Kilometern noch einmal 1:25 Minuten aufgeholt, aber für den Gesamtsieg hat es trotzdem nicht gereicht – uns haben ein paar Minuten gefehlt. So sind kurze Rallyes: Ein Fehler kann viel kosten. Glückwunsch an Stéphane und Mika zum Sieg in Portugal! Sie waren die ganze Woche über sehr schnell unterwegs. Ein großes Dankeschön an das Team für die Arbeit, die Vorbereitung und die großartige Atmosphäre. Und natürlich auch an Oriol – starke Leistung über die gesamte Rallye. Wir nehmen wichtige Punkte für die Meisterschaft mit und schauen nach vorn. Nächster Stopp: Argentinien in ein paar Monaten!

Rokas Baciuška
Defender Rally Fahrer

Die heutige Etappe hat richtig Spaß gemacht. Wir hatten einen großartigen Tag und eine starke Pace. In zwei Kurven sind wir etwas zu weit rausgekommen und brauchten einen Moment, um den Rückwärtsgang einzulegen – dabei haben wir etwa 30 Sekunden verloren. Aber ich muss sagen: Rokas war heute schneller als ich. Wir waren sehr nah beieinander und es war wirklich spannendes Racing.

Sara Price
Defender Rally Fahrerin
DEFENDER_RALLY_PORTUGAL_ROKAS_BACIUSKA_STAGE5
DEFENDER_RALLY_PORTUGAL_ROKAS_BACIUSKA_STAGE5
DEFENDER_RALLY_PORTUGAL_STEPHANE_PETERHANSEL_STAGE5
DEFENDER_RALLY_PORTUGAL_STEPHANE_PETERHANSEL_STAGE5
DEFENDER_RALLY_PORTUGAL_SARA_PRICE_504_STAGE5
DEFENDER_RALLY_PORTUGAL_SARA_PRICE_504_STAGE5

Das Rennfahrzeug von Defender Rally, der Defender Dakar D7X‑R, basiert auf dem Serienmodell Defender OCTA, dem leistungsfähigsten Defender. Die Karosserien entstehen auf derselben Produktionslinie und nutzen dieselbe Transmission, Antriebsarchitektur und D7x‑Karosseriestruktur wie der OCTA. Für den Einsatz im W2RC wurde das Fahrzeug an die FIA‑Reglements angepasst und auf extreme Wettbewerbsbedingungen ausgelegt – unter anderem mit verbesserter Kühlung, neuer Aufhängung und verbreiterter Spur.

Während des Events in Portugal wurde Defender Rally von den offiziellen Partnern Castrol, YETI, Bilstein und Bell & Ross sowie den offiziellen Ausrüstern Shackleton und Alpinestars unterstützt.

Was für eine beeindruckende Leistung aller drei Defender‑Rally‑Crews – besonders von Stéphane und Mika, die den ersten Platz in der Stock‑Klasse geholt haben. Portugal bietet ein Terrain wie kaum ein anderes im W2RC: enge Strecken, schnelle Abschnitte und zahlreiche anspruchsvolle Passagen. Die Performance der Defender Dakar D7X‑R unter diesen Bedingungen zeigt die herausragende Ingenieurskunst, Vielseitigkeit und Robustheit von Defender. Dass wir so nah an der Pace der Ultimate‑Klasse liegen, unterstreicht das eindrucksvoll. Unsere Ingenieure und Mechaniker haben unermüdlich gearbeitet, um die Fahrzeuge für jede Etappe optimal abzustimmen – und das hat sich ausgezahlt. Wir nehmen viele Erkenntnisse für die dritte Runde mit.

Ian James
Teamchef von Defender Rally

Defender Rally startet als Nächstes in der World Rally‑Raid Championship beim Desafio Ruta 40 in Argentinien vom 24. bis 29. Mai 2026.

Weitere Informationen

Über Defender

Defender macht das Unmögliche möglich. Jedes Mitglied der Defender Familie ist mit klarem Anspruch an Nutzen und Alltagstauglichkeit entwickelt, zugleich begehrenswert und langlebig. Ein moderner Held, der die Vergangenheit respektiert und gleichzeitig die Zukunft im Blick hat.

Die Modellvarianten Defender 90, 110 und 130 bieten bis zu acht Sitzplätze und überzeugen jeweils mit einem eigenen Charakter und besonderem Ausdruck.

Als Teil unserer Vision von modernem Luxus durch Design ist der Defender 110 auch als Plug‑in‑Hybrid erhältlich. Der Defender Hard Top steht mit seinen Varianten 90 und 110 für professionelle Einsatzbereitschaft.

Der Defender OCTA vereint kompromisslose Robustheit mit einem neuen Verständnis von Luxus und bietet extreme Performance, die Leistungsfähigkeit und Geländetauglichkeit auf ein neues Niveau hebt – auf der Straße und im Gelände.

Seit 1948 ein Symbol für Freiheit: Defender unterstützt weltweit humanitäre und Naturschutzorganisationen wie die Internationale Rotkreuz‑ und Rothalbmond‑Bewegung sowie den Tusk Trust, der sich dem Schutz von Wildtieren widmet.

Die Marke Defender wird von Land Rover getragen: ein Vertrauenssiegel, das 75 Jahre Erfahrung in innovativen Technologien und fortschrittlicher Fahrzeugarchitektur sowie weltweit führende Geländekompetenz vorweisen kann.

Defender wird in Großbritannien entworfen und entwickelt und ist in 121 Ländern weltweit erhältlich. Die Marke gehört zum JLR „House of Brands“ neben Range Rover, Discovery und Jaguar.

 

Wichtiger Hinweis

JLR ist fortlaufend bestrebt, Spezifikationen, Design und Produktion seiner Fahrzeuge, Teile und Zubehörprodukte zu verbessern; daher erfolgen kontinuierlich Änderungen. Obwohl alle Anstrengungen unternommen werden, stets aktuelle Informationen bereitzustellen, sollte dieses Dokument nicht als verbindlicher Leitfaden für aktuelle Spezifikationen oder Verfügbarkeiten angesehen werden. Es stellt zudem kein Angebot zum Verkauf eines bestimmten Fahrzeugs, Teils oder Zubehörs dar.

Alle angegebenen Werte sind Herstellerangaben bzw. ‑schätzungen.

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