NOUVEAU DISCOVERY SPORT : COMPACT, POLYVALENT ET CONNECTÉ

21 May 2019

Les nouvelles technologies assurent la sécurité, le confort et la connectivité de tous.

  • La technologie de vision au sol avec capot invisible ClearSight, désormais disponible sur le Discovery Sport, fait entrer la conduite tout-terrain dans l’ère du numérique
  • Le rétroviseur intérieur ClearSight permet une visibilité vers l’arrière en haute définition d’un geste du doigt, afin de libérer le champ de vision arrière lorsque le véhicule est occupé ou chargé
  • Le nouveau logiciel d’infodivertissement avancé Touch Pro offre aux conducteurs la parfaite maîtrise de leur confort, tandis que l’Apple CarPlay et l’Android Auto améliorent la connectivité avec les smartphones
  • Smart Settings retient les préférences de chaque conducteur grâce à des algorithmes d’intelligence artificielle
  • La famille reste connectée grâce au chargement sans fil des appareils compatibles, aux ports de connectique disponibles à chaque rangée de sièges et au point d’accès Wi-Fi 4G
  • L’Advanced Tow Assist permet de reculer plus facilement et en toute sécurité avec une remorque
  • Un grand nombre d’aides à la conduite améliorent la sécurité de toute la famille
  • Nouveau Discovery Sport, disponible à partir de 38 100 € en France, en vente dès le 22 mai 2019
  • Configurez le vôtre, cliquez ici

Des technologies intelligentes et connectées ainsi que les derniers systèmes d’optimisation de la visibilité répondent aux attentes numériques de toute la famille, pour plus de confort et de sécurité.

La technologie de vision au sol ClearSight - développée à partir du concept Transparent Bonnet de Land Rover - utilise des caméras montées sur la calandre et les rétroviseurs afin d’afficher, sur l’écran tactile, une vision permanente à 180 degrés du sol à l’avant du véhicule. Cela permet de garder une bonne visibilité pour les manoeuvres sur terrain accidenté ou autour de trottoirs exigus.

Nouveau Discovery Sport
Nouveau Discovery Sport
Nouveau Discovery Sport

Pour la première fois sur le Discovery Sport, le rétroviseur intérieur intelligent de Jaguar Land Rover se transforme en un écran vidéo HD d’un geste du doigt afin d’afficher la vue vers l’arrière du véhicule grâce à une caméra installée au-dessus de la lunette arrière. Cela permet d’élargir le champ de vision du conducteur à 50 degrés et de maintenir une bonne visibilité quelles que soient les conditions climatiques et le chargement du véhicule.

La caméra est conçue avec un contour protecteur et un revêtement hydrophobe afin d’empêcher l’eau et la boue d’en obstruer l’objectif. Dans le cas peu probable où ce dernier viendrait à être voilé, le conducteur pourrait réactiver le rétroviseur classique grâce à un simple interrupteur.

Nouveau Discovery Sport
Nouveau Discovery Sport

Au cœur de l’expérience numérique, le système d’infodivertissement Touch Pro est désormais disponible de série sur le Discovery Sport. Le nouvel écran tactile haute définition de 10,25 pouces fonctionne avec les gestes habituels tels que le défilement ou le zoom avec deux doigts.

Une interface invisible avant l’allumage permet également de régler le chauffage, la ventilation et la climatisation, et de contrôler les systèmes Terrain Response 2 et Advanced Tow Assist.


S’ajoutent à cela le tout nouvel affichage conducteur numérique de 12,3 pouces ainsi que l’affichage tête-haute tout en couleur qui rendent l’habitacle à la fois sobre, fonctionnel et à la pointe de la technologie.

Le conducteur peut contrôler un grand nombre de technologies du bout des doigts. L’Apple CarPlay et l’Android Auto offrent une connectivité smartphone totale, tandis que les porte-tablettes Click & Go des sièges arrières augmentent le nombre de ports de chargement pour les enfants. A cela s’ajoutent un point d’accès Wi-Fi en 4G jusqu’à huit appareils, six ports USB et trois prises 12 volts.


Les passagers avant peuvent dorénavant recharger leurs appareils sans utiliser de câble, en les plaçant dans la console centrale basse, tandis que les passagers de la deuxième rangée peuvent individuellement régler la température et la ventilation grâce à des commandes à l’arrière de la console centrale.

Nouveau Discovery Sport

Nouveau Discovery Sport


La technologie Smart Settings (en option) fait son entrée dans la famille Discovery. Elle fonctionne grâce à des algorithmes d’intelligence artificielle pour retenir les préférences du conducteur. Cette technologie à auto-apprentissage reconnaît chaque conducteur à sa clé ou à son téléphone et ajuste les réglages du siège et de la colonne de direction lorsqu’il s’approche. Elle peut mémoriser jusqu’à huit profils.

Après quelques voyages, le Discovery Sport garde en mémoire les préférences de température et de la chaîne, ainsi que les numéros de téléphone les plus sollicités en fonction de l’heure et du jour - Smart Settings retient même les réglages des sièges massants.

Le Discovery Sport réussit la synthèse idéale entre la polyvalence de Land Rover et les exigences du confort moderne. Chaque once de technologie à travers l’habitacle sert à faciliter l’expérience au volant, que ce soit pour améliorer la visibilité vers l’arrière, mémoriser les préférences du conducteur ou simplement assurer la sécurité des passagers. Ce SUV compact est bien plus que le premier de sa classe, il est une classe au-dessus.

Simon Barnes
Chief Programme Engineer, Premium Transverse Architecture

La technologie tout-terrain avant-gardiste de Land Rover, Terrain Response 2, permet de choisir parmi quatre modes de conduite (Comfort, Sand, Grass-Gravel-Snow, Mud & Ruts) afin d’optimiser les performances et la polyvalence du véhicule. Un mode Auto permet au système de choisir les réglages appropriés en fonction des conditions.

L’Advanced Tow Assist rend le remorquage plus facile et plus sûr, offrant désormais au conducteur la possibilité de se concentrer sur le placement de la remorque, la voiture se guidant elle-même. La capacité de remorquage maximale du nouveau Discovery Sport demeure de 2 500kg.

La sécurité n’est pas une option sur le dernier Discovery Sport, et les équipements de série comprennent notamment des aides au stationnement avant et arrière, une caméra de recul, le freinage d’urgence autonome, l’assistance de maintien de file, la surveillance de l’état de vigilance du conducteur ainsi qu’un régulateur et un limiteur de vitesse.

Les acheteurs peuvent enfin compléter leur Discovery Sport avec une gamme variée de packs d’options. Le pack “Drive”, axé sur la conduite, ajoute un régulateur de vitesse adaptatif avec système Stop & Go, le freinage d’urgence à haute vitesse et l’assistant de surveillance des angles morts. Le pack “Park” comprend quant à lui le système d’assistance au stationnement ainsi que l’aide au stationnement à 360 degrés, en plus de la détection du trafic en marche arrière et l’aide à la sortie aux places arrières.

Nouveau Discovery Sport

Le Discovery Sport peut dorénavant être équipé d’une technologie d’ionisation de l’air ambiant qui détruit les impuretés de l’habitacle afin d’améliorer le bien-être des occupants, couplée aux filtres anti-pollen et Air Quality. Les ingénieurs de Land Rover ont voulu que chaque voyage en famille soit une expérience à la fois relaxante et rafraîchissante.

Plus d’informations

Jaguar Land Rover France
Direction des Relations Extérieures               
Z.A Kléber, Bâtiment Ellington
165, boulevard de Valmy
92706 COLOMBES CEDEX

David Bucher : 01 40 87 34 38 - dbucher@jaguarlandrover.com
Sandra Bardinon : 01 40 87 34 66 - sbardino@jaguarlandrover.com

Note aux éditeurs

Notes

Toutes les fonctionnalités doivent être utilisées par le conducteur en toute sécurité. Celui-ci doit s’assurer qu’il a la maîtrise de son véhicule en toutes circonstances.

*Ne concerne que la version Diesel de 150ch dotée d’une boîte manuelle et en traction.

A propos de Land Rover

Depuis 1948, Land Rover conçoit des 4x4 authentiques, symboles, à travers la gamme, de polyvalence d’utilisation. Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar et Range Rover Evoque définissent, chacun à leur manière, les différents segments de SUV dans le monde. 80 pour cent de cette gamme de modèles est exportée dans plus de 100 pays.

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