- Un acteur explosif : Une nouvelle vidéo montre le plus rapide et le plus puissant des Land Rover durant le tournage d’une séquence clef de Mourir Peut Attendre
- En duo : Deux Range Rover Sport SVR se livrent à une poursuite sur tous les terrains, sous les ordres de Chris Corbould, spécialiste oscarisé en effets spéciaux et superviseur de cascades automobiles
- Puissance cachée : Pour le film, les spécifications comprennent la peinture Eiger Grey, le pack carbone optionnel et les jantes alliage Narvik Black de 22 pouces chaussées de pneus tout-terrain
- Créez le vôtre : Obtenez les spécifications du Range Rover Sport SVR de Mourir Peut Attendre d’un simple clic dans le configurateur Land Rover https://build.landrover/0B5614A6
- Mourir Peut Attendre : Le nouveau James Bond sera projeté dans les cinémas du monde entier à partir du 30 septembre 2021 [le 6 octobre en France]
- Visionnez la vidéo du tournage ici : https://youtu.be/_aWxFMshOM4
Le Range Rover Sport SVR s’aventure hors piste à la poursuite de James Bond dans la dernière vidéo du tournage de « Mourir peut Attendre », au cinéma dès le 30 septembre.
Les spécialistes des scènes d’action et des cascades en voiture du nouveau James Bond ont poussé à l’extrême le plus puissant des Land Rover jamais conçu. Une nouvelle vidéo donne un avant-goût des scènes à haute vitesse. Le Range Rover SVR était parfait pour le rôle.
Découvez ici les coulisses de tournage
NO TIME TO DIE
© 2021 Danjaq, LLC and MGM. All Rights Reserved.
The chase sequence puts the luxury performance SUV in the midst of the action, led by Oscar®-winning special effects and action vehicles supervisor Chris Corbould and stunt coordinator Lee Morrison.
J’étais vraiment impatient de tourner la séquence de poursuite d’un James Bond en tout terrain, dans un environnement quasi hostile. Le Range Rover Sport SVR était le choix parfait pour cette partie du scénario. Nous avons tout filmé en direct et il nous a donc fallu le pousser dans ses extrêmes limites. La poursuite sera l’un des moment d’anthologie du film.
Lee Morrison
Stunt Co-ordinator
RANGE ROVER SPORT SVR PREPARES TO MAKE AN IMPACT IN NEW JAMES BOND FILM
Le Range Rover Sport SVR élève plus haut le niveau des performances et du luxe avec un comportement encore affiné et le moteur V8 suralimenté de 575 chevaux, qui en font l’acteur parfait pour le rôle. Il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et atteindre la vitesse maximale de 283 km/h. Ses performances en font le Land Rover le plus rapide jamais construit.
Les Range Rover Sport SVR utilisés dans Mourir Peut Attendre disposent des mêmes suspensions spécialement réglées que les modèles de série, des suspensions conçues par les ingénieurs de Land Rover Special Vehicle Operations pour offrir un comportement plus incisif et un meilleur contrôle des mouvements de caisse sans sacrifier le confort.
Les deux exemplaires, de teinte Eiger Grey, reçoivent des jantes alliage Narvik Black de 22 pouces et le pack carbone optionnel, qui inclut les prises d’air dans les ailes avant en Gloss Carbon, ainsi que les entrées d’air inférieures du bouclier avant, la calandre et les rétroviseurs. Le capot avant ajouré en fibre de carbone, disponible en option, arbore dans le film une finition couleur caisse. Il peut aussi être commandé avec la partie centrale en carbone apparent.
Les clients peuvent dès à présent obtenir la même finition que les exemplaires du film « Mourir Peut Attendre », d’un simple clic sur le configurateur en ligne.
Les Range Rover Sport SVR de « Mourir Peut Attendre » font état d’un mélange unique de discrétion et de performances. Dès à présent, vous pouvez reproduire cette configuration et célébrer le lancement du 25e film de James Bond, d’un simple clic sur le configurateur Land Rover.
Finbar McFall
Land Rover Brand and Jaguar and Land Rover Marketing Operations Director
Le Range Rover, premier SUV de luxe, a fait ses débuts en 1970. Depuis, la famille s’est enrichie jusqu’à inclure le Range Rover Sport, l’Evoque et le Velar. Mourir Peut Attendre met aussi en scène un Range Rover Classic au côté de trois Defender et d’un Land Rover Série III.
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