- Les ventes en année pleine atteignent 614.309 voitures
- Chiffre d’affaire en année pleine en hausse de 6,0% à 28 milliards d'euros, générant 1,7 milliard d'euros de bénéfice avant impôts
- Forte demande pour le Range Rover Velar, le nouveau Discovery et la Jaguar F‑PACE
- Investissement de 4,4 milliards d'euros dans les nouvelles technologies, les équipements de production et de R&D pour soutenir la croissance et la rentabilité
- 172.709 voitures vendues au quatrième trimestre, chiffre d’affaires de 7,8 milliards d'euros et bénéfice avant impôts de 415 millions d'euros
Jaguar Land Rover Automotive PLC, plus important constructeur automobile du Royaume‑Uni, a annoncé aujourd'hui des bénéfices avant impôts de 1,7 milliard d'euros sur l’exercice financier arrêté au 31 mars 2018. Le chiffre d’affaires est en hausse de 6% et se monte à 28 milliards d'euros. La demande est forte pour les nouveaux modèles sur des marchés clés, comme la Chine et les Etats‑Unis.
Sur cet exercice de 12 mois, les ventes ont augmenté de 1,7% de date à date pour atteindre 614.309 voitures. La demande est en hausse en Chine (19,9%), en Amérique du Nord (4,7%) et sur les marchés export (3,4%). Ces augmentations ont permis de contrebalancer l’érosion des ventes enregistrée au Royaume‑Uni (‑12,8%) et en Europe (‑5,3%), où le marché est impacté par l’incertitude entourant les modèles diesel, le Brexit et les taxes.
Le bénéfice avant impôt de 1,7 milliard d'euros inclut un crédit d’impôt exceptionnel de 499 millions d'euros affecté au premier trimestre, partiellement effacé par des dépenses ponctuelles d’ingénierie au quatrième trimestre. La marge EBIT à l’exclusion de cet élément exceptionnel était de 3,8%, contre 5,9% il y a un an. La baisse de la marge est essentiellement due aux amortissements à la suite de l’important investissement exigé par l’activité et à des ventes en progression moins importante que ces dernières années.
Pour le quatrième trimestre, les bénéfices avant impôts se montent à 415 millions d'euros avec un chiffre d’affaires de 8,6 milliards d'euros
En dépit d’un climat défavorable, ces résultats reflètent les assises solides de Jaguar Land Rover. Les ventes ont atteint un nouveau sommet. La demande soutenue sur nos principaux marchés export a compensé les conditions difficiles au Royaume‑Uni et en Europe. A l’heure où nous fêtons nos dix premières années au sein du groupe Tata, notre objectif est de préparer notre avenir. Nous allons continuer à investir massivement dans de nouveaux véhicules, dans nos usines de fabrication et dans des technologies automobiles de demain, dans le droit fil de notre démarche vers un monde autonome, connecté, électrique et de mobilité partagée
Dr. Ralf Speth
CEO de Jaguar Land Rover
Au cours de l’exercice, la société a dépensé en investissement 4,2 milliards de livres, dont la moitié pour de nouveaux modèles et la technologie, et le reste dans les usines de fabrication et les installations de R&D.
La hausse des ventes tient à l’arrivée de nouveautés, dont le dernier Land Rover Discovery, le Range Rover Velar (World Car Design of the Year) et en Chine, la Jaguar XFL à empattement long. La demande reste soutenue pour la Jaguar F‑PACE.
Deux nouveautés ont été lancées : la I‑PACE, la première voiture tout électrique de Jaguar. D’ores et déjà disponible à la commande, elle place le constructeur à l’avant‑garde de la révolution électrique ; et la compacte E‑PACE, une voiture à l’allure sportive sachant aussi offrir le côté pratique d’un SUV. Les autres lancements importants ont été la Jaguar XF Sportbrake et les premiers modèles hybrides du Range Rover et du Range Rover Sport.
Le groupe a poursuivi son effort important d’investissement dans les installations de Jaguar Land Rover au Royaume‑Uni pour soutenir le lancement de nouveaux véhicules. L'année a également vu l’ouverture d'une usine de moteurs en coentreprise en Chine et celle d’une unité de fabrication à Nitra (Slovaquie), où la production doit commencer fin 2018. Un investissement de 450 millions de livres est en cours pour le Gaydon Design and Engineering Centre au Royaume‑Uni, qui va regrouper les activités de design et d'ingénierie produit. En janvier, Jaguar Land Rover a également confirmé sa volonté d’ouvrir un centre technique logiciel à Shannon (Irlande) pour prendre en charge le développement des systèmes d'électrification et de conduite autonome de futurs véhicules.
L’entreprise prévoit d’investir 4,7 milliards d'euros dans la région sur l’exercice 2018‑19.
Nous allons maintenir notre effort d’investissement dans les produits et les technologies pour pouvoir satisfaire nos clients avec la nouvelle génération de Jaguar et de Land Rover. Nous sommes persuadés que nos programmes vont nous permettre d’avoir une solide croissance. Nous travaillons sur l’efficience pour que cette croissance soit durable et rentable. Nous sommes une équipe unie ayant un esprit pionnier, proposant de remarquables voitures, offrant ce qui se fait de mieux en matière de design britannique tout en intégrant les meilleurs technologies, pour mieux séduire les clients,